Nissan e.dams quer ser eletrizante na Cidade Luz
O e-Prix de Paris é uma “corrida em casa” para a equipa Nissan e.dams
Após a conquista de uma pontuação sólida
A Nissan e.dams conseguiu o quinto e sexto lugares em Roma com o anterior campeão da série, Sebastien Buemi, a terminar à frente do seu colega Oliver Rowland.
A equipa conseguiu o seu primeiro pódio no campeonato de provas urbanas totalmente elétrico na ronda anterior, disputada na China, e agora Buemi e Rowland pretendem crescentar os seus nomes à crescente lista de vencedores de provas da Fórmula E nesta quinta temporada. De destacar que sete diferentes pilotos e equipas reclamaram a vitória esta temporada, realçando a fantástica competitividade do campeonato.
A Nissan e.dams transformou-se numa equipa consistente ao longo das duas últimas rondas com Buemi e Rowland a marcarem pontos em cada uma das provas. A Nissan é uma das apenas duas equipas a colocar ambos os seus automóveis nos 10 primeiros lugares das competições de Sanya e Roma.
O total de 44 pontos obtido pela equipa nas duas últimas rondas representa também o segundo maior número de pontos obtido por qualquer equipa na China e na Itália.
O e-Prix deste fim-de-semana decorrerá no Circuit des Invalides, uma pista com 14 curvas e 1,93 km de comprimento, adjacente ao famoso complexo urbano de Paris, Les Invalides.
Tentando o sucesso nas pistas europeias, a Nissan já bate a concorrência no que toca a automóveis elétricos na estrada. O Nissan LEAF foi o automóvel elétrico mais vendido na Europa em 2018. O recém-apresentado Nissan LEAF e+, com potência e autonomia acrescidas, está agora disponível para encomenda na Europa.
A Nissan está a usar a Fórmula E para demonstrar a potência e o desempenho da sua tecnologia de veículos elétricos, um componente fundamental da visão da empresa no âmbito da Mobilidade Inteligente da Nissan.
A nível global, foram adquiridos mais de 400.000 Nissan LEAF desde que o modelo foi colocado à venda em 2010, tornando-o no automóvel elétrico mais vendido de sempre.
«Tivemos duas rondas muito fortes no passado mês e queremos dar continuidade a esse desempenho esta semana em Paris», afirmou Michael Carcamo, diretor global de desportos motorizados da Nissan. «Estamos muito entusiasmados com este e-Prix. A equipa Nissan e.dams está sediada em França e a gestão do programa de Fórmula E da Nissan reside também aqui, em Paris.»
«Mas todas as equipas deste campeonato continuam a melhorar a cada semana que passa», lembra Carcamo. «O nível de intensidade continua a subir e estamos a tirar proveito de cada volta que realizamos para continuar a melhorar o nosso grupo motopropulsor e os nossos sistemas.»
A ação do dia de prova em Paris começa às 07h30 (hora local) no dia 27 de abril. A corrida de 45 minutos (mais uma volta) está agendada para as 16h04.
«Claro que queremos vencer em Paris – isso seria incrível – mas queremos vencer todas as competições em que participamos», disse Jean-Paul Driot, diretor da equipa Nissan e.dams. «Estamos muito satisfeitos com o desempenho dos nossos pilotos e de toda a equipa, mas continuamos totalmente empenhados para realizar ainda mais melhorias.»
CITAÇÕES DOS PILOTOS
SEBASTIEN BUEMI
«O circuito do e-Prix de Paris é muito diferente do de Roma. É muito estreito e muito curto, um dos circuitos mais curtos de toda a temporada. Não possui as longas retas de Sanya, mas a velocidade nas curvas é semelhante e o nosso Nissan e.dams tem um bom desempenho em curvas lentas.
O automóvel tem estado muito forte nas duas últimas rondas e estamos todos ansiosos pelo fim-de-semana em Paris.
É um grande evento com muito público e vamos dar tudo por tudo para acrescentar o nome da Nissan à lista de vencedores da quinta temporada.»
OLIVER ROWLAND
«Assisti à corrida de Paris há dois anos atrás e agora estou ansioso por pilotar ali pela primeira vez.
Tal como em todas as outras pistas de Fórmula E, Paris é um circuito novo para mim, mas vou investir muito tempo no simulador para me preparar.
A Nissan tem estado na Super Pole em cada uma das rondas e por isso será apenas uma questão de tempo até obtermos resultados. Teria um grande significado para a equipa se eu ou o Seb conseguíssemos o objetivo.
Todos têm trabalho arduamente e por isso seria uma grande recompensa.»
FACTOS RÁPIDOS
PROGRAMA
Sexta-feira, 26 de abril
15h30: Teste experimental
Sábado, 27 de abril
7h30: Treinos livres 1
10h00: Treinos livres 2
11h45: Qualificação
12h30: Super Pole
16h04: Prova
PISTA DO e-PRIX DE ROMA
Comprimento: 1,93 km
Curvas: 14
ONDE ASSISTIR
#FANBOOST
A equipa Nissan e.dams tem sido popular no voto "Fanboost". Os fãs de cada equipa podem ajudar os seus pilotos a aceder a um impulso extra de energia durante cada corrida ao publicar tweets com os hashtags #FANBOOST e #SebastienBuemi ou #OliverRowland. Também podem votar ao visitar www.nismo.com/fanboost/seb ou www.nismo.com/fanboost/oliver.
CALENDÁRIO - 2018-19
15 de dezembro: Riade, Arábia Saudita
12 de janeiro: Marraquexe, Marrocos
26 de janeiro: Santiago, Chile
16 de fevereiro: Cidade do México, México
10 de março: Hong Kong
23 de março: Sanya, China
13 de abril: Roma, Itália
27 de abril: Paris, França
11 de maio: Monte Carlo, Mónaco
25 de maio: Berlim, Alemanha
22 de junho: Berna, Suíça
13/14 de julho: Nova Iorque, EUA
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João Raposo
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