CAMPEONATO PORTUGAL DE RALIS - A CITROEN NO RALI DA CALHETA

Segunda, 20 Julho 2020 19:06 | Actualizado em Quinta, 25 Abril 2024 10:16

Citroën Vodafone Team no Rali da Calheta

UM EXCELENTE TESTE QUE TERMINOU COM A CONQUISTA DO PÓDIO

O Citroën Vodafone Team esteve este fim-de-semana na Ilha da Madeira em mais uma etapa de preparação para aquele que será uma das mais exigentes jornadas da temporada, o Rali Vinho Madeira. A dupla José Pedro Fontes/Inês Ponte e o Citroën C3 R5 terminaram o Rali da Calheta no terceiro lugar, mas mais importantes foram os ensinamentos colhidos num rali que representa parte relevante do que vão encontrar no início de agosto, na mítica prova organizada pelo Club Sports Madeira. Assumindo desde início que aquela que viesse a ser a classificação final não teria qualquer importância, a equipa apresentou-se neste Rali da Calheta focada em testar soluções que lhe permitam encarar com ainda maior confiança a próxima prova do Campeonato Nacional de Ralis. Pois este trabalho “correu muito bem”, explicava, no final José Pedro Fontes. “Testámos uma série de soluções, nomeadamente em termos de suspensão e agora voltamos a casa cientes de que temos muito para fazer para regressarmos à Madeira na máxima força. O rali foi interessante e sabíamos que vir aqui jogar tacoa-taco com os melhores pilotos locais nos permitiria saber a que nível nos encontramos, bem como perceber o que temos que mudar para estar na luta pelo Rali Vinho Madeira.” Detalhando sobre o trabalho levado a cabo, José Pedro Fontes é perentório. “temos que trabalhar a fundo nas próximas semanas para aplicar tudo aquilo que aprendemos neste rali. Falo do comportamento do carro, dos pisos e mesmo do tipo de troços que vamos encontrar. Recordo que tínhamos um conhecimento mínimo das especiais deste rali e, portanto, este fim-de-semana foi importante a todos os níveis. Tivemos uma atenção especial em relação aos órgãos de ligação ao solo, mas não só. Acima de tudo, acho que estamos no bom caminho e agora só quero regressar e começar a trabalhar para que no início do agosto tenhamos reunidas todas as condições para lutar pela vitória num rali, que, como é sabido, é muito exigente, e onde os pilotos locais, com um vasto conhecimento das especiais, são sempre um adversário importante. Aliás, este fim-de-semana ficou provado que em termos de Campeonato de Portugal de Ralis, os andamentos estão muito alinhados, mas que a concorrência local não nos vai facilitar a vida.” O Campeonato de Portugal de Ralis regressa já início do mês de agosto (6 a 8) com o Rali Vinho Madeira, terceira prova (de um total de 7) da temporada de 2020 e que contará exclusivamente com troços em piso de asfalto. Classificação Rali da Calheta: 1º Miguel Nunes/João Paulo (Skoda), 40m20,6s 2º Pedro Paixão/Luís Rodrigues (Skoda), a 2,5s 3º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 R5), a 27,9s 4º Rui Pinto/Ricardo Ventura (Ford), a 31,6s 5º Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai), a 47,9s AS 7 PROVAS DO CPR 2020 A temporada 2020 do Campeonato de Portugal de Ralis sofreu relevantes alterações, resultantes da longa paragem a que o país esteve vetado, passando a comportar 7 jornadas, duas delas já realizadas. A participação do Citroën Vodafone Team no Rali da Calheta, do Campeonato da Madeira de Ralis Coral 2020 é, foi, esporádica, apenas servindo de teste em condições reais. CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS 2020 Data Prova Organizador 27 a 29 fevereiro Rali Serras de Fafe e Felgueiras (terra) Demoporto – CDMP (já disputado) 3 a 5 julho Rali de Castelo Branco (asfalto) Escuderia de C. Branco (já disputado) 6 a 8 agosto Rali Vinho da Madeira (asfalto) Club Sports da Madeira 29 e 30 agosto Rali Alto Tâmega (asfalto) Clube