Evento: 1ª e 2ª Sessões de Treinos-Livres Data: Sexta-Feira, 6 de Abril Local: Bahrain International Circuit, em Sakhir Layout: 5,412 quilómetros, 15 curvas Condições Climatéricas na 1ª Sessão: Sol Temperatura do Ar na 1ª Sessão: 29,9-30,6ºC Temperatura da Pista na 1ª Sessão: 37,9-43,6ºC Condições Climatéricas na 2ª Sessão: Céu Limpo Temperatura do Ar na 2ª Sessão: 26,9-27,6ºC Temperatura da Pista na 2ª Sessão: 32,9-32,9ºC Pilotos: Romain Grosjean e Kevin Magnussen |
Grosjean: 6º (1m32,516s), 23 voltas Magnussen: 9º (1m32,971s), 19 voltas Piloto Mais Rápido: Daniel Ricciardo da Red Bull (1m31,060s) Mais Voltas Completadas: Sergey Sirotkin da Williams (29) |
Grosjean: 11º (1m31,591s), 33 voltas Magnussen: 15º (1m31,969s), 35 voltas Piloto Mais Rápido: Kimi Räikkönen da Scuderia Ferrari (1m29,817s) Mais Voltas Completadas: Pierre Gasly e Brendon Hartley da Toro Rosso (38 cada) |
|
O segundo round do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1 começou com as sessões de treinos-livres esta sexta-feira no Bahrain International Circuit, em Sakhir, com a preparação do Grande Prémio do Bahrein por parte das equipas. As duas sessões realizadas no circuito de 5,412 quilómetros e quinze curvas, tendo a primeira sido disputada sob um céu limpo e com Sol, ao passo que a seguinte, mais representativa para a corrida de domingo, iniciou-se pouco depois do pôr do Sol. Ambos os pilotos iniciaram a primeira sessão com pneus Pirelli P Zero Amarelo/Macio para depois trocarem por supermacios. A melhor marca de Grosjean, 1m32,516s, foi obtida na sua décima segunda passagem pela linha de meta, quando rodava com pneus supermacios. Completou vinte e três voltas e foi o sexto mais rápido, apenas atrás dos pilotos das três grandes – Red Bull, Mercedes e Ferrari. O melhor crono de Magnussen foi de 1m32,971s, registado na sua décima primeira volta, também com supermacios. Realizou dezanove voltas e assegurou o nono posto. Daniel Ricciardo, da Red Bull, foi o mais rápido da primeira sessão, tendo o seu crono, 1m31,060s, deixou Valtteri Bottas, da Mercedes, a 0,304s. As velocidades aumentaram na segunda sessão, assim como o tráfego, o que impediu que Grosjean e Magnussen realizassem uma volta limpa com borracha fresca. Grosjean terminou a segunda sessão no décimo primeiro posto, 1m31,591s, melhorando a sua marca da primeira sessão em 0,925s. A sua melhor volta surgiu na décima primeira volta, das trinta e três que completou, tinha montado no seu monolugar supermacios. Magnussen melhorou em 1,002s a sua marca da primeira sessão com uma volta realizada em 1m31,969s, ficando no décimo quinto lugar. O seu registo surgiu na décima terceira passagem pela linha de meta quando usava pneus macios. Completou trinta e cinco voltas. Kimi Raikkonen liderou a dobradinha da Ferrari na segunda sessão. Raikkonen marcou o tempo de 1m29,817s, deixando o segundo mais rápido, Sebastian Vettel, a 0,011s. O recorde da pista do Bahrein é 1m28,769s, registado o ano passado por Bottas no derradeiro segmento da qualificação, tendo ficado intacto. Entre as duas sessões, a Haas F1 Team completou cento e dez voltas – cinquenta e seis registadas por Grosjean e cinquenta e quatro por Magnussen. |
|
“Foi um dia decente para nós, mas penso que amanhã podemos fazer melhor. O ritmo da tarde não foi tão bom como de manhã. A minha melhor volta foi comprometida pelo tráfego na última curva, portanto, penso que podemos melhorar um pouco. Não fizemos o suficiente à noite, mas é para isso que fazemos os treinos. Temos uma boa diferença. Podemos trabalhar na terceira sessão para ficarmos preparados para a qualificação.” |
“Tivemos uma sexta-feira um pouco complicada, mas o carro não parece mau. Há muito a aprender com os pneus, porém. Não foi fácil devido à diferença de temperatura da manhã para a tarde. De momento, temos muito que analisar para compreender os pneus e como os colocar na temperatura correcta e por quanto, o que é complicado aqui, uma vez que o asfalto é muito abrasivo e a temperatura varia muito. Estou ainda esperançoso de que amanhã poderemos recuperar.” |
“A primeira sessão correu muito bem. Na segunda, aprendemos, mas temos também que encontrar alguma rapidez. Mas julgo que estamos numa boa posição para amanhã. Estamos ansiosos pela qualificação.” |
Os pilotos terão mais uma sessão de treinos-livres no sábado (15h00-16h00, Hora Local) antes do início da qualificação, às 18h00. A qualificação consiste em três segmentos, com os dezasseis mais rápidos da Q1 a passarem para a Q2. Os dez mais rápidos da Q2 avançam para a Q3, onde disputam a pole-position. |
|
A Haas F1 Team estreou-se em 2016 no Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1, tornando-se na primeira equipa de Fórmula 1 americana desde 1986. Fundada pelo industrialista Gene Haas, a Haas F1 Team está sediada nos Estados Unidos da América em Kannpolis, América do Norte, o mesmo centro onde está baseada a sua equipa Campeã na NASCAR Spint Cup Series, Stewart-Haas Racing. Haas é o fundador da Haas Automation, a maior construtora de máquinas CNC da América do Norte e o presidente da Haas F1 Team.
A Haas Automation, Inc. é o construtor de máquinas CNC líder na América. Fundada em 1983 por Gene Haas, a Haas Automation constrói uma linha completa de centro de maquinação verticais e horizontais, centros basculantes, mesas rotativas, etc. Todos os produtos da Haas são construídos na fábrica de 93.000m2 da empresa, sediada em Oxnard, Califórnia, e distribuídas através de uma rede mundial de Haas Factory Outlets que fornecem à indústria os melhor serviço de venda, serviços e apoio, enquanto oferece uma relação custo/performance sem paralelo. Para mais informação visitar www.HaasCNC.com, , on Facebook at www.Facebook.com/HaasAutomationInc, on Twitter @Haas_Automation and on Instagram @Haas_Automation. Sobre a Haas Factory Outlet - Portugal A Haas Automation, Inc está representada em Portugal através da Haas Factory Outlet – Portugal. Um empresa situada nos arredores do Porto, perto do Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Desta forma, pode aceder aos produtos da Haas Automation e todos os seus serviços. Para mais informação visitar haasportugal.com/ ou facebook.com/haasportugal. |
|