COMÉRCIO & INDUSTRIA - VOLKSWAGEN APRESENTA NOVO TOUAREG

Quinta, 20 Setembro 2018 17:12 | Actualizado em Domingo, 26 Novembro 2023 05:40

Volkswagen apresenta o novo Touareg em Portugal
→ Uma afirmação de design, tecnologia, prazer de condução e conforto
→ Cerca de um milhão de unidades produzidas até à data
→ Chega agora ao mercado nacional, com preços a partir de 83.900 euros e três níveis de equipamento
Azambuja, 19 de setembro de 2018 - A Volkswagen começa agora a comercialização do novo Touareg em Portugal. Um SUV que assinala um ponto de viragem em termos tecnológicos, evidenciando todo o potencial de que os engenheiros e os designers da marca são capazes. O novo porta-estandarte da Volkswagen ocupa uma posição de destaque no segmento SUV da classe premium, com o seu design expressivo, os seus sistemas inovadores de assistência, conforto e segurança, bem como a elevada qualidade de construção e de materiais.
 
Equipado com a conectividade de uma nova era e a união pioneira de sistemas de assistência, conforto, iluminação e infotainment, o Touareg indica o caminho para o futuro. Ao mesmo tempo, este exclusivo SUV acrescenta puro dinamismo segmento. 
 
 

 
 
 
 
 
  

 

Os maiores mercados para a nova geração do Touareg são a China, a Europa e a Rússia. As vendas mundiais das duas gerações anteriores somam quase um milhão de unidades. Tão confortável quanto dinâmico, é o Volkswagen tecnicamente mais avançado da sua época, com potencial de entusiasmar os condutores de todos os géneros de modelos premium, alcançando também novos clientes.
 
Novas dimensões e peso reduzido. Comparada com a anterior, a terceira geração do Touareg é mais larga e mais comprida. As novas dimensões refletem-se positivamente nas proporções do veículo e nas cotas do espaço interior. O comprimento é de 4,878 metros, a largura de 1,984 metros, a altura de 1,717 metros e a distância entre eixos de 2,904 metros.
 
O comprimento exterior adicional garante, por exemplo, um aumento significativo da capacidade de bagagem, de 697 para 810 litros (com banco traseiro em posição normal). A carga fica oculta por uma chapeleira elétrica opcional. Apesar do comprimento e largura terem aumentado, a carroçaria é 106 kg mais leve, devido à construção mista em alumínio (48%) e aços de elevada tecnologia (52%).
 
Exterior: largo, potente, confiante. O novo Touareg combina as dimensões de um SUV com linhas distintas, proporções dinâmicas e uma elegância sofisticada. O seu forte caráter reconhece-se logo pela dianteira dominante. A grelha vertical funde-se com os faróis, através de frisos cromados que se estendem para fora, desde o logótipo central da Volkswagen até aos vidros dos faróis. O capot alongado apresenta linhas distintas e confere ao Touareg uma imagem desportiva. 
 
Já a secção traseira destaca uma linha de cintura pronunciada, e os largos farolins reforçam a imagem futurista. O estilo marcante e dinâmico do Touareg é rematado pelo spoiler do tejadilho, em preto brilhante, e pelas grandes ponteiras de escape cromadas.

 

Interior: liberdade de movimentos. No generoso habitáculo, o cockpit direcionado para o condutor permite-lhe uma visão global, e os passageiros podem apreciar a luz, o ar ou as estrelas através do teto de abrir panorâmico, opcional, com teto panorâmico traseiro.    
 
O espaço disponível na bagageira e o banco traseiro deslocável e rebatível, na relação 40:20:40, tornam o Touareg num automóvel extremamente flexível. A bagageira pode ser aberta e fechada confortavelmente, através da sua porta elétrica, bastando o toque num botão. O pacote de gestão da bagageira, opcional, que inclui calhas, cintas de fixação, uma barra e um piso de carga reversível, deixa-o pronto para todas as grandes ou pequenas expedições. As barras de tejadilho (em preto ou prata anodizado) podem ser usadas quando se necessita de mais espaço do que o disponível na bagageira. 
 
A iluminação ambiente através de luz indireta, em branco, confere uma atmosfera agradável ao interior do Touareg. Opcionalmente, permite selecionar entre 30 cores diferentes, consoante a disposição do condutor ou as preferências dos outros passageiros. O painel de instrumentos, a consola central e as portas têm um apontamento de luz numa cor única. A luz indireta também assume a cor selecionada. Quando se opta pelo Innovision Cockpit, a cor selecionada também é exibida nos mostradores digitais.
 