Aventura do Minho 19 e 20 Setembro Azores Airlines Rallye (terra) Grupo Desportivo e Comercial 9 e 10 outubro Rali Vidreiro Centro de Portugal (asfalto)C. Automóvel da Marinha Grande 13 e 15 novembro Rali Casinos do Algarve (asfalto) Clube Automóvel do Algarve O C3 R5 DO CITROËN VODAFONE TEAM Integrando grande parte das mais recentes evoluções disponibilizadas pela Citroën Racing, no âmbito do seu programa de ralis direcionado para as estruturas privadas, nomeadamente as que assentam os seus projetos no C3 R5, a unidade do Citroën Vodafone Team está apta a enfrentar os diferentes desafios postos pelo CPR 2020, calendário uma vez mais composto por ralis em terra e asfalto, numa época com sete jornadas. Recorde-se que depois das duas vitórias alcançadas no seu ano de estreia, em 2018, em Portugal, o C3 R5 do Citroën Vodafone Team esteve em luta pelas vitórias em praticamente todas as provas do CPR 2019, tendo somado duas novas vitórias absolutas, no Rali Terras d’Aboboreira e no Rali Vidreiro/Centro de Portugal, entre outros resultados de relevo alcançados pela dupla José Pedro Fontes/Inês Ponte, como o 2º lugar no Rali Vinho Madeira. O mesmo aconteceu nas duas provas do CPR 2020 – Fafe e Castelo Branco – embora os resultados finais não o espelhem. Internacionalmente, o C3 R5 tem tido uma carreira de enorme sucesso: em 2018, ano da estreia oficial, garantiu 12 vitórias absolutas e subiu por 19 vezes ao pódio, no conjunto de 68 viaturas que alinharam em 40 provas, vencendo 103 classificativas. No ano seguinte, os C3 R5 inscritos em 198 ralis subiu às 308 unidades, garantindo-se 38 vitórias absolutas, 98 presenças no pódio e o melhor tempo em 389 especiais. Em 2020, o modelo, entretanto visto como uma das melhores propostas da categoria, alcançou, antes da pandemia e entre outros resultados de relevo, vitórias nos escalões WRC2 e WRC3 do Rali de Monte-Carlo (o C3 R5 ocupou o top-5 dos modelos ‘R5’), e também o 1º lugar entre os WRC2 no Rali da Suécia e o 1º lugar entre os WRC3 no Rali do México, para além de 6 vitórias em termos absolutos em campeonatos de índole nacional. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO C3 R5 (Grupo RC2) CHASSIS Estrutura: Chassis reforçado com roll cage soldada em múltiplos pontos Carroçaria: Aço e fibra compósita MOTOR Tipo: Citroën Racing – 1,6 litros com turbo, injeção direta, com restritor FIA de 32 mm Diâmetro x Curso: 77 x 85,8 mm Cilindrada: 1.598 cc Potência / binário máximos: 282 cv às 5.000 rpm / 420 Nm às 4.000 rpm Potência Específica: 178 cv/l Distribuição: Dupla árvore de cames à cabeça comandada por corrente, 4 válvulas por cilindro Injeção de combustível: Injeção direta controlada por uma unidade SRG Magneti Marelli EMBRAIAGEM Tipo: Duplo disco de cerâmica/metálica TRANSMISSÃO Tipo: 4 rodas motrizes Caixa de velocidades: Sadev, sequencial de 5 velocidades, controlo manual Diferencial: Mecânico à frente e atrás, bloqueio automático TRAVÕES Frente/Atrás: Discos ventilados de 355 mm (alcatrão) e 300 mm (terra), pistões de 4 pinças Alcon Travão de mão: Controlo hidráulico SUSPENSÃO Tipo: McPherson Amortecedores: REIGER, ajustáveis de 3 vias (compressão/expansão a alta e baixa velocidade) DIREÇÃO Tipo: Hidráulica de assistência elétrica JANTES Alcatrão / Terra: 8x18" / 7x15" DIMENSÕES, PESOS E CAPACIDADES Comprimento/Largura: 3.996 mm/1.820 mm Distância entre eixos / Vias: 2.567 mm / 1.618 mm (à frente e atrás) Depósito de combustível: 81 litros Peso (regulamentar): 1.230 kg sem piloto e navegador /1.390 kg com piloto e navegador O CITROËN VODAFONE TEAM NO CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS Com os resultados alcançados nos seus 4 anos de vida pelas diferentes duplas de pilotos, o Citroën Vodafone Team conta com o seguinte palmarés no