Novas perspetivas para o SUV número 1 na Europa
Mais potente, mais confortável e mais conectado do que nunca, o Tiguan – o SUV mais vendido na Europa e o modelo mais vendido da marca (em 2019) – mostra claramente do que é feito. A tecnologia inteligente confere-lhe capacidades extraordinárias e reinventa o que é possível.
Na fase de lançamento em Portugal, é proposto com três níveis de equipamento (Tiguan, Life e R Line), motor a gasolina 1.5 TSI com 130 cv e 150 cv, e bloco turbodiesel 2.0 TDI com 122 cv, 150 cv e 200 cv.
Volkswagen Tiguan Novas perspetivas para o SUV número 1 na Europa
Mais potente, mais confortável e mais conectado do que nunca, o Tiguan – o SUV mais vendido na Europa e o modelo mais vendido da marca (em 2019) – mostra claramente do que é feito. A tecnologia inteligente confere-lhe capacidades extraordinárias e reinventa o que é possível. Na fase de lançamento em Portugal, é proposto com três níveis de equipamento (Tiguan, Life e R Line), motor a gasolina 1.5 TSI com 130 cv e 150 cv, e bloco turbodiesel 2.0 TDI com 122 cv, 150 cv e 200 cv. Os preços das versões a gasolina variam entre 33.069 Euros (1.5 TSI 130 Life) e 41.304 Euros (1.5 TSI 150 DSG R-Line). Nas versões turbodiesel variam entre 36.466 Euros (2.0 TDI 122 Tiguan) e 60.358 Euros (2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line). Novos factos • Mais eficiente, mais voltado para o futuro, mais conectado. O Volkswagen mais bem-sucedido oferece agora novos sistemas de condução, assistência e infotainment. • Híbrido plug-in. A bateria de 13 kWh do novo Tiguan eHybrid permite uma autonomia elétrica até 50 km (WLTP). Tem chegada prevista a Portugal no início de 2021. • Modelo de elevadas prestações. O Tiguan R é o novo topo de gama dos modelos SUV, com 320 cv e equipamentos exclusivos. • Vetor de binário R-Performance. A nova tração integral 4MOTION do Tiguan R permite uma fascinante dinâmica de condução num SUV.
• Menos NOx. Os motores turbodiesel (122 a 200 cv) produzem
significativamente menos emissões de óxidos de azoto, com dois
catalisadores de redução seletiva (SCR).
• Gestão Ativa dos Cilindros para o motor TSI. Os motores turbo a
gasolina (130 e 150 cv) desativam temporariamente dois dos quatro
cilindros, sempre que possível.
• Condução assistida. Com o Travel Assist, o novo Tiguan pode ajudar
na direção, travagem e aceleração, a velocidades até 210 km/h.
• Conectividade. A nova plataforma modular de infotainment (MIB3)
permite utilizar os serviços online do We Connect a bordo do Tiguan.
• Atualização de design. O design do Tiguan é atraente, icónico e
inovador. A silhueta expressiva enfatiza ainda mais os seus pontos
fortes: o espírito inovador, a autoconfiança e a funcionalidade sem
compromissos.
É, atualmente, o modelo Volkswagen mais bem-sucedido em todo o
mundo. Só no ano passado foram produzidas 911.000 unidades do
Tiguan. Na Europa, é o número um entre todos os modelos SUV. A
Volkswagen lança agora em Portugal uma atualização do seu carro
mais vendido, com novos sistemas de tração, assistência e
infotainment, bem como um novo design na parte dianteira.
Os destaques técnicos do novo Tiguan, em resumo: pela primeira vez, a
Volkswagen oferece neste SUV a mais eficiente unidade híbrida plug-in
na Europa. A potência máxima combinada entre o motor a gasolina e o
motor elétrico do Tiguan eHybrid é de 245 cv, e a autonomia é de até 50
km (ciclo WLTP) em modo 100% elétrico. Estreia do primeiro Tiguan R.
