Em 2003 trabalhei no desenvolvimento das carenagens (pára-choques aerodinâmicos) de karts e era o único a usá-las.

Resultado: era o único piloto na final do campeonato do mundo com pneus Dunlop, na altura bastante inferiores aos Bridgestone, e terminei em 10.º.

Eram corridas que não ganhava, mas que me faziam sentir super orgulhoso do resultado porque não dava para mais.

(Ah, a razão do capacete branco é simples: na 6.ª feira à noite desse fim‑de‑semana de corrida em Sarno, a Máfia italiana assaltou vários camiões de equipas e levou o meu capacete lá no meio. Tive de comprar um à última hora para correr sábado e domingo