Velocidade Online

Nacional - Ralis

NACIONAL - RALIS - KIA PICANTO GT NO RALI CASTELO BRANCO

Quarta, 26 Junho 2019 16:10 | Actualizado em Terça, 03 Dezembro 2019 18:05

Bravos Kia Picanto GT Cup desafiam difíceis estradas da Beira Baixa

 

 

·         Gonçalo Inácio/Paulo Fiúza são os mais fortes dos Kia Picanto GT Cup no fim do primeiro dia do Rali de Castelo Branco

 

·         Hugo Araújo estreou-se em ralis com o Kia Picanto GT Cup e foi logo o mais rápido da categoria

 

·         Francisco Esperto é terceiro entre os Kia Picanto GT Cup

 

·         Nuno Caetano continua a sua adaptação aos ralis

 

·         Kia Picanto GT Cup revela competitividade e discute posições com viaturas de categorias superiores

 

 

 Os pequenos Kia Picanto GT Cup estão a revelar-se muito irreverentes no Rali de Castelo Branco, a primeira prova da temporada para os modelos de competição desenvolvidos pela Kia Portugal em parceria com a CRM Motorsport. Gonçalo Inácio, impressionado com a competitividade do Kia Picanto GT Cup no asfalto da Beira Baixa, chegou ao fim do primeiro dia do Rali de Castelo Branco na frente da categoria RC5. O piloto lisboeta está a protagonizar uma prova muito competente e enfrenta uma forte réplica de Hugo Araújo que é o segundo classificado na categoria.

 

Entre o quarteto de pilotos que se apresentou no Rali de Castelo Branco ao volante dos competitivos e divertidos Kia Picanto GT Cup, Gonçalo Inácio não começou da melhor forma para as suas pretensões. Foi segundo, atrás de Hugo Araújo. Mas, logo de seguida, impôs-se e foi o mais rápido. Com a neutralização da terceira especial de classificação, os pequenos Picanto só voltaram à competição na super-especial urbana em Castelo Branco. Aí, Inácio voltou a ser o mais rápido.

 

“Este carro é muito melhor do que o da mesma categoria que eu tinha guiado em 2016. Estou a divertir-me e isso é o mais importante”, esclareceu.

 

Hugo Araújo, por sua vez, estreou-se numa ronda pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis. O piloto nortenho assumiu, desde o início, que tinha por objectivo terminar. Foi, por isso, com alguma surpresa, que começou a ganhar. “O balanço é muito positivo. Na primeira PEC entrámos muito fortes”, explicou. Apesar do bom desempenho, mantém os pés bem assentes na terra. “Queremos chegar ao fim e acumular quilómetros.”

 

Sempre muito competitivo, Francisco Esperto, não conseguiu tirar o melhor partido do seu Kia Picanto GT Cup nas especiais de sábado. “O primeiro dia foi óptimo porque o fizemos”, contou o experiente piloto. Também muito contente com a sua experiência, acima de tudo pela aprendizagem ao volante do Kia Picanto GT Cup. “Este primeiro dia mostrou que temos muita coisa a aprender. A estrada estava muito suja. É preciso saber muito de ralis para andar a cortar por todo o lado. Nós não cortámos”, contou.

 

O responsável da CRM Motorsport, Tiago Raposo Magalhães, acompanhou, com entusiasmo, o desempenho dos pilotos e dos Kia Picanto GT Cup. No final desta etapa, não escondia a satisfação pelo comportamento das equipas. “Os pilotos estão a demonstrar as competências e as maravilhas do pequeno Kia Picanto. Estão todos a cumprir os objectivos definidos para esta prova que pontua para o Campeonato de Portugal de Ralis”, afirmou.

 

 

Programa Rali de Castelo Branco

 

Domingo, 23 de Junho

10h16: PEC 5 — Palágua-Pé da Serra 1 (12,59 km)

10h49: PEC 6 — Dáspera-Sesmo-Salgueiral 1 (12,24 km)

11h17: PEC 7 — Santo André das Tojeiras 1 (13,96 km)

14h01: PEC 8 — Palágua-Pé da Serra 2 (12,59 km)

14h34: PEC 9 — Dáspera-Sesmo-Salgueiral 2 (12,24 km)

15h02: PEC 10 — Santo André das Tojeiras 2 (13,96 km)

16h30: Entrega de Prémios – “Docas” Castelo Branco

 


Facebook
Facebook
Visitas
Visitantes em linha
contador gratuito de visitas Total de visitas
Contacte-nos