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CAMPEONATO PORTUGAL DE TRIAL 4X4 - SUCESSO EM VALONGO - GALERIA DE IMAGENS - NÃO DEIXAR DE VISITAR

Segunda, 26 Março 2018 14:01 | Actualizado em Segunda, 24 Setembro 2018 12:58

Campeonato de Portugal de Trial 4x4 2018 Valongo brilha na estreia do CPT4x4 2018


   No ano em que o trial português passa para a tutela da FPAK Valongo abriu caminho para uma excelente época desportiva. A estreia do Campeonato de Portugal de Trial 4x4 contou com  26 equipas em pista Com uma pista renovada em relação ao ano anterior e a chuva que antecedeu o dia da prova, a pista revelou Querido (Euro4x4parts/Veicomer), campeão em título, foi o grande  a inaugurar. Acompanhado por Ivo Mendes passou para a frente da corrida logo na primeira volta e assim se manteve até à bandeirada xadrez. Durante as três horas de resistência completou 12 voltas à pista, começando assim a nova época da Classe Proto e aumentando ainda mais o favoritismo na corrida pelo  O campeão da Super Proto, Cláudio Ferreira (Auto Higino), também foi feliz em Valongo. Ficou em segundo da geral e venceu a luta com Pedro Costa (PBCa seguros) na vitória pela Super Proto. Na classe Extreme a luta foi muito renhida entre António Silva (Canelas Pneus) e António Calçada (Nordhigiene Team) que rodaram sempre perto um do outro. Levou a melhor António Silva ao dar mais uma volta ao circ A grelha de partida da promoção estava recheada de novas equipas, que se aventuram em 2018 no  Campeonato de Portugal Promoção Trial 4x4. André Henriques (Tufão Team), um dos pilotos mais experientes da classe uniu de 2017, Rodrigo Sousa, e entrou com o pé direito na época 2018. Completou as mesmas 4 voltas de Carlos Teixeira (RC automoveis & tasco do stand) mas gastou menos 26 minutos e 16 segundos.  Na classe UTV/Buggy Marco Melo primeira vitória do piloto flaviense depois de um ano de 2017 recheado de vitórias nos prólogos, mas muito azar na prova de resistência. Em 2018 começa o CPT4x4 com uma vitória expressiva, com 4 voltas de vantagem. A segunda prova é numa terra mítica do todo terreno.
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Campeonato de Portugal de Trial 4x4 2018 brilha na estreia do CPT4x4 2018
No ano em que o trial português passa para a tutela da FPAK Valongo abriu caminho para uma excelente época desportiva. A estreia do Campeonato de Portugal de 26 equipas em pista, divididas por 5 categorias. Com uma pista renovada em relação ao ano anterior e a chuva que antecedeu o dia da prova, a pista revelou-se muito dura e os obstáculos difíceis de transpor. Rui Querido (Euro4x4parts/Veicomer), campeão em título, foi o grande vencedor desta etapa inaugural. Acompanhado por Ivo Mendes passou para a frente da corrida logo na primeira volta e assim se manteve até à bandeirada xadrez. Durante as três horas de resistência completou 12 voltas à pista, começando assim a nova época na liderança da Absoluto e da Classe Proto e aumentando ainda mais o favoritismo na corrida pelo O campeão da Super Proto, Cláudio Ferreira (Auto Higino), também foi feliz em Valongo. Ficou em segundo da geral e venceu a luta com Pedro Costa (PBCa seguros) na vitória pela Super Proto.  Na classe Extreme a luta foi muito renhida entre António Silva (Canelas Pneus) e António Calçada (Nordhigiene Team) que rodaram sempre perto um do outro. Levou a melhor António Silva ao dar mais uma volta ao circuito nortenho. A grelha de partida da promoção estava recheada de novas equipas, que se Campeonato de Portugal Promoção Trial 4x4. André Henriques (Tufão Team), um dos pilotos mais experientes da classe uniu-se ao navegador campeão 2017, Rodrigo Sousa, e entrou com o pé direito na época 2018. Completou as mesmas 4 voltas de Carlos Teixeira (RC automoveis & tasco do stand) mas gastou menos 26
Na classe UTV/Buggy Marco Melo (M. Transportes) foi o grande vencedor. Foi a vitória do piloto flaviense depois de um ano de 2017 recheado de vitórias nos prólogos, mas muito azar na prova de resistência. Em 2018 começa o CPT4x4 com uma vitória expressiva, com 4 voltas de vantagem. A segunda prova é numa terra mítica do todo-o-terreno, mas que se estreia no trial
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brilha na estreia do CPT4x4 2018
No ano em que o trial português passa para a tutela da FPAK Valongo abriu caminho para uma excelente época desportiva. A estreia do Campeonato de Portugal de
 
Com uma pista renovada em relação ao ano anterior e a chuva que antecedeu o se muito dura e os obstáculos difíceis de transpor. Rui de vencedor desta etapa inaugural. Acompanhado por Ivo Mendes passou para a frente da corrida logo na primeira volta e assim se manteve até à bandeirada xadrez. Durante as três horas de resistência na liderança da Absoluto e da Classe Proto e aumentando ainda mais o favoritismo na corrida pelo título.   O campeão da Super Proto, Cláudio Ferreira (Auto Higino), também foi feliz em Valongo. Ficou em segundo da geral e venceu a luta com Pedro Costa (PBCabral
Na classe Extreme a luta foi muito renhida entre António Silva (Canelas Pneus) e António Calçada (Nordhigiene Team) que rodaram sempre perto um do outro. Levou a
A grelha de partida da promoção estava recheada de novas equipas, que se Campeonato de Portugal Promoção Trial 4x4. André Henriques se ao navegador campeão 2017, Rodrigo Sousa, e entrou com o pé direito na época 2018. Completou as mesmas 4 voltas de Carlos Teixeira (RC automoveis & tasco do stand) mas gastou menos 26
foi o grande vencedor. Foi a vitória do piloto flaviense depois de um ano de 2017 recheado de vitórias nos prólogos, mas muito azar na prova de resistência. Em 2018 começa o CPT4x4 
4x4. Reguengos de Monsaraz recebe o Campeonato de Portugal de Trial 4x4 2018.
Classe Absoluto 1.º Rui Querido – Toyota BJ 40 – 12 voltas 2.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 11 voltas 3.º Pedro Costa – Crawler 15BFT - 10 voltas
 
Classe Extreme 1.º António Silva – Toyota Hilux – 9 voltas 2.º António Calçada – Suzuki Samurai R – 8 voltas 3.º Pedro Alves – Land Rover Defender – 6 voltas
 
Classe Proto 1.º Rui Querido – Toyota BJ 40 – 12 voltas 2.º Luís Bacelo – Nissan Patrol – 10 voltas 3.º Miguel Marques – Toyota IJ70 - 8 voltas
 
Classe Super Proto 1.º Cláudio Ferreira – Proto Mercedes – 11 voltas 2.º Pedro Costa – Crawler 15BFT - 10 voltas 3.º Adriano Santos – Crawler Bj40 – 6 voltas
 
Classe Promoção 1.º André Henriques – Land Rover Defender td5 – 4 voltas 2.º Carlos Teixeira – Suzuki Samurai – 4 voltas 3.º Bruno Bastos – Nissan Patrol GR Y60 – 3 voltas 
 
Classe UTV/buggy 1.º Marco Melo – RZR Polaris xp - 6 voltas  2.º Paulo Mendes – Polaris RZR 1000 – 2 voltas


Fotos de António Faria - www.velocidadeonline.com
 
 

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