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NACIONAL - CAMPEONATO PORTUGAL TODO O TERRENO - CISET

Sexta, 02 Novembro 2018 16:34 | Actualizado em Segunda, 09 Dezembro 2019 20:11

CISET 4X4 MIJAS - MÁLAGA 2018: FINAL DA TEMPORADA EM GRANDE

 

No passado fim de semana de 20 e 21 de Outubro, a caravana do CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 reuniu-se pela última vez em 2018 para a prova de encerramento da temporada em Mijas, Málaga no sul de Espanha.  Esta prova organizada pelo Team Zapatito 4x4 com o apoio da X-Adventure revelou-se um sucesso desde a primeira hora atraindo a segunda maior lista de participantes de toda a temporada, com mais de 4 dezenas de participantes dispersos por todas as categorias.

 

 

Para além das honras de encerramento da melhor temporada de sempre desta competição, a prova Espanhola serviu como amostra da modalidade ao publico e participantes Espanhóis, bem como de  e balão de ensaio de um futuro campeonato disputado sobre a égide da FAA - Federacion Andaluza de Automobilismo.  Objetivo cumprido na íntegra, o CISET 4x4 MIJAS - MALAGA 20178 surpreendeu tudo e todos, superando largamente as expectativas do público, parceiros e observadores da federação.  O trial 4x4, tal como era conhecido pela maioria dos presentes até à data, baseava-se na definição de uma prova de perícia, desprovida de velocidade e emoção, porém o CISET 4x4 demonstrou que o trial também pode ter muita emoção, competição, velocidade e claro perícia num misto muito atrativo para o público e que cativou quem passou pelo recinto instalado em La Cala de Mijas.  Assim, para além do enorme sucesso desportivo, foi também alcançado o objetivo promocional, ficando lançadas sólidas fundações para o futuro Campeonato Andaluz, que deverá arrancar em 2019, com algumas das suas provas a fazerem também parte do CISET 4x4 2019.

No final da prova, Manuel Fitz, responsável pelo Clube Zapatito 4x4 dizia que: “Tudo correu pelo melhor possível.  É claro que há coisas a melhorar, todas as críticas construtivas são bem recebidas e estou contente porque a participação de pilotos e do publico foi grande”

 

 

Luis Pirralho, Director da X-Adventure que é  entidade promotora do CISET 4x4 declarava-se: “Muito satisfeito com um grande fim de semana de trial que aqui tivemos.  Trouxemos pela primeira vez esta nova versão deste desporto até Espanha, algo que era desconhecido mas que fez muito sucesso.  É claro que foi uma primeira vez e existirão sempre arestas a limar, mas tanto o organizador como as pessoas da FAA aqui presentes ficaram satisfeitos e esperamos ter dado o contributo definitivo para o regresso do trial a Espanha, ou pelo menos a esta região.”

“Este foi o nosso primeiro ano integrados nas competições oficiais da FPAK, que desde a primeira hora nos tem ajudado e colaborado na evolução da modalidade.  Também foi a primeira vez que a FAA participou em algo deste género, e a X-Adventure serviu como elo de ligação entre as dois

 

lados fronteira, procurando responder a todas as questões desportivas e de gestão da modalidade.  A ideia comum a todos os envolvidos é a harmonização entre o CISET 4x4 e o futuro campeonato Andaluz, com as óbvias vantagens para todos, e a X-Adventure desempenhou aqui um papel muito importante nesse sentido”, concluiu.

 

 

A prova de Mijas realizou-se durante os dois dias do fim de semana, com o sábado a ser ocupado em primeiro lugar com as formalidades habituais de verificações técnicas e administrativas, seguidas de um desfile de todos os participantes até o centro de La Cala de Mijas, onde as viaturas ficaram em exposição enquanto decorreu o briefing geral do evento na Tenencia de Alcaldia de La Cala de Mijas.

Ao cair da noite arrancou o prólogo, começando pelas classes maiores e terminando nas mais baixas com todas a terem um período de 30 minutos para registarem a sua melhor volta.