Com uma potência de 320 cv e controlo seletivo de binário de rodas –
conhecido como Vetor de Binário R-Performance – herdado do mundo
da competição, o modelo de elevadas prestações com tração integral
redefine completamente o significado da dinâmica de condução nesta
classe SUV, estando associado a uma caixa DSG de sete velocidades
com controlo seletivo de binário. O novo membro da família R vai ainda
contar com o sistema Dynamic Chassis Control. Os motores turbodiesel de 2,0 litros (TDI) do novo Tiguan foram
melhorados, com a oferta repartida entre três níveis de potências: 122
cv, 150 cv e 200 cv, e agora associados pela primeira vez a dois
catalisadores de redução seletiva (SCR) com injeção AdBlue. Em
comparação com o antecessor, esta dose dupla permite uma redução
das emissões de óxido de azoto. O novo Tiguan também utiliza os
motores a gasolina turbo de alta tecnologia de 1,5 litros (TSI com
Gestão Ativa dos Cilindros), com potências de 130 cv e 150 cv. Todas as
versões da gama Tiguan estão em conformidade com o rigoroso padrão
de emissões Euro 6d-ISC-FCM.
Inovações em todas as áreas. Novos sistemas de assistência, como o
Travel Assist (condução assistida até 210 km/h), garantem o máximo
conforto. Com a plataforma modular de infotainment de terceira geração
(MIB3), a Volkswagen está a trazer um novo rol de serviços online a
bordo do Tiguan, e, pela primeira vez, também a app-Connect Wireless
(integração sem fios de aplicações para smartphones). Outra novidade
é o sistema de som de 480 watts dos especialistas em áudio
Harman/Kardon. Os controlos do Air Care Climatronic (de série a partir
do nível de equipamento Life) também foram completamente
redesenhados; os painéis táteis e os sliders são agora usados pela
primeira vez no Tiguan. Estes são de utilização intuitiva e totalmente
iluminados.
Novo design dianteiro. A característica distinta exterior mais
importante do Tiguan – que mede 4509 mm de comprimento, 1859 mm
de largura (excluindo espelhos retrovisores exteriores) e 1665 mm de
altura (4MOTION: 1.675 mm) – é a parte dianteira completamente
redesenhada e carismática, com novos faróis em LED. O capot alongase agora mais sobre a distinta grelha do radiador, criando uma ligação
ao estilo do Touareg. As jantes de liga leve, novamente nas dimensões
de 17, 18, 19 e 20 polegadas, bem como um novo painel transversal
inferior traseiro, completam a atualização estilística no exterior. O novo Tiguan mostra o que significa estar sempre a reinventar-se.
Com o seu design inovador, possui proporções fortemente acentuadas.
Da dianteira dinâmica de linhas bem definidas, aos contornos laterais
salientes, passando pela silhueta expressiva, tudo isto enfatiza ainda
mais os seus pontos fortes: o espírito inovador, a autoconfiança e a
funcionalidade sem compromissos.
O pacote R-Line "Black Style" confere um estilo inconfundível ao
Tiguan. A grelha do radiador, com o elegante logótipo R-Line, apresentase em duas cores. Enquanto as faixas exteriores mantêm o seu aspeto
cromado, as faixas interiores sobressaem em preto brilhante. As capas
pretas dos espelhos e os frisos das janelas, bem como os vidros laterais
traseiros e o vidro traseiro 90% escurecidos, refletem também esta
elegância subtil. E combinam com as saídas trapezoidais em preto
brilhante e as jantes de liga leve "Valencia" de 19 polegadas em preto.
Pode-se também optar pelas jantes de liga leve de 20 polegadas
"Suzuka", em preto, ou "Misano", em preto com acabamento polido.
O Tiguan irradia luz. Para o efeito contribuem também os farolins
traseiros em LED e os faróis IQ.LIGHT – LED Matrix, opcionais, que
adaptam automaticamente a distribuição da luz ao tráfego na estrada.
