O Verdadeiro Custo de Pilotar um Airbus A380!
O Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo, é impressionante mas caro de operar. Aqui está um detalhamento dos custos principais:
1. **Custos de Combustível
Um
A380 queima cerca de **12.000 litros por hora**. Para um voo de 20 horas, é cerca de **240.000 litros** de combustível - ou **240.000$** a preços correntes.
Um voo de longo curso requer dois comandantes, dois pilotos e vinte e dois tripulantes de cabine** - totalizando cerca de **$30.000-$40.000**.
3. **Custos de Manutenção
A manutenção varia de **$5.000 por linha de cheque** a **$25 milhões para verificações D abrangentes**, com média de **$1.000-$2.000 por hora de voo**.
As taxas de aeroporto e assistência em terra podem totalizar **$30.000-$40.000 por voo**, dependendo do aeroporto.
5. **Depreciação & Financiamento
Os custos de locação podem chegar a **US$ 1,2–US$ 1,5 milhão por mês**. Aeronave possuída desvaloriza-se a partir de um preço de compra de ** $445 milhões** ao longo de 20 anos.
6. **Exemplo: os custos da Emirates
A Emirates, a maior operadora de A380, gasta cerca de **$30.000 por hora de voo**. Um voo de 14 horas custa cerca de **$420.000**.
Para cobrir um custo de voo de $500.000**, um A380 deve gerar **$1.000 por passageiro** com ocupação quase total.
O A380 é um gigante dos céus com custos gigantes a combinar! À medida que as companhias aéreas pesam estes custos em relação às receitas, o futuro do A380 num mundo da aviação mais verde permanece incerto.