No domingo as classes Super Proto Mais, Super Proto e Proto enfrentaram 3 horas de competição enquanto as classes inferiores quedaram-se por “apenas” duas horas de luta muito intensa.

 

CLASSES FUN’s E PROMOÇÃO DOMINADAS PELOS PILOTOS DA CASA.

Presentes em numero bastante maior que os Portugueses, os pilotos Espanhóis dominaram em todas as classes consideradas promocionais.  Tanto na Classe Promoção, como FUN 1 e FUN 2 foram pilotos locais quem venceu, depois de provas particularmente bem disputadas, com lutas muito aguerridas na transposição dos obstáculos e momentos de um pouco  mais de velocidade nas zonas planas.

A combatividade dos participantes Espanhóis deu origem a muitos momentos interessantes e que prenderam o público que assistia deliciado a um grande espetáculo de trial.  Claro que a inexperiência foi também um fator importante, e muitas das dificuldades teriam eventualmente sido superadas com mais facilidade assim os obstáculos tivessem sido abordados com um pouco mais de calma. Foi essa mesmo inexperiência que levou a intervenções pontuais dos comissários, sobretudo no sentido de manter a segurança dos participantes.

Na imagem: Marroc Atlas Gib 4X4 vencedor da Classe FUN 1

Por serem as classes mais participantes, foi também aqui que se registaram as lutas mais abertas pelos primeiros lugares com várias equipas a lutarem entre si.

Na Classe FUN 1 ,  Justin Mcneice da equipa Marroc Atlas Gib 4X4 dominou os acontecimentos, começando a sua caminhada triunfal logo no prologo, e confirmando depois a sua boa prestação repetindo o feito na resistência o que culminou com a vitoria final. 

Na Classe FUN 2 o grande vencedor foi Jose Martin Centurion, também ele com uma prestação superior aos seus adversários vencendo tanto no prologo disputado no sábado como a resistência disputada no domingo.  Com esta prestação, José Martin Centurion foi o logico vencedor desta classe muito disputada

 

 

 

CISET 4X4 MIJAS - MÁLAGA 2018: FINAL DA TEMPORADA EM GRANDE

 

No passado fim de semana de 20 e 21 de Outubro, a caravana do CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 reuniu-se pela última vez em 2018 para a prova de encerramento da temporada em Mijas, Málaga no sul de Espanha.  Esta prova organizada pelo Team Zapatito 4x4 com o apoio da X-Adventure revelou-se um sucesso desde a primeira hora atraindo a segunda maior lista de participantes de toda a temporada, com mais de 4 dezenas de participantes dispersos por todas as categorias.

 

 

Para além das honras de encerramento da melhor temporada de sempre desta competição, a prova Espanhola serviu como amostra da modalidade ao publico e participantes Espanhóis, bem como de  e balão de ensaio de um futuro campeonato disputado sobre a égide da FAA - Federacion Andaluza de Automobilismo.  Objetivo cumprido na íntegra, o CISET 4x4 MIJAS - MALAGA 20178 surpreendeu tudo e todos, superando largamente as expectativas do público, parceiros e observadores da federação.  O trial 4x4, tal como era conhecido pela maioria dos presentes até à data, baseava-se na definição de uma prova de perícia, desprovida de velocidade e emoção, porém o CISET 4x4 demonstrou que o trial também pode ter muita emoção, competição, velocidade e claro perícia num misto muito atrativo para o público e que cativou quem passou pelo recinto instalado em La Cala de Mijas.  Assim, para além do enorme sucesso desportivo, foi também alcançado o objetivo promocional, ficando lançadas sólidas fundações para o futuro Campeonato Andaluz, que deverá arrancar em 2019, com algumas das suas provas a fazerem também parte do CISET 4x4 2019.