Seguindo as pistas do Touareg, Passat e Golf, o novo Tiguan é o quarto
Volkswagen a contar com este sistema de iluminação. O Tiguan R-Line
é também equipado com luzes de curva e complementado pelos novos
farolins traseiros e o assistente de regulação dos máximos (Dynamic
Light Assist). Dependendo da situação, certos segmentos individuais
LED ligam e desligam, de forma a distribuírem a luz de forma mais
adequada e permitirem uma viagem tranquila não só para o utilizador,
como também para os condutores que circulam à sua frente e em
sentido contrário. Igualmente de realçar é o indicador dinâmico de
mudança de direção integrado, que indica a direção com um movimento
fluido da luz. Interior inovador. O interior espaçoso do novo Tiguan permite
concentrar-se apenas no essencial, graças aos comandos intuitivos do
cockpit orientado para o condutor, ao volante multifunções em couro ou
ao Cockpit Digital Pro com ecrã tátil TFT, a cores, de 26 cm (10,25
polegadas), disponível de série no Tiguan R-Line. Com o nível de
equipamento Life, o condutor e o passageiro da frente sentam-se em
bancos extremamente confortáveis. Além disso, a iluminação LED
interior à frente e atrás, bem como a luz ambiente, criam igualmente
uma sensação de bem-estar ao mais elevado nível.
A partir de agora pode ver-se o Tiguan sob uma luz diferente, ao
iluminar suavemente o habitáculo com uma seleção de 30 cores. Com
um tom quente ou frio, pode criar-se uma atmosfera única para o
condutor e passageiros. A iluminação ambiente está disponível de série
no Tiguan R-Line e em opção no Tiguan Life.
Tiguan, Life e R-Line. A Volkswagen reconfigurou as linhas de
equipamento do Tiguan. A partir de agora, o SUV estará disponível nos
níveis Tiguan, Life e R-Line. Mais uma vez, todos incluem equipamentos
melhorados em comparação com os seus antecessores equivalentes. O
equipamento de série de todos os modelos Tiguan inclui agora faróis em
LED, um novo volante multifunções em couro, um sistema de
infotainment com um ecrã de pelo menos 6,5 polegadas, bem como os
serviços online We Connect e We Connect Plus. Ao modelo Tiguan
(base) segue-se a versão Life, com equipamentos adicionais, incluindo
Air Care Climatronic e Adaptive Cruise Control (ACC). As versões
Tiguan e Life são equipadas de série com jantes de liga leve de 17
polegadas. A linha de equipamento topo de gama R-Line vem equipada
de série com faróis em LED incluindo luzes diurnas em LED e luzes de
curva, o Digital Cockpit Pro (instrumentos digitais com ecrã de 10
polegadas), iluminação ambiente ajustável de 30 cores e o sistema de
infotainment Discover Media com S&I. A linha R-Line inclui ainda jantes
de liga leve de 19 polegadas e para-choques exclusivos R-Line.
N Com a função "Easy Open", opcional, basta usar o pé. Um ligeiro
movimento por baixo da traseira do automóvel abre o porta-bagagens.
Voltar a fechá-la é igualmente fácil. Basta pressionar o botão situado na
porta da bagageira. O porta-bagagens também impressiona, com um
volume até 1655 litros, devido ao conceito inteligente de encostos
rebatíveis dos bancos traseiros (a volumetria pode variar, dependendo
do equipamento e da combinação de motor e transmissão).
Os destaques técnicos do Tiguan incluem a nova gama de sistemas de
infotainment (MIB3), que permitem ao utilizador conectar-se a uma
variedade de serviços online. Graças a uma Unidade de Conectividade
Online (OCU) com eSIM integrado, as funções melhoradas dos
sistemas MIB3 incluem os serviços online do We Connect (preparados
para um período de utilização ilimitado) e do We Connect Plus
(preparados para uso gratuito durante um ano). Dependendo do
equipamento, os sistemas MIB3 também oferecem novas
funcionalidades, incluindo o controlo de voz natural e o acesso aos
serviços de streaming, como o Apple Music™. Os utilizadores também
podem personalizar configurações e guardá-las na nuvem através do
Volkswagen ID, para serem usadas noutros veículos da Volkswagen.
Outra novidade é a integração sem fios de apps através do AppConnect Wireless para Apple CarPlay™ e Android Auto™.
