Rali
de Viana do Castelo: Adruzilo Lopes chega à meia dúzia!
Adruzilo Lopes não “levanta pé”. Nem depois
de ter garantido o título absoluto no Campeonato Norte de Ralis o piloto do
Mitsubishi Lancer EVO IX equipado com pneus Kumho perdeu a “sede” de vencer e
chegou no 9º Rali de Viana do Castelo à sexta vitória da temporada no CNR.
Henrique Rodrigues e Rafael Cunha venceram nas contas do Desafio Kumho.
Acompanhado
desta feita por Paulo Leones, Adruzilo Lopes voltou a dominar a seu belo prazer
um rali, dando aos pneus Kumho mais uma vitória absoluta em 2021.
O piloto não deu veleidades à forte concorrência
e liderou de fio a pavio, naquela que já era uma prova de consagração e
comemoração do seu título no Campeonato Norte de Ralis. Foi a sexta vitória da temporada
a norte numa época que está a ser notável!
De realçar que os pneus Kumho colocaram
mais três duplas no top dez do rali.
Henrique Rodrigues e Daniel Rodrigues
estreavam-se no rali vianense e fizeram-no em grande estilo. Cada vez mais
adaptados ao Mitsubishi Lancer EVO IX, a dupla duriense rodou sistematicamente entre
os mais rápidos e foi recompensada com a vitória na Divisão 1 do Desafio Kumho Portugal
e um 9º posto absoluto.
Quanto às estórias que ergueram a história
da Divisão 2, contam, uma vez mais, que a luta pela supremacia nesta divisão é
sempre “quente”.
A estrearem um Renault Clio RSR Rally5,
Miguel Carvalho e António Reis ostentaram um andamento impressionante e
lideravam até serem forçados a abandonar, na sequência de um toque.
Com a dupla de fora, três equipas
continuaram a brilhar.
Rafael Cunha e Gonçalo Cunha acabaram por impor
o Peugeot 206 GTi, depois de um duelo muito intenso com as duplas André
Ribeiro/João Alves (Peugeot 206 GTi) e Pedro Lopes/Duarte Gouveia (Peugeot 207
GTi), que terminariam, respetivamente, na segunda e na terceira posição, em
mais um pódio desta divisão integralmente reservado à marca francesa de
Sochaux.
A “batalha” foi muito interessante e
desenrolou-se ao longo das sete especiais do rali. No fecho, apenas 4,3 segundos
separaram Rafael Cunha e André Ribeiro, com Pedro Lopes a ceder 22,5 segundos
pra o vencedor, mas que incluem 10 segundos de penalização num dos controles.
Cunha e Ribeiro tiveram ainda o mérito de
assegurar a oitava e a décima posição na geral do rali.
O 4º lugar na Divisão 2 do Desafio Kumho
Portugal foi reclamado por Francisco Costa e Fernando Costa, num Citroen Saxo
Kit Car, com Pedro Cochofel Holzer a registar mais uma boa prestação, levando,
em conjunto com o navegador Miguel Silva, o seu Citroen Saxo Cup ao 5º lugar na
divisão.
Destaque para Luís Costa e Hélder Castro.
Sempre muito consistentes ao longo da prova, almejaram tripular o Opel Astra
GSi 16V à 6º posição da Divisão 2 Kumho, oferecendo ainda aos pneus coreanos o
3º posto da geral entre os Clássicos.
Apesar dos problemas de turbo no Skoda
Fabia TDi, Capela Morais e António Vieira conseguiram terminar a prova, mas o
7º lugar foi recompensa magra para o andamento que demonstraram antes da falha
mecânica os ter feito perder muito tempo.
Logo atrás, Francisco Azevedo e Nuno
Ferreira, alcançaram mais pontos, com a dupla do Peugeot 205 GTi a segurar o 8º
posto, na frente de Sérgio Freitas e Miguel Rodrigues, nonos no Hyundai Getz
TD.
O top dez da Divisão 2 ficou completo com o
Peugeot 106 XSi de Telmo Pedro e Paulo Gomes. O resultado ficou condicionado
por causa de uma saída de estrada que os fez perder muito tempo.
Entre os desistentes, apenas mais uma
equipa teve de abandonar a prova. Rui Antunes e Tago Pinto cederam na 4ª PEC, com
a correia de distribuição do Citroen AX partida.
O 4º Desafio Kumho Portugal volta à estrada
já no próximo fim-de-semana. Será a sul, no Rally Casinos do Algarve, pontuável
para os Desafios Kumho Sul e Asfalto e que decorre a 4 e 5 de dezembro.
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João Raposo
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