No final da prova, Manuel Fitz, responsável pelo Clube Zapatito 4x4 dizia que: “Tudo correu pelo melhor possível.  É claro que há coisas a melhorar, todas as críticas construtivas são bem recebidas e estou contente porque a participação de pilotos e do publico foi grande”

 

 

Luis Pirralho, Director da X-Adventure que é  entidade promotora do CISET 4x4 declarava-se: “Muito satisfeito com um grande fim de semana de trial que aqui tivemos.  Trouxemos pela primeira vez esta nova versão deste desporto até Espanha, algo que era desconhecido mas que fez muito sucesso.  É claro que foi uma primeira vez e existirão sempre arestas a limar, mas tanto o organizador como as pessoas da FAA aqui presentes ficaram satisfeitos e esperamos ter dado o contributo definitivo para o regresso do trial a Espanha, ou pelo menos a esta região.”

“Este foi o nosso primeiro ano integrados nas competições oficiais da FPAK, que desde a primeira hora nos tem ajudado e colaborado na evolução da modalidade.  Também foi a primeira vez que a FAA participou em algo deste género, e a X-Adventure serviu como elo de ligação entre as dois

 

lados fronteira, procurando responder a todas as questões desportivas e de gestão da modalidade.  A ideia comum a todos os envolvidos é a harmonização entre o CISET 4x4 e o futuro campeonato Andaluz, com as óbvias vantagens para todos, e a X-Adventure desempenhou aqui um papel muito importante nesse sentido”, concluiu.

 

 

A prova de Mijas realizou-se durante os dois dias do fim de semana, com o sábado a ser ocupado em primeiro lugar com as formalidades habituais de verificações técnicas e administrativas, seguidas de um desfile de todos os participantes até o centro de La Cala de Mijas, onde as viaturas ficaram em exposição enquanto decorreu o briefing geral do evento na Tenencia de Alcaldia de La Cala de Mijas.

Ao cair da noite arrancou o prólogo, começando pelas classes maiores e terminando nas mais baixas com todas a terem um período de 30 minutos para registarem a sua melhor volta.

No domingo as classes Super Proto Mais, Super Proto e Proto enfrentaram 3 horas de competição enquanto as classes inferiores quedaram-se por “apenas” duas horas de luta muito intensa.

 

CLASSES FUN’s E PROMOÇÃO DOMINADAS PELOS PILOTOS DA CASA.

Presentes em numero bastante maior que os Portugueses, os pilotos Espanhóis dominaram em todas as classes consideradas promocionais.  Tanto na Classe Promoção, como FUN 1 e FUN 2 foram pilotos locais quem venceu, depois de provas particularmente bem disputadas, com lutas muito aguerridas na transposição dos obstáculos e momentos de um pouco  mais de velocidade nas zonas planas.

A combatividade dos participantes Espanhóis deu origem a muitos momentos interessantes e que prenderam o público que assistia deliciado a um grande espetáculo de trial.  Claro que a inexperiência foi também um fator importante, e muitas das dificuldades teriam eventualmente sido superadas com mais facilidade assim os obstáculos tivessem sido abordados com um pouco mais de calma. Foi essa mesmo inexperiência que levou a intervenções pontuais dos comissários, sobretudo no sentido de manter a segurança dos participantes.

Na imagem: Marroc Atlas Gib 4X4 vencedor da Classe FUN 1

Por serem as classes mais participantes, foi também aqui que se registaram as lutas mais abertas pelos primeiros lugares com várias equipas a lutarem entre si.

Na Classe FUN 1 ,  Justin Mcneice da equipa Marroc Atlas Gib 4X4 dominou os acontecimentos, começando a sua caminhada triunfal logo no prologo, e confirmando depois a sua boa prestação repetindo o feito na resistência o que culminou com a vitoria final. 

Na Classe FUN 2 o grande vencedor foi Jose Martin Centurion, também ele com uma prestação superior aos seus adversários vencendo tanto no prologo disputado no sábado como a resistência disputada no domingo.  Com esta prestação, José Martin Centurion foi o logico vencedor desta classe muito disputada

 

 

 


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