Ar condicionado "Air Care Climatronic": sem desviar o olhar da
estrada. Com o ar condicionado de três zonas, pode definir-se
independentemente as temperaturas do lado do condutor, do
passageiro da frente e dos bancos de trás. Através dos comandos
táteis, intuitivos, pode-se regular comodamente, sem desviar o olhar, o
ar condicionado "Air Care Climatronic", disponível de série a partir do
Tiguan Life. A velocidade da ventoinha pode ser reduzida
automaticamente em função da velocidade de condução e de outros
critérios, para reduzir o barulho do ar condicionado. Um filtro de carvão
ativo não deixa passar “passageiros” indesejáveis como pólenes,
esporos de fungos e outros alergénios. E quando se limpa o para-brisas ou inicia a marcha-atrás, o sistema muda automaticamente para o modo
de recirculação. Tudo isto para garantir um clima de viagem agradável
em todos os aspetos.
Comando de voz para comunicar de uma forma ainda mais
intuitiva. A partir de agora vai poder comunicar-se com o Tiguan de
forma ainda mais intuitiva. Ao utilizar o comando de voz, mantém os
olhos na estrada e pode expressar os seus desejos de forma natural,
controlando, por exemplo, funcionalidades como o rádio, o sistema de
navegação ou o seu telemóvel, com toda a facilidade. Sem comandos
específicos, diga o que quer dizer e o Tiguan vai entendê-lo, graças ao
sistema de comando de voz online do We Connect Plus. Para utilizar os
serviços We Connect, necessita de uma conta de utilizador Volkswagen
ID e de se registar no We Connect com um nome de utilizador e
palavra-passe. Além disso, deve ser celebrado um contrato We Connect
ou We Connect Plus com a Volkswagen AG, online.
We Connect Plus: para descobrir algo de novo, na estrada ou
digitalmente. O conjunto de serviços digitais da Volkswagen leva a
conectividade do novo Tiguan a um nível ainda mais elevado. Em
opção, o serviço We Connect Plus fornece tecnologias inteligentes
adicionais. Desde a navegação inteligente com informação em tempo
real, passando pela transmissão multimédia e rádio online, até à
utilização do smartphone como controlo remoto para uma grande
variedade de funções do automóvel.
We Upgrade. Diversas funções a bordo do novo Tiguan não só podem
ser atualizadas, como também podem ser ativadas posteriormente,
como é o caso das funções "We Upgrade". Pode, por exemplo, atualizar
o seu rádio "Ready 2 Discover" para um sistema de navegação. Pode
também ativar a função App-Connect, sem fios, (integração de
aplicações do smartphone) para o Apple CarPlay™ e Android Auto™ da
Google, e o comando de voz. Streaming & Internet. No novo Tiguan, tem-se acesso a serviços de
streaming selecionados, como o Apple Music, e também a diversas
estações em direto e podcasts em rádio online. Além disso, um ponto de
acesso WiFi integrado permite a navegação simultânea com até oito
dispositivos. Isto encurta até as viagens mais longas e diminui a
repetição de "Estou aborrecido" vindo do banco de trás. Basta iniciar a
sessão uma vez com os seus dados e desfrutar do acesso direto
através do sistema de navegação no novo Tiguan, sem quaisquer
dispositivos externos.
App-Connect: para melhorar o desempenho das aplicações do
utilizador. Com o App-Connect, de série a partir da versão Life, podem
utilizar-se aplicações e conteúdos de forma conveniente. Música,
mensagens, mapas ou audiolivros são transferidos para o ecrã do
sistema de infotainment e podem assim ser controlados dentro do seu
campo de visão. Estão disponíveis três interfaces para a ligação de
smartphones: Apple CarPlay™, Android Auto™ da Google e
MirrorLink®. Particularmente agradável é a utilização do Apple
CarPlayTM e o Android Auto™ da Google, devido à possibilidade de
conexão sem fios para os sistemas de navegação "Discover Media" e
"Discover Pro", bem como rádio "Ready 2 Discover".
Navegação: para se deixar levar pelo som, com os olhos postos na
estrada. O utilizador mantém-se sempre na rota certa com o sistema de
navegação Discover media, de série a partir da versão Life. Para quem
pretende ainda mais funcionalidades é proposto, em opção, o sistema
de navegação "Discover Pro".
