Pedro Silva:
A época de 2021 foi memorável!
O jovem
talento de Vila Velha de Rodão protagonizou uma época a roçar a perfeição,
coroada com o título de Duas Rodas Motrizes no Campeonato Centro de Ralis e as
vitórias na Divisão 1 dos Desafios Kumho Asfalto e Centro.
Os sinais
vinham já de trás. Rapidamente se percebeu que na zona raiana da Beira Baixa
estava a nascer um talento que, caso venha a ser condições, poderá se tornar
num caso sério no panorama dos ralis nacionais.
Falámos de Pedro Silva,
nado e criado em Vila Velha de Rodão e que, acompanhado pelo consagrado
navegador Nuno Rodrigues da Silva em praticamente todas as provas da temporada,
levou o seu Peugeot 208 VTI a um ano que consagrou a sua rapidez com a
conquista de títulos e da primeira vitória absoluta da sua ainda curta
carreira.
E como tudo começou para
Pedro Silva?
O também “soldado da paz”
conta que se iniciou “no desporto motorizado em 2015 com um Starlet 1.3
S. Comprei este carro propositadamente para fazer uma prova de Regularidade
Sport que iria realizar-se em Vila Velha de Ródão. Na altura custou me 400€ e
não estava nas melhores condições, tinha inclusivamente o diferencial soldado.
A prova foi um sucesso e senti que era mesmo aquilo que queria fazer e que
deveria apostar em mim. Fui participando em provas semelhantes e os resultados
foram aparecendo com vitórias na classe. Mais tarde e mantendo a tração
traseira, adquiri um carro igual para preparar e apostar nos ralis, no futuro”.
Com um sorriso nos lábios,
o jovem craque conta que “ainda hoje mantenho este Toyota Starlet 1.3 S
pois é um carro especial, preparado com muito cuidado e que me dá um gozo
enorme guiar”.
Após 3 anos na
Regularidade Sport, Pedro Silva decidiu “passar efetivamente aos ralis.
Fiz 2 provas de Toyota e felizmente, consegui obter um Peugeot 206 Troféu. Com
este carro, venci o grupo X1 em 2019 no CCR e também a Divisão 2 do Desafio
Kumho Asfalto”, conquistando assim na competição organizada pela ASR Tyres
o seu primeiro título.
Essa primeira época foi assim
concluída com êxito e levou o piloto a voltar a apostar no carro francês para
2020. Num ano atípico, devido à pandemia, nem por isso Pedro Silva deixou de
voltar a mostrar as suas “garras”, concluindo o CCR na 2ª posição do Campeonato
de 2RM, considerando que “esta solidez de resultados permitiu que garantisse
a confiança dos meus sponsors atuais. E Foi este apoio e confiança que me
permitiu dar o salto para, em 2021, utilizar um 208 R2, passo que sabia ser
ousado, mas que também considerava necessário”.
E 2021 transformar-se-ia
numa época de consagração de Pedro Silva. De início a fim, foi sempre um dos
mais fortes entre os que almejavam lutar pelos lugares cimeiros da geral e,
principalmente pelo domínio nas duas rodas motrizes.
Rápido e consistente, tornou-se
dominador nas três frentes onde “combatia”. Pedro Silva lembra que “no início
de época assumimos que queríamos lutar pelo título a Centro das 2RM e também
pela vitória nos Desafios Kumho Asfalto e Centro. Ao longo do ano, fomos sempre
muito fortes e os resultados são prova disso. O balanço é extremamente
positivo. Alcancei todos os objetivos a que me propus no início da época, tirei
o melhor partido de um carro bastante fiável, senti que evolui e transmiti isso
mesmo para quem me foi acompanhando. A época de 2021 foi memorável!”.
Como “cereja no topo”, almejou ainda chegar
à primeira vitória absoluta da sua carreira, triunfando na edição inaugural do
Rallye de Resende, organizado pelo Targa Clube, feito que “jamais esquecerei.
Foi incrível e saí de Resende com o título e uma vitória que marca a minha carreira!”.
Aliás, considera que “a vitória à geral no Rali de Resende, permitiu-me
fechar a época em pleno e sentir que estou cada vez mais rápido e competitivo.
Foi um dos momentos mais altos do ano. Outro momento perfeito está diretamente
relacionado com a minha vida pessoal, mas que influenciou em muito o meu estado
de espírito, a minha concentração e a minha própria confiança para cada prova,
pois tratava-se do estado de saúde da minha mãe. A pessoa que me apoiou sempre,
que tudo fez para que nada me faltasse e que me transmitiu valores que fui
aplicando nestes últimos meses. Todas as minhas conquistas são dedicadas à
mulher guerreira que enfrentou todas as batalhas com um sorriso e força!”.
Quanto ao ponto menos feliz de 2021, não
tem dúvidas: “foi precisamente a minha estreia em terra, onde tive um
acidente a 1 troço do fim do rali. Considero o momento menos feliz pois fez-me
perder a posição no campeonato e consequentemente, impor mais ritmo nas provas
seguintes para colmatar esta falha de pontos. Encarei esta saída de estrada
como uma aprendizagem. São situações que acontecem e que nos fazem crescer”.
E o que representa para
este “jovem lobo” ser campeão?
“É algo difícil de descrever. Desde pequeno
que acompanho e vibro muito com esta modalidade. Portanto, conseguir os apoios
necessários para adquirir um carro, fazer um campeonato, lutar ao segundo com
grandes pilotos que me lembro de infância e alcançar um título, é sem dúvida
alguma, cumprir um sonho. Uma conquista que ficará marcada para a minha vida.
Obviamente que não foi um feito só meu, foi uma vitória conjunta pois tive um
apoio notório dos meus patrocinadores, equipa e família. Nunca pensei que
estivesse ao meu alcance, mas também nunca desisti daquilo em que acredito.
Foram 5 anos de evolução pura, de empenho e de muita adrenalina. 5 anos que
passaram a alta velocidade e que demonstraram que tudo é possível, basta
acreditar!”.
Ao cetro agora seu, Pedro
Silva juntou mais dois troféus Kumho para a sua coleção e conquistas no Desafio
reservado aos pneus coreanos que o piloto considera terem sido “foram
ótimos aliados, pela sua robustez e perfomance. Destaco ainda todo o empenho
dos seus promotores que nos permite ter um impacto brutal a nível de
comunicação social”. Como tal, considera que “o Desafio Kumho foi
das melhores iniciativas dos últimos tempos. Tornou os campeonatos mais
competitivos, o facto de ter prémios monetários e/ou pneus é uma motivação extra,
e ainda promove e divulga a modalidade, pilotos e carros de uma forma exemplar.
Acredito que o sucesso só tenha sido possível por ter as pessoas certas no seu
comando”.
Festa feita, agora é tempo
de olhar em frente. Pedro Silva revela que “vamos ter um ano novamente
desafiante e ambicioso. Os objetivos mantêm-se com as mesmas bases que os
anteriores: garantir a evolução, obter títulos, dignificar os meus sponsors e
dar-lhes a merecida visibilidade. Estamos a fazer os possíveis para evoluir de
campeonato e atingir outros patamares. Esperamos conseguir dar novidades
brevemente”.
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João Raposo
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