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COMERCIO & INDUSTRIA - PSA É NOTICIA

Quinta, 25 Julho 2019 20:09 | Actualizado em Terça, 15 Outubro 2019 08:24

1,9 milhões de unidades vendidas em todo o mundo no primeiro semestre
 
 Reforço das posições na Europa com uma quota de mercado em crescimento de 0,3 pontos  Arranque de produção na fábrica de Kenitra 1 para sustentar a ofensiva comercial na região de África e Médio Oriente  Eletrificação em curso com 9 2 modelos eletrificados em processo de lançamento
 
"Apesar do declínio nos mercados automóveis a nível global no primeiro semestre, as nossas equipas comerciais conseguiram expandir as nossas quotas de mercado em muitos países, nomeadamente na Europa e em África. A implementação rigorosa das nossas estratégias ‘Core Model’ e ‘Core Techno’ são um trunfo decisivo para se alcançar vendas rentáveis e melhorar a satisfação dos clientes”, afirmou Carlos Tavares, Presidente da Direção do Groupe PSA.
 
A ofensiva elétrica está em curso com o objetivo de disponibilizar uma gama 100% eletrificada3 a partir de 2025  O Groupe PSA ambiciona tornar-se num protagonista da mobilidade eletrificada, propondo, doravante, todos os seus novos modelos em versões híbridas recarregáveis ou totalmente elétricas: DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208, e-2008 e Opel Corsa-e em versões 100% elétricas, e DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, Peugeot 3008 HYbrid e HYbrid4, Peugeot 508 & 508 SW HYbrid, Opel Grandland X Hybrid4 e Citroën C5 Aircross SUV Hybrid em versões híbridas recarregáveis. O Groupe PSA também está a preparar uma gama completa de veículos comerciais eletrificados para 2025, começando com o Citroën Berlingo e Peugeot Partner, que já estão disponíveis em versões elétricas. A nova geração eletrificada destes veículos Peugeot, Citroën e Opel/Vauxhall estará disponível até 2021. O Grupo apresentou, em abril passado, versões eletrificadas do Peugeot Boxer e do Citroën Jumper no Salão de Veículos Comerciais de Birmingham. Também anunciou uma versão eletrificada para 2020 no segmento dos furgões. Serão lançados 14 novos veículos eletrificados em apenas dois anos.
 
Europa: crescimento rentável num mercado em retração  Num mercado que se retraiu no primeiro semestre (-2,4%), a quota de mercado do Grupo alcançou 17,4% de crescimento no conjunto dos seus mercados principais, nomeadamente em Itália (+1,1), França (+0,7), Reino Unido (+0,2), Alemanha (+0,1) e Espanha (+0,1).                                                           
 1 Em Marrocos 2 4 BEV: DS 3 CROSSBACK E-TENSE + e-208 + e-2008 + Corsa-e e 5 PHEV: 3008 HYbrid & HYbrid4 + 508 & 508 SW HYbrid + Grandland Hybrid4 + DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4, Citroën C5 Aircross SUV Hybrid em versão híbrida recarregável 3 100% elétrica ou híbrida recarregável
                                                                                                                                                          
 
 
 
 
 
 

Esta performance foi suportada pelos excelentes resultados da Citroën, marca que, após 8 anos, registou um recorde de vendas com o mais forte crescimento dentro do Top 12 de marcas. A marca conquistou, assim, 0,3 pontos de quota de mercado na Europa, nomeadamente através do sucesso da sua gama SUV (C5 Aircross e C3 Aircross). A Opel/Vauxhall continua o seu desenvolvimento desde o outono passado e aumentou ligeiramente a sua quota de mercado. Esta cresceu, nomeadamente, em França (0,2 pontos), Reino Unido (+ 0,2 pontos) e Itália (+ 0,7 pontos). Em paralelo, a Marca continuou a concentrar-se na obtenção de vendas rentáveis, contando com os modelos Combo, Crossland X e Grandland X a suportar grande parte desta performance. A Opel/Vauxhall irá beneficiar do lançamento do novo Corsa no segundo semestre. A quota de mercado da Peugeot manteve-se estável na Europa. Para além da continuidade do sucesso dos seus SUV 3008/5008, a Peugeot também progrediu graças à gama 508, cuja nova variante SW está em fase de lançamento, vendo-se recompensada com vários prémios. O 508 Sedan é líder em França desde o seu lançamento. A Peugeot também bateu o seu anterior recorde de vendas de veículos comerciais ligeiros no primeiro semestre. A DS Automobiles confirma o crescimento durável da Marca (+1,7% face ao primeiro semestre de 2018 e +16% no segundo trimestre, face a 2018) com o DS 7 CROSSBACK, modelo líder dos SUV Premium em França no primeiro semestre, e o DS 3 CROSSBACK, lançado em maio e número 1 em matriculas SUV Premium em junho, em França. O Groupe PSA mantém, igualmente, a sua posição de líder no mercado de veículos comerciais com uma quota de mercado estável de 24,7%.
 