Algumas das suas funções são: possibilidade de apresentar toda a
informação no ecrã do Digital Cockpit Pro; o sistema pode ser
controlado através do comando de voz, sem comandos específicos;
ecrã tátil TFT, a cores, revestido a vidro, com 23,4 cm (9,2 polegadas);
sensores de aproximação e comando por gestos; rádio FM e antena de diversidade para uma receção digital otimizada de rádio através de
DAB+; oito altifalantes com uma potência de 4 x 20 Watt;
reconhecimento de sinais de trânsito; interface para telemóvel "Confort",
opcional, emparelhável através de Bluetooth; carregamento sem fios;
ligação sem fios à antena exterior para uma melhor receção; streaming
& Internet; App-Connect, incluindo App-Connect sem fios para o Apple
CarPlay™ e Android Auto™ da Google; compatível com os formatos
MP3, AAC e WMA; três interfaces USB (tipo C); 10 GB de memória para
utilização livre; mapas da Europa já instalados; preparado para três
anos de utilização gratuita do We Connect Plus, incluindo We Connect.
Para utilizar os serviços We Connect, necessita de uma conta de
utilizador Volkswagen ID e de se registar no We Connect com um nome
de utilizador e palavra-passe. Além disso, deve ser celebrado um
contrato We Connect ou We Connect Plus com a Volkswagen AG,
online.
Sistema de som Harman Kardon. A Volkswagen trabalhou com o
especialista em áudio Harman Kardon para desenvolver um novo
sistema de som premium, opcional, para o Tiguan. Dez altifalantes de
alto desempenho e um amplificador de 480 watts asseguram um som
topo de gama. O som pode ser configurado individualmente, utilizando
quatro perfis de áudio predefinidos.
Tiguan R com equipamento exclusivo de série. O novo Tiguan R
será lançado como um modelo independente. A versão R inclui parachoques dianteiros e traseiros específicos R, controlo adaptativo do
chassis-DCC, bancos desportivos exclusivos, um sistema de tração
integral completamente novo com Vetor de binário R-Performance, um
sistema de escape desportivo com quatro saídas cromadas e tubos
duplos (à esquerda e à direita), bem como um sistema de travagem de
elevadas prestações de 18 polegadas. Os novos bancos desportivos premium, com apoios de cabeça
integrados, foram desenvolvidos exclusivamente para este modelo e
estão em consonância com a natureza dinâmica do veículo, tanto visual
como ergonómica. Oferece também um novo volante desportivo R
multifunções, com um botão R para ativação direta do modo Race, bem
como patilhas maiores, num design desportivo para controlo manual da
caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades (DSG). Outras
funcionalidades incluem instrumentos digitais (Digital Cockpit Pro) com
o logótipo R e um temporizador integrado. Os bancos Comfort em couro
Nappa também estão opcionalmente disponíveis; o logótipo R também
é bordado nos bancos, em azul, e os tapetes são igualmente bordados
com contornos em azul.
Detalhes importantes dos sistemas de acionamento
eHybrid com E-MODE. Um dos mais importantes novos sistemas de
acionamento do Tiguan é a unidade híbrida plug-in, sustentável e ágil,
com uma potência máxima de 245 cv. Graças a uma bateria de iões de
lítio com um sistema de energia de 13 kWh, o novo Tiguan eHybrid tem
uma autonomia em modo 100% elétrico até 50 km (WLTP) em EMODE, o que significa zero emissões poluentes. No modo Híbrido, o
motor a gasolina turbo de150 cv e o motor de acionamento elétrico (115
cv) trabalham em conjunto. Em conjunto com um dos sistemas de
navegação, isto permite que o Tiguan eHybrid ative automaticamente
uma estratégia híbrida preditiva, usando GPS e dados de mapa. A
estratégia híbrida preditiva ajuda o sistema de acionamento a utilizar da
melhor forma a energia elétrica armazenada na bateria de iões de lítio e
a minimizar o consumo de combustível.
