COMÉRCIO & INDUSTRIA - MAZDA COM NOVIDADE NO SALÃO DE NOVA YORK

Quinta, 29 Março 2018 22:35 | Actualizado em Sexta, 05 Abril 2024 08:01

Mazda desvenda CX-3 2018 no Salão de Nova Iorque

·         Estreia Mundial da mais recente evolução do SUV do segmento B da Mazda, que adopta um design KODO mais maduro, motores SKYACTIV actualizados e evoluídas tecnologias de segurança i-ACTIVSENSE

 A Mazda fez a Estreia Mundial da mais recente evolução do Mazda CX-3, no Salão Automóvel de Nova Iorque. Esta versão 2018 adopta um design KODO mais maduro, motores SKYACTIV amplamente modificados e um conjunto mais abrangente de tecnologias de segurança i-ACTIVSENSE, estando apto a dar continuidade ao sucesso da geração anterior, ao mesmo tempo que prepara a sua chegada ao mercado europeu, no próximo Verão.

Trata-se da segunda evolução feita no modelo desde seu lançamento em 2015, sendo que, uma vez mais, o Mazda CX-3 2018 reflete a filosofia de design da Mazda centrada no ser humano, proporcionando ao condutor e passageiros uma experiência mais madura e de maior qualidade em todas as áreas.

Entre as alterações exteriores inclui-se uma grelha dianteira redesenhada, a possibilidade de escolha da atractiva pintura Soul Red Crystal e das novas jantes de liga leve de 18 polegadas[1]. Em termos interiores, o modelo integra um apoio de braços central, um travão de estacionamento electrónico com função auto-hold¹ e novos conteúdos ao nível dos sistemas de segurança i-ACTIVSENSE, incluindo um novo assistente de tráfego¹ (em combinação com a transmissão automática SKYACTIV-Drive) e um sistema de iluminação Matrix LED¹.

O motor diesel SKYACTIV-D que equipa a versão 2018 do Mazda CX-3 integra várias melhorias que vão ao encontro da norma de emissões Euro 6d-Temp, nomeadamente em emissões reais (RDE). A temperatura de combustão mais baixa, alcançada através de um aumento da cilindrada do bloco de quatro cilindros, entre outras evoluções implementadas, garante ainda menores emissões de NO_X. Um catalisador de armazenamento de NO_X reduz os componentes de óxido de azoto remanescentes nos gases de escape para os níveis exigidos pela norma Euro 6d-Temp.

Também os motores a gasolina SKYACTIV-G desta nova geração Mazda CX-3 receberam várias atualizações para uma redução ainda maior das emissões de partículas, frequentemente encontradas em motores a gasolina de injecção directa. Mesmo sem um filtro de partículas, este motor vai ao encontro dos mais exigentes requisitos da norma de emissões Euro 6d-Temp, incluindo o teste RDE para o número de partículas.

Após os dois Dias de Imprensa (28 e 29 de Março), o Salão Automóvel de Nova Iorque estará patente ao público até do dia 8 de Abril.

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