CAMPEONATO PORTUGAL DE RALICROSS - LUIS MORAIS PRESENTE EM MONTALEGRE

Quarta, 30 Março 2022 23:20 | Actualizado em Terça, 23 Abril 2024 18:55

Luís Morais pronto para o arranque do PTRX em Montalegre

Depois de ter brilhado em Fafe, na sua estreia absoluta no Campeonato de Portugal de Ralis, o piloto lousadense muda o “chip” e regressa às origens: vai ao traçado internacional de Montalegre enfrentar o feroz pelotão da Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross.

Será sempre uma espécie de “regresso à casa de partida”, dada a enorme ligação que Luís Morais tem ao PTRX. É uma modalidade que diz muito ao piloto lousadense: “o ralicross será sempre para mim uma grande paixão. Sou de Lousada e cresci a ver grandes provas na Costilha. Também sempre gostei da emoção de estar a lutar em pista taco a taco, lado a lado e, sempre que puder, irei correr nesta fantástica modalidade, contribuindo também para um campeonato que cresceu muito em 2021”.

Mas, Luís Morais é claro. O PTRX não é “o nosso foco em 2022. Esse está todo nos ralis e em dar continuidade ao resultado fabuloso que alcançamos em Fafe”, onde o rápido piloto de Lousada, navegado por Helena Maia, levou o Peugeot 208 Rally4 ao pódio nas duas rodas motrizes nas contas do CPR, sendo ainda 5º na Peugeot Rallye Cup Ibérica.

Assim, as provas de ralicross servirão sobretudo para “me divertir e ganhar ritmo. Por isso, vou a Montalegre com o sentimento de diversão e sobretudo passar um fim de semana junto à amigos e tentar rolar o mais rápido possível”.

Montalegre agrada-lhe, pois, “tem um traçado que acho espetacular, mas que mete respeito nas suas exigentes curvas em terra e com corretores altos e perigosos. Mais vai ser ótimo estar mais uma vez numa corrida assim!”.

A “montada” será um Citroen Saxo S1660 e a “batalha” será travada no seio daquela que é considerada a divisão rainha do PTRX. Como tal, Luís Morais sabe que “não teremos objetivos muito ambiciosos. O carro é bom, mas não é dos mais competitivos e o orçamento que dedicaremos ao ralicross é dos mais reduzidos entre todos os que estarão na Divisão S1600”.

O piloto não se esquece de agradecer “a toda a equipa e amigos que me acompanham nesta aventura e sobretudo à família que me está a dar apoio máximo este ano para conseguir atingir os meus objetivos. Uma palavra muito especial ainda para os meus patrocinadores, Talho Magalhães, Quinta de Marlães, ETS e BM Auto por todo o apoio que me dão no Ralicross”.