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CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS - A CITROEN NO RALI SERRAS DE FAFE

Quinta, 22 Fevereiro 2018 10:06 | Actualizado em Domingo, 17 Março 2024 04:55

AMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS 2018 - RALLYE SERRAS DE FAFE CITROËN VODAFONE TEAM NA LUTA PELO PÓDIO
•   Regresso auspicioso do piloto José Pedro Fontes à competição depois de quase 10 meses de paragem •   Citroën Vodafone Team regressa ao CPR a 27 de 22 a 24 de Março com o Rallye dos Açores
Disputou-se este fim-de-semana, naquela que é considerada a zona catedral dos ralis portugueses, a prova de abertura da temporada do Campeonato de Portugal da especialidade. O Rallye Serras de Fafe, contou com 12 especiais, das quais 10 em terra e duas em asfalto (a dupla passagem pela Super Especiai Fafe Street). Com pouco mais de 120 quilómetros ao cronómetro, a jornada levada a cabo pela Demoporto findou com um resultado positivo para o Citroën Vodafone Team, com a dupla José Pedro Fontes/Paulo Babo a garantir o quarto lugar final, eles que cumpriram parte relevante do rali na luta pelo pódio.
 
Depois de aproximadamente 10 meses de paragem – na sequência do acidente sofrido no Vodafone Rally de Portugal de 2017 – José Pedro Fontes aguardava com natural expectativa este seu regresso, ainda para mais num rali que, apesar de curto, é conhecido pela exigência da suas especiais. A verdade é que o piloto portuense revelou estar em excelente forma física, recuperado fisicamente e com a motivação em alta. Reconhecendo que a concorrência se apresentou muito forte em Fafe, José Pedro Fontes assumiu que “arrancámos para este rali com o algumas cautelas. Correr riscos desnecessários não estava definitivamente nos nossos planos e aquilo que tínhamos em mente, e que cumprimos, foi ir aumentando o ritmo de forma progressiva.”
 
A verdade é que depois do quarto lugar obtido no final do primeiro dia, Fontes estava focado em garantir, pelo menos, a subida ao pódio e foi esse objectivo que lutou no segundo e derradeiro dia de rali. Recuperou algum tempo e entrou para a última especial a escassos 10,1 segundos do terceiro lugar e, apesar de ter sido mais lesto que o rival (Pedro Meireles), a diferença de 1,9 segundos não foi suficiente para garantir a ascensão ao pódio. ”Estamos contentes com o resultado. Sentime bem, fomos ganhando confiança e acredito que estaremos na luta pelo título. Foi um rali duro, mas não esperávamos outra coisa. Agora temos pela frente o Rally dos Açores e vamos trabalhar no sentido de preparar da melhor forma esta prova.”
 
Para além do envolvimento direto da Citroën e da Vodafone, como patrocinador principal, mantêm-se como parceiros deste projeto de ralis as marcas Milaneza, ExpressGlass, Total e Pirelli.
 
Classificação Final: 1º Ricardo Moura/António Costa (Ford), a 1h26m07,8s 2º Miguel Barbosa/Hugo Magalhães (Skoda), a 1,7ss 3º Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda), a 1m42,4s 4º CITROEN VODAFONE TEAM – José Pedro Fontes/Paulo Babo (Citroën DS3 R5), a 1m50,6s1m05,3s 5º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai), a 2m12,5s  

 
 
 
 
 
 
 
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS do DS 3 R5 
 
MOTOR  Tipo:  EP6 CDT (Transversal, à frente)  Cilindrada:  1598 cc (4 cilindros, 16V)  Potência (cv.DIN):  280 cv às 6 000 rpm  Binário (Nm):  400 Nm às 2 500 rpm  Regime máximo:  7500 rpm  Injeção:  Magneti Marelli  Admissão:  Borboleta simples  CHASSIS Estrutura:  Coque + Estrutura Tubular   Suspensão:  Pseudo Mac Pherson (à frente/atrás)   TRANSMISSÃO Modo:  4 rodas motrizes  Embraiagem:  Duplo disco   Caixa de velocidades:  BV5 (comando sequencial)   Diferencial:  2, autoblocantes  DIREÇÃO Tipo: Direta, de assistência hidráulica  TRAVÕES  À frente/atrás:  Alcon 4 pistons/ Alcon 4 pistons  Diâmetro:  300 (terra)/355 (asfalto)   JANTES E PNEUS Asfalto Jantes: Alumínio monobloco 8x18''   Pneus: 225/40R18  Terra Jantes: Alumínio monobloco 7x15“   Pneus: 215/65R15  DIMENSÕES  Comprimento x Largura:  3 948 x 1 820   Distância entre eixos:  2 460 mm  PESO Peso mínimo:  1 230 Kg (asfalto/terra)  
 
 
AS 9 PROVAS DO NACIONAL DE RALIS 2018 O Citroën Vodafone Team prevê alinhar na totalidade das 9 provas que compõem o Campeonato de Portugal de Ralis 2018, temporada que se divide entre 4 ralis de asfalto e 5 jornadas em terra, prolongando-se entre meados de fevereiro e de novembro.  Entre os 7 ralis a realizar no continente, inclui-se o Vodafone Rally de Portugal, prova pontuável para o Mundial de Ralis (WRC) e cujo patrocinador é comum à equipa.  Novidade este ano é a subida ao escalão maior das provas de estrada do Rali de Amarante Baião, assumindo o lugar ocupado até ao ano passado pelo Rali Casino de Espinho no CNR. 
 

 
 
 
 
 
 
 
CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS 2018
 
 Data Prova Organizador  17 e 18 fevereiro Rali Serras de Fafe (terra) Demoporto  22 a 24 março Azores Airlines Rallye (terra) Grupo Desportivo e Comercial  27 e 28 abril Rali de Mortágua (terra) Clube Automóvel do Centro  17 a 20 maio Vodafone Rally de Portugal (terra) Automóvel Club de Portugal  08 e 09 junho Rali Vidreiro Centro de Portugal (asfalto) C. Automóvel da Marinha Grande  30 junho e 01 julho Rali de Castelo Branco (asfalto) Escuderia de C. Branco  02 a 04 agosto Rali Vinho da Madeira (asfalto) Club Sports da Madeira  22 e 23 setembro Rali Amarante Baião (asfalto) Clube Automóvel de Amarante  17 e 18 novembro Rali Casinos do Algarve (asfalto) Clube Automóvel do Algarve

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