Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha JC Group 2022 | Rampa da Arrábida FERNANDO SALGUEIRO TRAÍDO PELA CAIXA DE VELOCIDADES
Problemas mecânicos impediram Fernando Salgueiro de conseguir melhor do que o terceiro lugar na Rampa da Arrábida.
Depois das vitórias nas duas primeiras provas, o piloto do Caramulo Racing Team partiu para
a terceira prova do campeonato com as expetativas em alta.
No sábado, decorridas as duas primeiras subidas de treinos, tudo indicava que seria mais um
fim de semana de glória, no entanto tudo se alterou quando na terceira subida de treinos, a
caixa de velocidades decidiu não colaborar e a terceira velocidade não havia forma de entrar.
Chegado à assistência, confirma-se que seria impossível reparar a avaria, teria de partir para
a primeira subida de prova com esta limitação.
“Nas primeiras subidas de treino o carro estava bem, não senti nada de estranho, mas
também como o piso estava molhado não forcei muito. Já com o piso seco, na terceira subida
de trenios, e com um andamento mais forte, senti que algo não estava bem com a caixa de
velocidades, até que numa mudança de caixa a terceira velocidade não entrou.” Dizia-nos o
piloto.
Confirmada a avaria, e a impossibilidade de reparação, havia que ajustar e tentar fazer o
melhor possível, no sentido de amealhar o maior número e pontos para as contas do
campeonato.
“Obviamente que esta situação me obrigou a ajustar o andamento e, principalmente, o tempo
e a forma de travagem para algumas curvas, onde a terceira velocidade era essencial para a
apoio e equilíbrio do carro.” Comentava, resignado o piloto caramulano.
Mesmo com este contratempo, e um arranque menos conseguido na primeira subida de
prova, Fernando Salgueiro conseguiu o terceiro tempo, entre os clássicos inscritos para o
campeonato, ficando apenas a um segundo do primeiro lugar.
No domingo, segunda dia de prova, tudo se manteve tal como no dia anterior. Fernando
Salgueiro a cada uma das subidas foi garantindo o terceiro posto, entre os pilotos inscritos no
campeonato, mas com tempos sempre muito próximos dos seus adversários, e no final, na
soma das duas melhores subidas, perdeu pouco mais de três segundos para o primeiro
classificado.
“Fico triste porque sei que,sem estre contratempo, poderia ter feito melhor, e isso comprovase pelos tempos que consegui fazer, nunca estive longe dos meus adversários, mas, faltou
aquele bocadinho!” partilhava o piloto no final.
“Esta prova está feita, está terminada, e agora é colocar o carro de novo a 100% para a
próxima prova em Braga, e retomar a luta para manter o primeiro lugar no campeonato.”
Concluía o campeão nacional.
Classificação final da Rampa da Arrábida
(Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha)
1. Flávio Sainhas FORD ESCORT MK1 4:15.497
2. Luis Moutinho FORD ESCORT MK1 4:16.790
3. Fernando Salgueiro FORD ESCORT MK II 4:18.903
*Os tempos apresentados, são a soma das duas melhores subidas de prova
Com este resultado, e após três provas realizadas, Fernando Salgueiro mantêm-se como líder
isolado do campeonato.
Classificação do Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha
1. Fernando Salgueiro FORD ESCORT MKII 72pts
2. Ricardo Loureiro FORD ESCORT MKII 43pts
3. Luis Moutinho FORD ESCORT MK1 41pts
A próxima prova é agora em Braga, já de 06 a 08 de maio, com a Rampa Internacional da
Falperra, prova que integra o calendário europeu da modalidade.
Estamos sempre na busca da melhor informação, tentamos sempre prevalecer a imagem e a informação escrita, tornando a leitura mais rápida e acessível a todos os leitores.
João Raposo
+351 913 353 070
jraposo-air@portugalmail.pt
Copyright © TouchMobile & Design 2017