TDI com dose dupla. Os motores turbodiesel sofreram um novo
desenvolvimento. Estão agora acoplados a um sistema catalítico duplo
SCR, que reduz os óxidos de azoto (NOx) em comparação com o
antecessor. Os motores TDI de quatro cilindros do novo Tiguan estarão disponíveis com potências de 122 cv, 150 cv e 200 cv. A versão de 200
cv vem sempre com tração integral (4MOTION). O motor de 150 cv no
Tiguan com tração dianteira mostra, a título de exemplo, o quão
económicos são os três motores TDI de 2,0 litros: o consumo
combinado WLTP é de 5,1 a 6,5 l/100 km – em comparação com o já
muito económico antecessor, isto corresponde a uma redução de 0,3
l/100 km.
TSI com Gestão Ativa dos Cilindros. Os motores ultramodernos TSI
de 1,5 litros com 130 cv e 150 cv pertencem à mais recente geração de
motores a gasolina da Volkswagen e já provaram a sua eficiência no
antecessor Tiguan. Operam com Ative Cylinder Management (ACT), o
que resulta numa nova redução do consumo. A versão de 150 cv vem
combinada com uma caixa de dupla embraiagem DSG de 7
velocidades. O Tiguan TSI tem sempre tração dianteira e é também
muito económico. Tomando como exemplo o 1.5 TSI com 130 cv: o seu
consumo combinado WLTP de 6,3l/100 km corresponde a uma redução
de 0,2 l/100 km em comparação com o antecessor.
Modelo de elevadas prestações da Volkswagen R. O Tiguan R é um
desenvolvimento completamente novo e é o topo exclusivo desta gama.
Este potente SUV de tração integral de 320 cv foi desenvolvido pelos
especialistas da Volkswagen R. O motor a gasolina turbo de 2,0 litros da
série EA888 evo4 já desenvolve um binário máximo de 420 Nm a partir
das 2100 rpm. Com o modelo Tiguan R, que também conta com
equipamentos únicos e uma configuração independente, a Volkswagen
está a alargar a gama deste SUV best-seller com um modelo que
oferece o desempenho de um carro desportivo. A velocidade máxima do
Tiguan mais potente é de 250 km/h. Como primeiro modelo R, o Tiguan
R oferece tração integral recentemente desenvolvida, com controlo
seletivo do binário das rodas no eixo traseiro – conhecido como Vetor
de Binário R-Performance. Aqui, o controlo seletivo do binário das rodas
distribui a potência de acionamento não só entre os eixos dianteiro e traseiro, mas também entre as duas rodas traseiras. Isto permite
aumentar significativamente a agilidade do Tiguan, especialmente
quando se circula em zonas mais sinuosas. A mudança de velocidade é
realizada por uma transmissão especial de 7 velocidades do tipo
DQ500, concebida para binários particularmente elevados.
4MOTION e 4MOTION Active Control. Mesmo sobre superfícies
molhadas, irregulares ou cobertas de gelo, a tração às quatro rodas
4MOTION, opcional, assegura que a potência do motor é distribuída
pelas quatro rodas à medida que se torna necessária. Desta forma, é
possível evitar que as rodas patinem, e o Tiguan ganha mais tração em
praticamente qualquer tipo de superfície. Em função disso, está
disponível também a seleção eletrónica de perfil de condução
4MOTION Active Control – para que se possa tirar ainda mais partido da
tração permanente às quatro rodas, através de uma escolha entre
quatro perfis: Neve, para superfícies escorregadias e cobertas de neve;
Onroad, para a condução em estrada; Offroad, para aventuras todo-oterreno; Offroad Individual, para configurações individuais. A
funcionalidade 4MOTION Active Control inclui também o bloqueio
eletrónico do diferencial XDS.
Tecnologias para uma nova liderança
Sistema Assist. O novo Tiguan inclui tecnologias que levam o utilizador
ao seu destino de forma mais descontraída. Entre estas está o
assistente à condução "Travel Assist", opcional. Basta premir um botão,
e este assistente garante um conforto de condução* de elevado nível,
mesmo em situações cansativas ou monótonas. Em particular na
autoestrada e em estradas nacionais em bom estado, o "Travel Assist"
pode manter a faixa de rodagem, a velocidade do automóvel e a
distância de segurança para o automóvel da frente. Em conjunto com a
caixa de velocidades de dupla embraiagem DSG, pode-se conduzir descontraidamente através do trânsito congestionado e em situações de
para-arranca.
