MARIO ISOLA – Responsável Pirelli na F1
"A estratégia foi preponderante para este Grande Prémio muito equilibrado, com desempenhos semelhantes por parte dos líderes e uma série de estratégias muito parecidas. A temperatura de pista foi a maior influência na estratégia, com as temperaturas de pista a registarem valores superiores aos da qualificação ao Sprint, em cerca de 20 graus, o que alterou o equilíbrio dos compostos mais macios para os mais duros. O pneu duro foi o pneu principal da corrida, tendo registado um desempenho muito bom, com alguns tempos de volta impressionantes nestas condições desafiantes. Com o primeiro stint um pouco mais longo devido aos safety cars, os pilotos ganharam mais flexibilidade para o segundo stint. Houve uma batalha tática clara com foco no 'undercut', especialmente entre os da frente, e é por isso que o stint inicial com os pneus duros foi tão curto para alguns dos melhores pilotos. Lewis Hamilton fez um trabalho impressionante: desde o último lugar da grelha de partida na qualificação ao sprint, até ao topo do pódio."