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CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS 1300 - CARLOS SANTOS EM BOM PLANO NO CIRCUITO DE BRAGA

Quarta, 10 Julho 2019 16:33 | Actualizado em Terça, 15 Outubro 2019 08:17


CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS 1300

 

 

CIRCUITO DE VILA REAL

 

CARLOS SANTOS EM BOM PLANO NO CIRCUITO DE VILA REAL

 

 

Uma vez mais Carlos Santos esteva à partida de mais uma edição do circuito de Vila Real, onde esteve em bom plano  terminando as duas corridas onde participou. Sobre o fim de semana Carlos Santos começou por nos dizer “Fim de semana difícil para a equipa Casmotorsport em Vila Real. Nos treinos cronometrados tivemos problemas de travões de atrás, devido a um rotura de um vedante do semi eixo, que acabou por largar algum óleo para o travão esquerdo e a volta de qualificação foi feita literalmente com os travões da frente. Para a 1ª corrida, estive na 1ª fila para ver o acidente entre o Pedro Botelho e o Conceição, provocando a entrada do safety car. Assim que este saiu tive muitas dificuldades em ultrapassar um concorrente que não pertencia ao meu campeonato, mas tenho que compreender o piloto porque estava a disputar um lugar com um adversário directo e não deu qualquer facilidade apesar de eu estar claramente mais rápido nomeadamente nas partes mais sinuosas do Circuito. A meio da prova e sem aviso tive um problema eléctrico que afectou o sistema de ignição fazendo com que o motor não desenvolvê-se e com isto simplesmente rolei o carro até ao final. Precisava de terminar para pontuar e foi o que fiz. Para a 2ª corrida e já com o problema eléctrico resolvido, tive de arrancar do fundo do pelotão. Comecei a recuperar posições e na descida de Mateus ao aproximar-me da chicane fiquei com a 3ª velocidade engrenada sem possibilidade de utilizar a caixa de velocidades. Acabei por fazer toda a prova em 3ª velocidade, para conseguir terminar a corrida e pontuar uma vez mais para o Campeonato. No fundo acabei por pontuar nas 2 corridas mas sem qualquer hipótese de disputar qualquer tipo de posição. As corridas são assim mesmo, depois da prova de Braga, que correu lindamente com um 2º e um 1º da classe, tivemos um fim de semana menos bom. Vamos preparar o Datsun para a próxima prova que será em Setembro em Braga e vamos procurar inverter este azar e lutar pela vitoria. Um agradecimento especial à minha equipa que fez um trabalho fabuloso para recuperar o carro e aos meus patrocinadores que sem eles nada era possível (CARM, WURTH; LMEJ Auto Peças; Auto Sueco Automóveis, Prescript; Liquid Moly; Zuir; Câmara de Vizela e Banco Invest".

 


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