65º RALICROSS DE LOUSADA
Nuno Araújo garante Top 10 numa jornada dura
A corrida
lousadense provou, uma vez mais, que a Divisão S1600 tem um nível competitivo “à
Europeu”. O 9º lugar final foi o prémio para a boa exibição do piloto e mostrou
que o Skoda Fabia MKIII já está fiável e tem uma grande margem de progressão.
Dos treinos
aos momentos decisivos, Nuno Araújo assinou uma exibição isenta de erros e
nunca virou cara à luta, espremendo o “sumo” todo do atual estado de
desenvolvimento do Skoda Fabia MKIII.
Um dos
pontos positivos deste fim-de-semana prende-se com o elevado grau de fiabilidade
que o carro demonstrou, a que se juntou o foco do piloto que lhe permitiu, a espaços,
estar perto do Top 5.
Mas numa
divisão em que, com exceção do atual campeão, está uma dezena de pilotos
praticamente dentro do mesmo segundo, quanto ao tempo por volta, o “carrossel”
classificativo é constante e basta uma manga de qualificação menos bem
conseguida para ditar oscilações na classificação. No fecho, o 9º lugar final,
a que se junta o 4º de Sever, representa mais uma boa pontuação para o campeonato
e permite vincar que equipa e piloto estão na luta e há que contar com eles no
futuro.
Nuno Araújo
sai de Lousada “contente com a minha prestação e muito orgulhoso do
trabalho árduo que está a ser feita pela minha equipa de mecânicos e pela
Integra Solutions, sendo já visível que, quando em comparação com 2019, o nosso
Skoda está bem melhor, embora ainda um patamar abaixo do que é necessário para
ombrear com os melhores carros do plantel”, ou não estivesse o ENI/EQS
Racing Team a competir numa Divisão que apresenta um naipe de pilotos e máquinas
sem paralelo nas outras do PTRX e que tem mesmo um nível pouco habitual em
outros campeonatos nacionais. Aliás, o penafidelense destaca isso mesmo,
dizendo sentir-se “muito orgulhoso por fazer parte de um plantel de
pilotos com enorme talento, que torna emocionante e imprevisível cada corrida.
Este é um desafio enorme e sei que ainda tenho muito que evoluir, mas é esse o
meu foco!”.
Para Hugo
Branquinho, team manager da equipa, este fim-de-semana foi “mais
um passo importante rumo aos nossos objetivos, a curto e médio prazo.
Recolhemos muitos dados desta jornada em Lousada, verificamos a valia de
algumas alterações que tinham sido introduzidas para esta corrida e sabemos
claramente onde temos de melhorar e que evoluções têm de ser introduzidas no
carro, para podermos proporcionar ao Nuno as condições para ele lutar pelas vitórias”.
O ENI/EQS
Racing Team aponta já a mira para 3ª prova do PTRX, que se disputará na zona
raiana da Beira Baixa. O Ralicross de Castelo Branco acontecerá a 1 e 2 de
agosto.
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João Raposo
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