COMÉRCIO&INDUSTRIA - VOLKSWAGEN COLABORA COM A HERMES

Domingo, 07 Março 2021 19:34 | Actualizado em Segunda, 20 Novembro 2023 16:51

A Volkswagen Veículos Comerciais colabora com a Hermes num projeto para a otimização de veículos de entrega

- Projeto-piloto na área metropolitana de Londres: app com base em voz da start-up Neohelden, auxilia estafetas nas suas entregas

- O assistente “Neo” é operado no sistema de infoentretenimento do Volkswagen Transporter 6.1

Otimizar a entrega de encomendas e ajudar as equipas no seu trabalho diário: é isso que a Volkswagen Veículos Comerciais e a empresa de logística Hermes se comprometeram a fazer. Para o efeito, estão a trabalhar com especialistas em desenvolvimento, como a start-up Neohelden, sedeada na Alemanha. Depois de um ano recorde para o setor de correio e encomendas na Alemanha, com um volume estimado de mais de quatro mil milhões de entregas em todo o país (dados do “Parcel Shipping Index 2021”, Pitney Bowes), o setor está à procura de soluções inovadoras como a app “Neo”, que está atualmente está a ser testada num projeto-piloto na zona de East London (Grã-Bretanha). Este assistente pode ser operado por comando de voz e ecrã tátil, fornecendo informações relevantes sobre a próxima entrega, tanto em formato falado como visual.

Assistente de voz ajuda a expedir rapidamente encomendas ao destinatário certo: um projeto-piloto lançado na Grã-Bretanha - A Volkswagen Veículos Comerciais colabora com a Hermes num projeto para a otimização de veículos de entrega - Projeto-piloto na área metropolitana de Londres: app com base em voz da start-up Neohelden, auxilia estafetas nas suas entregas - O assistente “Neo” é operado no sistema de infoentretenimento do Volkswagen Transporter 6.1 

Otimizar a entrega de encomendas e ajudar as equipas no seu trabalho diário: é isso que a Volkswagen Veículos Comerciais e a empresa de logística Hermes se comprometeram a fazer. Para o efeito, estão a trabalhar com especialistas em desenvolvimento, como a start-up Neohelden, sedeada na Alemanha. Depois de um ano recorde para o setor de correio e encomendas na Alemanha, com um volume estimado de mais de quatro mil milhões de entregas em todo o país (dados do “Parcel Shipping Index 2021”, Pitney Bowes), o setor está à procura de soluções inovadoras como a app “Neo”, que está atualmente está a ser testada num projeto-piloto na zona de East London (Grã-Bretanha). Este assistente pode ser operado por comando de voz e ecrã tátil, fornecendo informações relevantes sobre a próxima entrega, tanto em formato falado como visual. Com base na app “Neo” da start-up Neohelden, os detalhes relevantes sobre a entrega seguinte são exibidos e lidos no sistema de infoentretenimento do Volkswagen Transporter. Como parte do projeto com a Volkswagen Veículos Comerciais e a Hermes, a start-up Neohelden adaptou o “Neo”, o seu assistente de voz, para enfrentar os desafios na área do negócio de entrega de encomendas e ajudar os condutores durante os seus turnos diários. Seja para reduzir o tempo que o funcionário leva para se adaptar e atingir o máximo potencial durante as primeiras rondas, ou na visualização generalizada das encomendas entregues, em que a “interface de conversação” funcionará, no futuro, em dezenas de idiomas. Este assistente tem a vantagem de poder ligar entre si de uma forma simples os sistemas informáticos existentes (IT), como bases de dados, sistemas CRM e ecrãs de infoentretenimento. O benefício para os condutores: veem e ouvem durante o seu turno o que está ainda pendente para entregar, têm todos os pedidos disponíveis numa lista e podem selecionar a próxima entrega por toque ou comando de voz. Se desejarem, podem fazer com que o sistema leia os detalhes mais relevantes sobre a entrega seguinte, como o nome do destinatário, endereço, tipo de entrega, qualquer lugar específico onde a encomenda deve ser deixada ou qualquer vizinho eleito para deixá-la. Graças ao controle de voz, o colaborador também pode facilmente solicitar mais detalhes sobre cada item da lista de tarefas. O objetivo é economizar tempo na área do endereço de entrega e aliviar o peso do trabalho, especialmente em horários com grande volume na entrega de encomendas, trânsito na “hora de ponta” ou destinos desconhecidos. Esta assistência digital pode ajudar no desenvolvimento do setor. Lynsey Aston, Diretor de Produto, Inovação e Integração da Hermes UK, disse: “A nossa rede superior a mais de 27.000 estafetas está a trabalhar arduamente para entregar um volume de encomendas cada vez maior, impulsionado pelo crescimento natural do ecommerce. Além disso, a pandemia fez com que o nosso volume de entregas disparasse para mais de 630 milhões no último ano, razão pela qual aumentámos rapidamente as nossas equipas e a rede de estafetas independentes. Qualquer solução que nos ajude a fazer isso de uma forma mais rápida e apoie os nossos estafetas a entregar com mais segurança e eficiência, é realmente importante, e, como tal, estamos entusiasmados por fazer parte deste teste, em parceria com nossa equipa do laboratório de inovação.” De acordo com o “Parcel Shipping Index 2021”, a tendência deve ter continuidade também na Alemanha: o estudo projeta uma taxa de crescimento anual das entregas de pelo menos seis por cento para o período até 2026. Durante a época festiva do Natal de 2020 (outubro a dezembro), a Hermes entregou, na Alemanha, um recorde de 126 milhões de encomendas – um aumento de cerca de 25% em relação ao mesmo período do ano anterior. A Neohelden, um dos 180 participantes oriundos de toda a Europa no “Desafio de Logística do Futuro” orientado pela Hermes e pela Volkswagen Veículos Comerciais para encontrar as soluções mais promissoras nas áreas de “Delivery Driver Experience” e “Smart Delivery Vehicles”, encontra-se na vanguarda. “O desafio está em desenvolver aplicativos úteis como este para a rotina de entrega diária e para a infraestrutura eletrónica existente no veículo e em dispositivos portáteis”, explica o líder do projeto da Volkswagen Veículos Comerciais, Artur Hasselbach. Marco Schlüter, diretor de operações da Hermes Germany GmbH e membro do júri do “Future Logistics Challenge”, acrescenta: “Especialmente ao trabalhar em zonas densamente povoadas de grandes metrópoles, a assistência de voz pode ser um benefício real. Estamos entusiasmados para conhecer os resultados deste projetopiloto.” Ao longo do mês de março, o sistema será testado por vários condutores em condições reais de entrega na área metropolitana de Londres.