AINDA QUE CONDICIONADOS POR RAZÕES QUE ASSUMIMOS ANTES DA PARTIDA, CONSEGUIMOS ALCANÇAR NOS NOSSOS OBJECTIVOS EM TERMOS DE CAMPEONATO...

Qualquer rali é difícil por variadíssimas razões mas este em particular sabíamos de antemão que seria ainda mais.

Se queríamos ficar classificados no campeonato e justificar todo o esforço financeiro que eu e os meus parceiros fizemos para contribuir para que este campeonato exista (tal como todos os outros concorrentes inscritos no mesmo) teríamos de participar neste rali pois caso não o fizesse-mos seríamos vítimas de uma das regras mais estúpidas que existe nos ralis em Portugal (obrigatoriedade de participar em pelo menos 50% + 1 rali do Campeonato).

Posto isto, e perante condições muito precárias como por exemplo o uso de pneus muito gastos durante toda a prova (apenas e só por falta de orçamento) encaramos este rali apenas com o objectivo de amealhar os pontos necessários para manter a nossa posição no campeonato.

Ainda assim, e mesmo cientes de que poderíamos ter andado mais rápido, divertimo-nos muito ao longo das espetaculares especiais do rali.

Com isto garantimos o 4⁰ lugar no campeonato das 2WD, subimos ainda a 6⁰ do Campeonato absoluto e mais um vez fomos os vencedores do Gr P2.

Foi uma época muito desafiante para a equipa, com uma concorrência de grande nível mas terminamos a época com o sentimento de dever cumprido e orgulhosos de tudo quanto fizemos.

Um muito obrigado a todos os nossos parceiros, pois sem eles nada disto seria possível.

Um obrigado especial ao Ricardo Cunha pelo seu contributo e dedicação assim como ao Gonçalo Cunha (meus navegadores) e também à Auto Docim, chefiada pelo José Carlos Pereira que mais uma vez fez um trabalho fantástico ao longo da época na qual somamos zero desistências em 8 ralis realizados.

Agora resta-nos ver o que nos espera para 2022...