LEGEND´S – ALGARVE CLASSIC FESTIVAL
JORNADA MORNA PARA A JALCAR MOTORSPORT EM PORTIMÃO
Com doiis carros na Legend´s, a Jalcar Motorasport teve algum trabalho, tendo superado algumas dificuldades.Quanto ao Renault Clio de Paulo Ferraz continua o seu desenvolvimento, mesmo assim logo na sessão de treinos cronometrados, onde seria o autor do 21º melhor tempo na classificação geral, com o seu melhor tempo de 2.29.712 à média de 111,88 km/h.Quanto a Manuel Araujo, motivado por uma indisposição por parte do jovem piloto, apenas permitiu que fizesse apenas uma volta, que não foi suficiente para fazer uma volta ao autódromo de Portimão, para fazer o tempo que lhe atribuisse um lugar na grelha de partida, sendo assim obrigado a largar da ultima posição .
Na primeira corrida, Paulo Ferraz com a pista húmica, que logicamente provocou algumas dificuldades aos pilotos participantes, cortou a a linha de chegada no 25ª lugar na classificação geral, tendo feito a sua volta mais rápida ao autódromo de Portimão em 2.40.781 à média de 101,95 km/h.Em relação a Manuel Araujo, apenas faria duas voltas, masa cabaria por parar , com problemas mecânicos.
Já na segunda corrida, problemas de juventude no Renault Clio, não permitiu que Paulo Ferraz terminasse a prova, tendo apenas feito cinco voltas, sendo obrigado a desistir.Em relação a Manuel Araujo com a sua garra e determinação, acabaria por ver a bandeira de xadrez na 20ª posição na classificação geral, tendo feito a melhor volta em 2.36.305 à média de 105,12 km/h.
No final da prova da Legend´s a meio da manhã de domingo, Rui Leite fez-nos um resumo do que foi a ultima joirnada da Legend´s esta época, dizendo “ surgiram alguns problemas com o Renault Clio do Dr.Paulo Ferraz, tudo relacionado obviamente com a juventude do carro.,Na 1ª corrida chegou ao final, enquanto na segunda corrida seria obrigado a desisitir.Quanto ao Manuel Araujo, na 1ª corrida seria obrigado a renunciar, enquanto na 2ª corrida fez a mesma com muita determinação, tendo acabado na 20º posição na classificação geral.Agora vamos para a época de defeso, e vamos continuar a trabalhar na evolução do Clio, de forma a poder aumentar a competividade com vista à época de 2020”, conclui.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1ª Corrida
1º Vasco Barros – Mercedes 190 DTM
2º Luis Barros – Ford Sierra Cosworth RS 500
3º Miguel Monteiro – Volvo 850
4º António Barros – BMW M 3
5º José Meireles – Toyota Carina E
25º PAULO FERRAZ – RENAULT CLIO 1.8
MANUEL ARAUJO – DESISTENCIA
CLASSIFICAÇÃO FEUP
1ª Corrida
1º Manuel Alves – Fiat Punto
2º João Barroso – Fiat Punto
3º Tiago Montes – Fiat Punto
MANUEL ARAUJO – DESISTENCIA
2ª Corrida - Geral
1º Vasco Barros – Mercedes 190 DTM
2º Eduardo Monteiro – Volvo 850
3º Manjuel Pedro Fernandes – BMW 320 diesel
4º José Meireles – Toyota Carina E
5º Nuno Figueiredo – Volvo 850 Estate
25º MANUEL ARAUJO – FIAT PUNTO
PAULO FERRAZ – DESISTENCIA
2ª Corrida – FEUP
1º Tiago Montes – Fiat Punto
2º Manuel Alves – Fiat Punto
3º João Barroso – Fiat Punto
4º MANUEL ARAUJO – FIAT PUNTO
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João Raposo
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