Emergency assist. O "Emergency Assist"*, opcional e disponível em
combinação com o "Travel Assist", efetua uma “travagem” de
emergência assim que deixa de registar a atividade do condutor,
alertando-o e tentando reanimá-lo. Se isto não acontecer, para o
automóvel de forma controlada, dentro dos limites do sistema, ajudando
a evitar um eventual acidente.
Front assist. O assistente de travagem de emergência "Front Assist",
com sistema de deteção de peões, pode ajudar a mitigar as
consequências de um acidente ou, idealmente, a evitá-lo. O sistema
consegue detetar peões e automóveis na estrada e alerta o condutor
atempadamente para a sua presença. Caso não haja reação, o sistema
consegue iniciar uma travagem de emergência*.
Sistema proativo de proteção dos passageiros. O sistema proativo
de proteção dos passageiros protege-os, dentro dos limites do sistema,
em situações críticas, como colisões iminentes. O sistema consegue
detetar situações com maior risco de acidente. Nesses casos, fecha
automaticamente as janelas e o teto de abrir panorâmico e aperta os
cintos de segurança dos passageiros da frente como medida de
precaução.
(*Dentro dos limites do sistema. O condutor deve estar preparado para
retomar o controlo do automóvel a qualquer momento, e não está isento
da sua responsabilidade de conduzir o automóvel de forma prudente.)
Tiguan – a história de um sucesso global. Mais de seis milhões de
unidades desde 2007. Produção anual aumentou de 120.000 para
911.000 unidades. O modelo mais vendido da Volkswagen em 2019. O SUV mais vendido na Europa. Em média, no ano passado, um novo
Tiguan saiu da linha de montagem a cada 35 segundos numa das
quatro fábricas em todo o mundo, num total de 911.000 unidades. Esta
elevada percentagem de produção reflete o rápido desenvolvimento
desta gama. A estreia mundial da primeira geração do SUV teve lugar
no Salão International de Frankfurt (IAA), em 2007. Mais tarde nesse
ano, o primeiro Tiguan chegou ao mercado, inicialmente com tração
integral (4MOTION). Desde então, tem desfrutado de uma ascensão
meteórica. Em 2008, a Volkswagen fabricou mais de 150.000 unidades
do Tiguan, que passou a estar também disponível com tração dianteira.
Na Alemanha, reivindicou desde o início o título de SUV mais bemsucedido. E, desde o início, o novo modelo também teve uma aceitação
crescente em todo o mundo. Isto porque o inovador Tiguan da
Volkswagen redefiniu as fronteiras entre um SUV e um veículo de
passageiros, graças à sua condução ativa e às suas características
técnicas. Obteve a classificação de cinco estrelas no teste de colisão do
EuroNCAP, o que o tornou uma adição valiosa para o segmento A-SUV,
como um dos veículos mais seguros da categoria. Foi também o
primeiro Volkswagen a ser inteiramente alimentado por eficientes
motores turbo a gasolina e Diesel. Na primavera de 2020 atingiram-se
os seis milhões de Tiguan fabricados.
Geração I – o primeiro Tiguan atualizado. Na primavera de 2011, a
Volkswagen revelou uma grande atualização técnica e visual no Salão
de Genebra. Nessa altura, já tinham sido produzidas 700.000 unidades
do Tiguan. O design renovado aproximou o Tiguan do Touareg. Os
motores turbocompressores tornaram-se ainda mais eficientes em
termos de combustível, devido, em parte, a um sistema start/stop. A
segurança e o conforto foram melhorados com novas tecnologias,
incluindo o sistema de manutenção da faixa de rodagem Lane Assist, o
controlo avançado do feixe de luz dinâmico e o bloqueio diferencial
eletrónico XDS. Esta atualização permitiu ao SUV conquistar o mundo
de forma inquestionável, com os volumes anuais a quebraram pela primeira vez a barreira dos 500.000. Cerca de dois milhões de unidades
da segunda geração foram fabricadas entre 2011 e o final do verão de
2015 – a produção quase triplicou em comparação com o mesmo
período da primeira geração.
