Rali
de Famalicão com “casa” cheia
São quase nove dezenas os inscritos neste regresso da prova organizada
pelo Team Baia e que, pela primeira vez na sua história, vai integrar o Campeonato
Norte de Ralis, contando ainda para o 4º Desafio Kumho Portugal.
É já neste fim-de-semana
que está de volta o rali de Famalicão, após um “jejum” superior a um ano, devido
a não se ter realizado a edição 2020, então devido às fortes restrições
provocadas pela pandemia que atravessamos.
E o surto pandémico
continua presente, fazendo com que a edição 2021 se vá disputar sob fortes
medidas de contenção e segurança, incluindo um plano de contingência que
restringe fortemente os acessos às zonas oficiais da prova, tais como o parque
de assistência, zoas de partida e chegada das especiais, zona da entrega de prémios,
secretariado e outros espaços relacionados com o rali. Aliás, todos os
credenciados terão que realizar teste Covid ou apresentar o certificado digital
de vacinação para poderem integrar a prova.
Toda esta exigência elevou
a fasquia e o esforço do Team Baia, com a organização a “trabalhar
arduamente para podermos realizar o rali. Temos tudo preparado e tudo faremos
para cumprir as exigentes normas que estão contidas no plano de contingência.
Espero que seja, uma vez mais, um excelente rali e estamos muito felizes pela
magnífica lista de inscritos!”, refere Sérgio Dias, presidente da
agremiação que sente “estar tudo bem preparado para levarmos o rali para
a estrada. Quero agradecer aos elementos do Team Baia, ao Município, à DGS, às
forças de segurança, aos patrocinadores, aos clubes que nos ajudam e a todos
quantos confiaram em nós e que nos deram forças para levarmos a prova avante!”.
Já Paulo Cunha, Presidente
da Câmara Municipal de Famalicão, destaca o regresso da prova como “uma
boa notícia. Estamos perante um dos eventos desportivos mais aguardados por
todos os amantes do automobilismo, num concelho onde a paixão pelos automóveis
e pelo desporto motorizado está enraizada”. O Edil salienta que
contando o rali “com o apoio do Município, no entanto, a sua realização
só é possível graças ao trabalho desenvolvido pela Associação Team Baia”,
formulando votos para que “a prova seja um sucesso, apelando a todos os
adeptos do Rali que adotem um comportamento seguro, respeitando as regras da
competição”.
Na prova principal, são
mais de 80 os inscritos, o que augura um rali emocionante e que vai saciar a “fome”
de competição que os aficionados famalicenses já sentiam.
É a primeira tirada em
asfalto da época do Campeonato Norte de Ralis e tem tudo para se transformar no
3º episódio de um duelo épico entre dois campeões nacionais: Adruzilo Lopes e
Fernando Peres.
Ambos aos comandos de
Mitsubishi Lancer EVO IX e navegados respetivamente por Paulo Silva e José
Pedro Silva, os dois craques estão empatados no comando do campeonato. Adruzilo
venceu em Vieira do Minho com Peres em segundo, com as posições a inverter no
Rali Terras D’Aboboreira. O asfalto de Famalicão é o cenário que se segue nesta
“guerra”, onde também se querem imiscuir outras duplas, como Nelson Silva e o
famalicense José Janela, num Mitsubishi Lancer EVO VI, sendo ainda de esperar,
dentro dos carros com quatro rodas motrizes, uma prova ambiciosa por parte de
Tiago Almeida/Bruno Azevedo (Mitsubishi Mirage), entre outros.
Mas, em asfalto, são muitas
e boas as equipas tripulando viaturas com duas rodas motrizes que querem ter
uma palavra a dizer, tais como Luís Morais e António Pereira, num Peugeot 208
VTi, João Andrade e Sérgio Paiva, aos comandos de um Citroen Saxo ou ainda João
Silva e José Azevedo, num Citroen C2, isto para só referir os que, dentro dos
inscritos no rali, estão mais acima na tabela pontual do campeonato, após as
duas primeiras provas do CNR.
Intensa vai ser a “batalha”
entre os 15 inscritos no 4º Desafio Kumho Portugal. A competição organizada pela
ASR Tyres tem em Famalicão mais uma jornada dupla, a contar para os Desafios
Kumho Asfalto e Norte.
Na Prova Extra estão
inscritas 5 equipas e todas aos comandos de viaturas R5, o que augura um duelo
aceso.
Ricardo Costa e Daniel
Vilaça, num Citroen DS3 R5, “jogam em casa” e assumem algum favoritismo, mas
terão de levar de vencida a oposição do rapidíssimo Luís Delgado, navegado por
Jorge Henriques, que estreia um Skoda Fabia, bem como de mais 3 Citroen, a
saber, os DS3 de José Paulo/Pedro Alves e de Luís Cambão/Vasco Ferreira e ainda
o C3 de Paulo Caldeira/Ana Gonçalves.
Quanto à sua estrutura
competitiva, a edição 2021 do Rali de Famalicão 2021 fará os concorrentes integrantes
da competição reservada ao Campeonato Norte de Ralis percorrer 6 especiais de
classificação, com as equipas inscritas na Prova Extra a fazer menos uma, no
caso, a 2ª PEC do programa do rali.
Na jornada vespertina de
amanhã, sábado, cumprir-se-á então para o CNR uma dupla passagem pela
classificativa de Ribeirão / Vilarinho das Cambas / Outiz, com uma
extensão de 5,9 kms, enquanto os restantes apenas farão a primeira passagem.
No Domingo, será percurso
igual para todos: Quatro as especiais a percorrer, correspondentes a duas rondas
por dois troços diferentes: Fradelos / Vilarinho das Cambas / Calendário
(11,66 kms) e Arnoso Sta. Maria e Sta. Eulália / Nine / Lemenhe / Jesufrei,
tendo este uma distância de 8,7 kms.
Estamos sempre na busca da melhor informação, tentamos sempre prevalecer a imagem e a informação escrita, tornando a leitura mais rápida e acessível a todos os leitores.
João Raposo
+351 913 353 070
jraposo-air@portugalmail.pt
Copyright © TouchMobile & Design 2017