O banco ergoConfort. Quer seja numa viagem curta ou longa, em curvas ou autoestrada, no banco ergoConfort viaja-se sempre de forma confortável e descontraída. A regulação de 18 vias permite adaptar muitas posições à estatura do condutor e do passageiro da frente. Para além do ajustamento em profundidade, altura e inclinação, de série, pode também, em opção, dispor-se da regulação elétrica do apoio de pernas, bem como do ajustamento pneumático do banco e dos apoios laterais. O apoio lombar pneumático ajuda a aliviar a pressão sobre os

 

músculos das costas, enquanto os bancos aquecidos permitem viajar de forma confortável e descontraída, mesmo nos meses mais frios. A função de massagem, opcional, dispõe de oito programas diferentes para o relaxamento, ativação e reforço dos músculos das costas.
 
Estreia do Innovision Cockpit. A Volkswagen apresenta no Touareg, pela primeira vez, o totalmente digitalizado Innovision Cockpit. Aqui, os instrumentos digitais (Digital Cockpit com ecrã de 12 polegadas) e o sistema de infotainment Discover Premium (com ecrã de 15 polegadas) fundem-se para formar uma unidade digital de funcionamento, informação, comunicação e entretenimento, que quase não precisa de botões ou comandos convencionais. Sempre ligado, oferecendo controlo intuitivo e máxima personalização – com o Innovision Cockpit, o Touareg proporciona já hoje o modelo para o interior digital de amanhã.
 
Focado nas pessoas. Os condutores utilizam o Innovision Cockpit para configurar de um modo específico os sistemas de assistência, manuseamento e conforto aos seus gostos pessoais; o carro torna-se "no seu" Touareg. Isto abre um mundo em que o condutor e os passageiros já não precisam de se adaptar ao carro: em vez disso, o carro adapta-se a eles. Como um novo smartphone, o mais recente Volkswagen é configurado e adaptado para as necessidades pessoais. Tal é possível graças a um novo e elevado nível de sistemas e de programas conectados – controlados por meio de interfaces digitais e do volante multifunções.
 
Fusão de novos sistemas de assistência, manuseamento e conforto. O Touareg é lançado com a maior gama de sistemas de assistência e conforto oferecidos num modelo da Volkswagen. Incluem tecnologias como o sistema de assistência Night Vision (deteta pessoas e animais em zonas escuras, através de uma câmara com imagem térmica), Roadwork Lane Assist (direção semi-automatizada e permanência na faixa de rodagem, aceleração e travagem até 60 km/h),

 

Front Cross Traffic Assist (reage ao tráfego que circula de frente para o Touareg), direção ativa às quatro rodas (permite manusear o Touareg como um carro compacto), novas barras estabilizadoras controladas eletromecanicamente, IQ.Light – LED matrix headlights (controlo interativo dos faróis baseado numa câmara e nas luzes dos “máximos”) e um Head-up Display projetado no para-brisas.
 
O condutor utiliza esses sistemas como uma unidade única no novo Touareg. Estão simplesmente lá – interligados através de uma nova unidade de controlo central –, a operar de um modo impercetível em segundo plano, e a tornar as viagens mais seguras, com maior conforto e mais intuitivas do que nunca.
 
Outros sistemas de assistência em destaque. O sistema de visão noturna Night Vision, opcional, faz lembrar sistemas de alta tecnologia comuns nos filmes de Hollywood. No entanto, não torna a vida do utilizador mais excitante, mas sim mais descontraída. Uma câmara de infravermelhos visiona uma área 300 metros à frente do Touareg e reage ao calor irradiado pelos corpos. O utilizador pode visualizar a respetiva imagem térmica no painel de instrumentos ou no Digital Cockpit. Se a situação for crítica, é avisado pelo sistema (dentro dos seus limites). Desta forma, tem-se ao dispor uma fonte de informação adicional, que ajuda a detetar atempadamente a existência de uma pessoa ou de um animal na faixa de rodagem, principalmente quando a visibilidade é menor, devido ao nevoeiro ou à chuva. Este sistema ajuda a reagir atempadamente a perigos.
 
Já o sistema de proteção proativa dos passageiros, opcional, intervém quando o automóvel se encontra numa situação crítica. Para detetar o nível de gravidade, o sistema utiliza as informações de vários procedimentos de assistência do automóvel e dos respetivos sensores. 
 

 

Quando o sistema deteta um perigo, desencadeia, em função da situação, várias medidas de segurança. Os cintos dianteiros são tensionados, as portas são trancadas e as janelas e o teto de abrir panorâmico são fechados. Se ocorrer o risco de colisão traseira, os piscas de emergência são ativados com uma intermitência elevada.
 