Geração II – o novo segundo Tiguan. O Salão de Frankfurt, em
setembro de 2015, serviu de palco à estreia mundial da nova geração
do Tiguan. No entanto, foi um caso de revolução e não de evolução,
uma vez que o modelo foi construído usando pela primeira vez a
plataforma Modular Transverse Toolkit (MQB). E esta plataforma mudou
tudo. O aumento das proporções dinâmicas com eixos moveu-se mais
para o exterior, levando o modelo para um design de SUV autêntico e
energético. O interior era consideravelmente mais espaçoso, devido à
distância entre eixos extra, enquanto, a nível tecnológico, surgiram
novos sistemas de assistência, que anunciavam o início de uma nova
era em segurança ativa: Autonomous Emergency Braking Front Assist
(Assistência Frontal de Travagem de Emergência Autónoma) e City
Emergency Braking com Pedestrian Monitoring (Travagem de
Emergência em Cidade com Monitorização Pedonal). A segunda
geração do Tiguan chegou ao mercado em abril de 2016.
Geração II como versão XL – o Tiguan Allspace e amigos. A
importância desta gama de produtos voltou a aumentar em 2017, com a
estreia de um segundo Tiguan. Desta vez, uma versão XL com uma
distância entre eixos ampliada em 110 mm e extremidades dianteiras e
traseiras personalizadas. Disponível com cinco ou sete lugares, o SUV
é construído na fábrica mexicana em Puebla, enquanto uma versão
independente para a China é produzida pela SAIC Volkswagen na
fábrica de Anting, perto de Xangai. Na América, a Volkswagen vendeu a
segunda geração do Tiguan exclusivamente na sua versão longa desde
2017. Na Europa, e em muitos outros mercados em todo o mundo, o
novo modelo de distância entre eixos mais longa foi lançado como
Tiguan Allspace. NWB e LWB. Internamente, a Volkswagen diferencia entre as duas
versões de distância entre eixos da segunda geração utilizando as
designações NWB (distância entre eixos normais) e LWB (longa
distância entre eixos). Embora ambos os modelos sejam em grande
parte idênticos em termos técnicos, diferem em relação ao espaço
disponível no habitáculo, como mostra uma comparação das versões
europeias. O Tiguan de cinco lugares (NWB) tem entre 615 e 1655 litros
de espaço para bagagem, enquanto o Tiguan Allspace (LWB) de cinco
lugares oferece entre 760 e 1920 litros. A versão de sete lugares do
Tiguan Allspace tem uma capacidade de compartimento de bagagem
entre 700 e 1755 litros. Em 2018, a SAIC Volkswagen expandiu a gama
de motorização do Tiguan LWB na China para incluir o Tiguan L PHEV,
com uma primeira unidade híbrida plug-in.
Quatro fábricas em quatro fusos horários – sem barreiras para o
Tiguan. Um em cada sete dos 6,18 milhões de automóveis da
Volkswagen fabricados em 2019 foi um Tiguan – 910.926 veículos, para
ser mais preciso. Os volumes anuais do Tiguan aumentaram quase oito
vezes desde o primeiro ano completo de produção. Os três principais
mercados de entregas do Tiguan a clientes em 2019 foram a China
(cerca de 255.000 unidades), os EUA (cerca de 110.000 unidades) e a
Alemanha (cerca de 85.000 unidades). O Tiguan é atualmente fabricado
em quatro fábricas da Volkswagen espalhadas por quatro fusos
horários, garantindo assim a produção deste versátil SUV quase 24
horas por dia. A versão com uma distância entre eixos normal (NWB) é
fabricada na principal unidade fabril da Volkswagen em Wolfsburgo, na
Alemanha, para os mercados da Europa, África, Ásia e Oceânia. A
fábrica de Kaluga, situada a 170 quilómetros a sudoeste de Moscovo,
produz o Tiguan NWB para o mercado russo e para os países vizinhos
da Ásia Central. Em Xangai, a SAIC Volkswagen fabrica o Tiguan L
(LWB) para o mercado chinês. Na cidade mexicana de Puebla, as
versões LWB do Tiguan são produzidas para a América do Norte e do Sul e, como Tiguan Allspace, para países da Europa, África, Ásia e
Oceânia.
A
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João Raposo
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