Joaquim
Teixeira: “2021 foi um ano de sucesso para mim e para a nossa equipa!”
Esta é a
avaliação do consagrado piloto que é também fundador e team manager da JT59
Racing Team/Bompiso que, em 2021, ganhou autonomia técnica e viu a aposta
recompensada por mais um título e um pódio na Montanha e um vice-campeonato na
Supercars Endurance Series.
E é
por essa “revolução” estratégica que Joaquim Teixeira inicia o rescaldo da época
desportiva agora concluída. Para ele, 2021 assume-se como “um ano de
total remodelação do nosso conceito de participação nas provas, porque passamos
a ter uma equipa de assistência com toda a estrutura da nossa total
responsabilidade, que nos permitiu apostar em dois campeonatos em full time e
fazer assim crescer a JT59 Racing Team/Bompiso”.
Se a velocidade ficou a
cargo de Daniel Teixeira, já o piloto e team manager reservou para si, como
habitualmente, a responsabilidade de ser o “ponta de lança” da equipa no Campeonato
de Portugal de Montanha JC Group. Em comum, os dois pilotos tiveram a utilização
do Cupra TCR, facto que, por vezes e devido ao calendário apertado, forçou-os “a
cuidados extra para não danificar nada no carro pois, com provas muito perto
umas das outras, era essencial preservar o Cupra para podermos alinhar nas melhores
condições”, lembra Joaquim Teixeira.
Em termos desportivos,
2021 foi “uma época de grande sucesso para nós. Mantendo o mesmo alinhamento
de pilotos, consegui renovar o titulo na Divisão Turismos 2, vencendo todas
as provas, e voltei a terminar no pódio absoluto da Categoria Turismos, enquanto
o Daniel, que pela primeira vez disputou todas as provas da Supercars Endurance
Series, na categoria TCR, foi vice-campeão. Podemos concluir que que atingimos
e superamos os nossos objetivos neste ano de arranque da nossa nova equipa, que
se saldou por um grande sucesso!”.
Dissecando um pouco mais o
desenrolar da sua época em particular, Joaquim Teixeira sente que “uma
vez mais, chegamos aos objetivos que tínhamos traçado e que eram passíveis de
alcançar. Na Montanha, sabíamos que poderíamos novamente lutar pelo lugar
intermédio do pódio absoluto dos Turismos, mas tínhamos também plena
consciência que conquistar o título seria quase totalmente impossível porque
não dispúnhamos das mesmas armas que o nosso adversário direto. Já quanto à
Divisão, ter renovado o título e lograr vencer todas as provas, prova que em
igualdade de circunstâncias, temos sérias possibilidades de lutar sempre pelo
título!”
Desafiado a destacar um momento-chave
da sua época, o denominado “Demolidor de Trás-os-Montes” afirma que “sinceramente
não tive nenhum momento que possa considerar o mais brilhante ou melhor porque
a minha prestação foi sempre no limite em todas as provas, mesmo sabendo que
chegar à vitória absoluta nos Turismos seria quase impossível. Todas as provas
foram especiais, mas talvez deve relevar o pódio que obtive na prova do Europeu
em Boticas”.
Por outro lado, sente como
mito positivo “não poder falar de qualquer momento mais negativo. A minha
equipa conseguiu sempre entregar-me o Cupra nas melhores condições. Acho que
todas as provas foram bem disputadas e só por uma vez tive um problema mecânico
que me impediu de manter o mesmo ritmo, mas mesmo assim me permitiu concluir a
prova com uma vitória”.
Agora é tempo de
recarregar energia e começar a planear a época de 2022. E o que esperar da JT59
Racing Team/Bompiso na próxima época quanto a calendários e ambições?
Sendo o Cupra TCR
novamente a “arma” para todas as frentes de ação, “em 2022 a equipa planeia
nova participação no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Aí, o objetivo
passará por vencer novamente a Divisão 2 de Turismos e tentar chegar ao título
de campeão absoluto de Turismos, que já conquistei em 2016, mas, para isso
acontecer, espero que a categoria tenha viaturas mais equivalentes a nível de
performances, pois lutar na posição de David contra Golias não é fácil”.
Segundo o “patrão” da
equipa, “está ainda em cima da mesa a participação no Campeonato de
Portugal de Velocidade, desde que consiga apoios suficientes para fazermos os
dois campeonatos. Senão, daremos preferência só ao CPM e pontualmente a uma
prova do CPV que poderá ser Vila Real”, assume Joaquim Teixeira que tem
esperança de “conseguirmos os apoios suficientes para que o Daniel possa
repetir ainda a presença na Supercars Endurance Series”.
Esta vontade de estarem a “tempo
inteiro” na nova era do Campeonato de Portugal de Velocidade prende-se com
a convicção que Joaquim Teixeira tem de que “o novo promotor,
liderado pelo Paulo Ferreira e pelo Diogo Ferrão, vai fazer um excelente
trabalho. Os dois já deram provas da sua competência e estou certo de que teremos
um CPV novamente pujante, com muita disputa competitiva em pista, pois eles
sabem a importância de isso se verificar, por isso tentam nivelar os andamentos,
com a introdução de um BOP justo entre todas as viaturas, ao contrário do que
se verificou anteriormente”.
Sejam quantas e quais
venham a ser as “batalhas”, a equipa e o piloto assumem que estrão sempre com o
foco “nas vitórias em toda as provas em que estejamos presentes e na
conquista dos títulos que venhamos a assumir como objetivo”.
Estamos sempre na busca da melhor informação, tentamos sempre prevalecer a imagem e a informação escrita, tornando a leitura mais rápida e acessível a todos os leitores.
João Raposo
+351 913 353 070
jraposo-air@portugalmail.pt
Copyright © TouchMobile & Design 2017