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TODO O TERRENO - DAKAR 2018 - A PEUGEOT NO DAKAR

Segunda, 29 Janeiro 2018 22:43 | Actualizado em Terça, 15 Outubro 2019 08:19

DAKAR 2018 | SALTA | CARLOS SAINZ & LUCAS CRUZ TEAM PEUGEOT TOTAL VAI APELAR DA PENALIZAÇÃO APLICADA À DUPLA SAINZ/CRUZ
 
Os Comissários da Prova decidiram aplicar uma penalização de 10 minutos à equipa do PEUGEOT 3008DKR Maxi nº303, por um comportamento pretensamente perigoso no decorrer da ES7 do Dakar 2018. O Team PEUGEOT Total anunciou a sua intenção de recorrer da decisão, qua a equipa não compreende e considera não ter fundamento.
 
 O concorrente n°254, piloto de um
quad , apresentou queixa da equipa Sainz/Cruz, que acusa de comportamento perigoso ao km 184 da ES7.  Em resultado desta queixa, foi pedido a Carlos Sainz para comparecer perante os Comissários ontem, dia 15 de janeiro, em Salta (Argentina). Ao tomar conhecimento da queixa, Sainz contestou a alegação de que tinha havido qualquer contacto físico com o concorrente, indicando, pelo contrário, que a sua reação permitiu evitar uma colisão que teria sido extremamente grave, dadas as velocidades envolvidas.  Horas depois, os Comissários aplicaram uma penalização arbitrária de 10 minutos à equipa do PEUGEOT 3008DKR Maxi nº303.  Subsequentemente, o Team PEUGEOT Total anunciou a sua intenção de recorrer da decisão, que considera injustificada e injusta.
 
EM DIRETO DO BIVOUAC… Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303) ‘‘Estou bastante aborrecido com esta decisão. A versão dos acontecimentos descrita pelo piloto do quad não corresponde à realidade. Na verdade, tudo o que fiz foi precisamente para evitarmos um acidente. Lamento o que lhe aconteceu, mas o que se passou foi que me aproximei dele e acionei o Sentinel. Ele desviou-se para o lado e olhou para mim. Havia imenso espaço, embora a estrada estivesse bastante lamacenta. Depois perdeu o controlo e voltou à trajetória. Guinei a direção para me desviar dele e, embora tenha passado perto, não houve contacto entre nós. No final, ele terminou a Etapa em 12º. Se tivéssemos colidido, é óbvio que eu teria parado. Não concordo, em absoluto, com esta decisão.’’
 
Bruno Famin, Diretor da PEUGEOT Sport, Diretor do Team PEUGEOT Total ‘‘Esta decisão é incompreensível. Não existe nada de concreto no processo e tudo se resume à palavra de um contra a de outro. No que nos diz respeito, está bastante claro que não existiu contacto entre o quad e o carro. Se tivesse mesmo acontecido o que o piloto do quad alega, infelizmente ele poderia já não estar cá para falar disso, dada a velocidade do carro. Todos os dados que temos correspondem à versão dos acontecimentos relatados pelo Carlos, que teve sempre um comportamento impecável. O piloto que alega que o seu quad ficou danificado terminou em 12º a Etapa e em 10º na Etapa seguinte, naquela que foi a segunda parte da Etapa Maratona. Esta penalização de 10 minutos é totalmente arbitrária. Os Comissários estão a punir o Carlos por não ter parado, ainda que não tenha havido choque. Além disso, mesmo que o comportamento do Carlos justificasse uma punição, esta deveria ser aplicada sob forma de multa e não com uma penalização de tempo - - decidida de forma arbitrária - - q u e a f e t a o d e c u r s o d a p r o v a . P o r t a n t o , como é óbvio, comunicámos a nossa intenção de recorrer da decisão. Em resultado disso, é provável que não se saiba quem é o vencedor do Dakar 2018 no sábado, à chegada a Córdoba. Pondo de lado a essência  

 
 
 
PRESS RELEASE 16/01/2018
da questão, comandar a classificação com uma vantagem de 1h06m é muito diferente de comandar com 56 minutos, dada a natureza extremamente difícil das Etapas que temos pela frente nos próximos dias.’’ 
 
CLASSIFICAÇÃO APÓS A ETAPA 8: Nota: Como o apelo se encontra pendente, a Classificação Geral mantém-se igual à original, apresentada após a Especial nº 8:
1. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, 27h 04min0s 2. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, + 1h 06min37s 3. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, + 1h 13min42s 4. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, + 1h 23min0s 5. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, + 1h 37min09s … 8. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR, +2h55min42s ...  26. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, + 44h46min5

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