CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA JC GROUP 2019
RAMPA SERRA DA ESTRELA – COVILHÃ
RICARDO LOUREIRO NO PÓDIO NA RAMPA DE SERRA DA ESTRELA – COVILHÃ
Uma vez mais Ricardo Loureiro, esteve em bom plano na Rampa da Serra da Estrela – Covilhã, quarta prova do calendário do Campeonato Portugal Montanha JC Group 2019, em que ficou classificado na segunda posição do Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha.
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Logo na subida da warmup1, o poiloto do Caramulo Racing Team seria o autor do 21ª melhor tempo na classifcação geral com 3.40.385, à média de 85,59 km/h, sendo o segundo classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.Para a primeira subida de treinos Ricardo Loureiro acabaria por conseguir melhorar o tempo anterior com 3.36.690, correspondendo ao 16º melhor crono na classificação geral, tudo à média de 87,05 km/h,sendo o 1º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.
Já na segubnda subida oficial de treinos, Ricardo Loureiro, acaba por conseguir melhorar um pouco , fazendo 3.36.233, à media de 87,23 km/h, sendo o 18º melhor tempo, e de novo o 2º entre os participantes no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.
Na primeira subida oficial de prova, as cosas correram de feição para o piloto do Caramulo Racing Team, que fez 3.33.477, à média de 88,36 km/h, sendo o 19º mais rápido em termos de classificação geral, e de novo o segundo no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.
Na manha de domingo, logo na warmup 2, Ricardo Loureiro não faria a subida, mas esteve na largada para a derradeira subida de prova, onde ficaria pelo 3.35.061 à média de 87,71 km,/h, , sendo o 12º classificado, e de novo a obter a liderança em termos de Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.
Já na segunda subida oficila de prova, Ricardo Loureiro passa ao ataque, e faz 3.34.218, à média de 88,05 km/h, sendo o 18 ºmelhor tempo en classificaçãon geral, e o segundo em termos do Campeonato Portuigal Clássicos de Montanha.Na tentativa de tentar passar o seu colega de equipa, mesmo na ultima subida Ricardo Loureiro bem tentou, mas a sorte não teve do seu lado, pois acabaria pro raspar a frente numa das curvas e com isso perdeu algum tempo, fazendo nesta subida um crono de 4.29.776, sendo o 18º melhor tempo na classificação geral, e segundo classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha,
Depois subir ao pódio para receber os premios, o piloto do Caramulo Racing Team começou por nos dizer “ antes de mais tenho de dar os meus parabens ao meu amigo e colega, Fernando Salgueiro , pois esteve brilhante em todas as subidas , eu bem tentei fazer melhor, isso é inegável, mas arrisquei em demasia e na ultima subida foi aquele toque, já disse o velho ditado, quem arrisca não petisca, arrisquei mas não petisquei…paciência, as corridas são assim mesmo, umas vezes ganha-se, outras vezes perde-se..Mesmo assim estou satisfeito com este resultado, houve uns acertos a fazer com o carro, e fruto disso foi ter vindo a melhorar os tempos em todas as subidas.Em termos de campeonato, foi precioso ter pontuado, pois é importante, consegui amealhar o máximo de pontos, e agora há que começar a pensar na proxima prova, que é a Rampa do Caramulo, vou “ correr em casa”, onde quero lutar pela vitória “, disse-nos Ricardo Loureiro para finalizar.
CLASSIFICAÇÕES
CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA
1º Anibal Rolo – Renault 5 Turbo
2º Fernando Salgueiro – Ford Escort
3º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT
4º Augusto Vasconcelos – Ford Escdort
5º Carlos Fava – Volkswagen 1303
CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICDOS MONTANHA – DIVISÃO 6
1º Fernando Salgueiro – Ford Escort
2º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT
3º Augusto Vasconcelos – Ford Escort
CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA – GRP 65
1º Fernando Salgueiro – Ford Escort
2º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT
3º Augusto Vasconcelos – Ford Escort
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João Raposo
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