Médio Oriente e África: pegada industrial operacional.  A quota de mercado do Groupe PSA cresceu nos seus principais mercados: Marrocos (+4,7 pontos), Egito (+3,5 pontos), Argélia (+2,7 pontos) e Turquia (+ 0,5 pontos). A evolução das vendas viu-se impactada pelas atividades no Irão4 e o abrandamento registado no mercado turco (-4,8%). Com o início da produção na fábrica de Kenitra, em Marrocos, o Grupo será capaz de produzir modelos que vão ao encontro das expectativas dos clientes e servir as suas ambições comerciais na região.
 
China e Sudoeste Asiático: melhorar o business model na China Num mercado chinês em acentuado declínio, as vendas do Grupo diminuíram 62,1%. A DS manteve a sua quota de mercado. O Grupo está a trabalhar em planos de ação com os seus parceiros para lidar com questões atuais e diminuir o limiar de rentabilidade das suas jointventures. A ofensiva elétrica está em andamento com o lançamento do Peugeot 508 L PHEV, BEV Peugeot 2008 e DS 3 CROSSBACK em 2020. As exportações do hub malaio NAM5 arrancaram com os Peugeot 3008 e 5008.
 
 
                                                         
 4 As vendas de veículos fabricados no Irão não são contabilizadas desde 1 de maio de 2018 5 Naza Automotive Manufacturing
                                                                                                                                                          
 
 
 
 
 
 

América Latina: ventos contrários na Argentina  As vendas do Grupo na América Latina diminuíram 29,3%, fruto do forte abrandamento do mercado argentino (-50,3%). No entanto, o Grupo estabilizou a sua quota de mercado no Brasil, graças ao sucesso do SUV C4 Cactus e da ofensiva VCL. Manteve a sua posição no Chile e melhorou a prestação no México, ambos mercados em baixa. A Opel progrediu na região aumentando as suas vendas em 10%. Esta tendência encorajadora é resultado do sucesso dos modelos SUV e dos mais recentes lançamentos: Citroën Aircross C5 e Peugeot 2008, Citroën C4 e Peugeot Rifter, a que se segue o DS 3 CROSSBACK. A ofensiva VCL também continuou com os recentes lançamentos dos novos Peugeot Partner, Citroën Berlingo e Opel Combo.
 
Índia-Pacífico: vendas em alta (+2,3%) O sucesso recorrente do Grupo no Japão continua, com as vendas a manterem-se acima dos 16%. O Groupe PSA deu um novo passo, ao anunciar em abril o lançamento da marca Citroën na Índia e com o arranque da produção de caixas de velocidades (Hosur Plant), em parceria com a AVTEC Ltd (uma empresa do grupo CK Birla).
 
Eurásia: preparar o regresso da marca Opel Em face de uma tendência descendente do mercado russo (-2,4%), a quota de mercado do Groupe PSA diminuiu ligeiramente (-0,2 pontos). O Grupo lançou a DS Automobiles na Ucrânia, com a abertura da primeira DS Store em julho. O Grupo também está a preparar o regresso da marca Opel à Rússia, através dos modelos Zafira Life e Grandland X, disponíveis dentro de poucos meses.
 
 
 
                                                                                                                                                          
 
 
 
 
 
 

Vendas mundiais consolidadas por região
 
S1 2018 REGION PSA MARQUE Volume Volume %Var
Europe PEUGEOT 650 104 639 385 -1,65% CITROËN 444 295 455 855 2,60% DS 28 326 28 801 1,68% OV 550 956 554 085 0,57% TOTAL 1 673 681 1 678 126 0,27%
PEUGEOT 91 077 33 068 -63,69% CITROËN 69 333 29 123 -58,00% DS 2 049 1 757 -14,25% OV  487  221 -54,62% TOTAL 162 946 64 169 -60,62%
Amérique Latine PEUGEOT 64 386 41 518 -35,52% CITROËN 32 776 26 970 -17,71% DS  474  343 -27,64% OV  397 465 17% TOTAL 98 033 69 268 -29,34%
PEUGEOT 185 691 39 930 -78,50% CITROËN 19 963 17 921 -10,23% DS  593  769 29,68% OV 19 886 12 945 -34,90% TOTAL 226 133 71 565 -68,35%
Inde  Pacifique PEUGEOT 10 006 9 463 -5,43% CITROËN 3 052 3 643 19,36% DS  283  538 90,11% TOTAL 13 341 13 644 2,27%
Eurasie PEUGEOT 4 412 3 698 -16,18% CITROËN 3 142 2 522 -19,73% DS  29  9 -68,97% OV  106  341 ++ TOTAL 7 689 6 570 -14,55%
Total PEUGEOT 1 005 676 767 062 -23,73% CITROËN 572 561 536 034 -6,38% DS 31 754 32 217 1,46% OV 571 832 568 029 -0,67% TOTAL 2 181 823 1 903 370 -12,76%
S1 2019
Chine & Asie du Sud Est
Afrique Moyen-Orient
                                                                                                                                                          
 
 
 
 
 
 

 
 

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