Campeonato de Portugal de Ralis: Ano Piloto/Navegador Palmarés 2019 José Pedro Fontes/ Inês Ponte 4ºs classificados (Absoluto) 4ºs classificados (Grupo RC2) 2018 José Pedro Fontes/Paulo Babo Vice-Campeões Nacionais (Absoluto) Vice-Campeões Nacionais (Grupo RC2) 2017 José Pedro Fontes/Inês Ponte 6ºs classificados (Absoluto) 5ºs classificados (Grupo RC2) Nota: temporada interrompida devido a acidente 2016 José Pedro Fontes/Inês Ponte Campeões Nacionais (Absoluto) Campeões Nacionais (Grupo RC2) 2015 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Campeões Nacionais (Absoluto) Campeões Nacionais (Grupo RC2) Em termos de vitórias absolutas em provas do CPR, o Citroën Vodafone Team soma, neste momento, 14 sucessos em solo nacional, 4 dos quais alcançados com o Citroën C3 R5: Ano Modelo Piloto/Navegador Rali Vitórias no CPR 2019 C3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Vidreiro/Centro de Portugal C3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Terras d’Aboboreira 2018 C3 R5 José Pedro Fontes/Paulo Babo Rali de Amarante Baião C3 R5 José Pedro Fontes/Paulo Babo Rali Vinho da Madeira 2017 DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali de Castelo Branco DS 3 R5 Craig Breen/Andy Hayes Rali de Mortágua 2016 DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Serras de Fafe DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Vidreiro/Centro de Portugal DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Vinho da Madeira DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Casinos de Espinho DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Casinos do Algarve 2015 DS 3 R5 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Rali Cidade de Guimarães DS 3 R5 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Rali de Castelo Branco DS 3 R5 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Rali Vinho da Madeira PALMARÉS JOSÉ PEDRO FONTES 2019 4º classificado no CP Ralis (Absoluto) 4º classificado no CP Ralis (Grupo RC2) 2018 Vice Campeão de Portugal de Ralis (Absoluto) Vice Campeão de Portugal de Ralis (Grupo RC2) 2017 6º classificado no Nacional de Ralis (Absoluto)* 5º classificado no Nacional de Ralis (Gr RC2)* 2016 Campeão Nacional de Ralis (Absoluto) Campeão Iberian Rally Trophy 2015 Campeão Nacional de Ralis (Absoluto) Campeão Nacional de Ralis (Grupo RC2) 2014 Campeão Nacional de Velocidade Vice-Campeão Nacional de Ralis Campeão Nacional de Ralis - Grupo RGT 2013 Vice-Campeão de Portugal GT3 3º Lugar Campeonato Nacional Circuitos Vencedor 24Horas de TT de Fronteira 2012 Vice-Campeão de Portugal GT3 Vice-Campeão Iberian Supercars Trophy 2011 Campeão Nacional de GT Campeão Iberian Supercars Trophy 2º Lugar Taça Portugal GT Vencedor 24Horas de TT de Fronteira 2010 Vice-Campeão Nacional de Circuitos GT3 Vencedor da Taça Portugal de Ralis GT 2009 Campeão do PTCC – Camp. Portugal Circuitos 2º na Taça Portugal de Ralis GT 2008 Vice-Campeão Nacional de Ralis 2007 Vice-Campeão Nacional de Ralis 2006 Vice-Campeão Nacional de Ralis - S1600 2005 Campeão Nacional de Ralis - S1600 Campeão Nacional de Ralis Turismo 2004 Participação no C. Nacional Ralis – Gr. Produção 2003 Vencedor da Vodafone Golden Cup 2º Classificado na Mazda Cup 2002 3º Lugar Campeonato Nacional de Ralis F3 2001 Vice-Campeão Nacional de Ralis F3 2000 Vice-Campeão Nacional de Ralis F3 1999 Campeão Nacional de Velocidade 1998 Participação Campeonato Nacional de Ralis 1997 Campeão Nacional de Fórmula Ford 1996 Participação no Campeonato Nacional de Velocidade 1995 Campeão Nacional de Fórmula Ford 1994 Vice-Campeão Nacional de F. Ford (Revelação) 1993 Participação no Camp. Nacional de Velocidade 1992 Participação no Camp. Nacional de Velocidade *temporada interrompida devido a um acidente no Vodafone Rally de Portugal