A direção às quatro rodas proporciona maior estabilidade. As quatro rodas direcionais (apenas disponíveis em combinação com a suspensão pneumática) trazem diversas vantagens. O raio de viragem é menor, pelo que, ao entrar ou sair de um lugar de estacionamento, o condutor tem de fazer menos manobras. A maior estabilidade da direção é de grande utilidade quando se evitam obstáculos ou se muda de faixa de rodagem. As quatro rodas direcionais também auxiliam numa condução mais dinâmica: a velocidades mais elevadas, a direção atua em função da velocidade, aumentando a estabilidade e permitindo uma condução mais enérgica.
 
Lançamento com motores V6. Em Portugal, a Volkswagen vai disponibilizar, numa fase inicial, dois motores Diesel V6 3.0 TDI de 231 cv e 286 cv, contando o Touareg com a tração permanente 4MOTION acoplada a uma caixa automática de 8 velocidades. A versão mais potente possui um binário máximo de 600 Nm entre as 2250 e as 3250 rpm, a aceleração 0-100 km/h é de 6,1 s e a velocidade máxima de 235 km/h. O consumo médio ponderado é de 6,6 litros/100 km e as emissões de CO2 de 173 g/km.
 
Gama SUV da Volkswagen. O Touareg 2018 é um marco importante na maior campanha de produtos e tecnologia da história da marca Volkswagen. Atualmente, a gama compreende o novo T-Roc, o Tiguan, o novo Tiguan Allspace (Europa) e Tiguan L (China), o novo Atlas (EUA) e o Teramont (China), além do agora totalmente redesenhado topo de gama Touareg. A Volkswagen alargará ainda a oferta entre os modelos compactos da gama SUV com o T-Cross. O primeiro SUV totalmente

 

elétrico da marca também está confirmado: o I.D. CROZZ estreia-se em 2020.
 
Os preços em Portugal. O novo SUV da Volkswagen chega agora ao mercado, com preços a partir de 83.900 euros, para a versão Elegance equipada com o motor 3.0 TDI 231 cv. A terceira geração do Touareg é o novo porta estandarte “high-tech” da Volkswagen, e vem revolucionar a classe dos SUV premium, colocando-se como a referência em:
 
- Digitalização, graças ao Innovision Cockpit, inovador sistema de infotainement que integra um ecrã central de 15 polegadas e o Active info display de 12,3 polegadas.
 
- Sistemas de assistência à condução, como o Night Vision, que permite detetar peões ou animais em ambiente noturno, a que se juntam os faróis I.Q.Light - LED matrix.
 
- Conforto, através dos bancos com massagem integrada ou do sistema Trailer Assist, que simplifica manobras com reboque.
 
- Design e personalização, sendo possível optar por ambientes interiores distintos.
 
 
• Touareg 3.0 TDI V6 231 cv DSG 4Motion Elegance – 83.900 Euros  • Touareg 3.0 TDI V6 231 cv DSG 4Motion Elegance Plus – 86.420 Euros • Touareg 3.0 TDI V6 286 cv DSG Elegance Plus – 90.748 Euros • Touareg 3.0 TDI V6 286 cv DSG R-Line – 93.508 Euros
 
Níveis de equipamento. A gama para Portugal inclui os níveis, Elegance, Elegance Plus e R-Line.  Existe também em opção o pacote Atmosphere (baseado nas versões Elegance e Elegance Plus).
 
OS PREÇOS (PVP sem Pintura Metalizada e sem Despesas Administrativas)     
 

 

 
• Barras de tejadilho pretas • Rede separadora de carga • Alarme • Ar Condicionado Climatronic 2 zonas • Pacote Light & Sight • Airbag de joelho e airbags laterais dianteiros e traseiros  • Lane assist e side assist • Bagageira elétrica • Estofos em couro “Vienna” • Pacote Memória • ACC • Volkswagen Media Control com app connect  • Park Assist com câmara traseira • Car net Security&service • Sistema de Monitorização de peões • Sistema de navegação “Discover Pro” • Faróis dianteiros e traseiros em LED • Pacote Conectividade • Pacote Elegance • Luz ambiente interior • Saídas traseiras trapezoidais  • Para choques e parte inferior das portas da cor da carroçaria  • Inserções decorativas em alumínio escovado 45º • Jantes em liga leve “Tirano” 19 polegadas
 
• Rede separadora de carga com rede separadora de bagageira • Ar condicionado Climatronic 4 zonas • Easy Open/Easy Close 
 
• Pacote R-Line exterior e interior • Estofos em couro “Vienna” para R-Line • Pedais em alumínio  • Volante multifunções em couro com lógotipo R-Line e aquecido • Jantes em liga leve “Braga” 20 polegadas