O galego foi sempre o mais rápido nas subidas de prova com piso seco e
assinou uma justa vitória, com o francês Nicolas Verwer, que venceu entre os GT
a secundá-lo no pódio absoluto, onde também ficou José Correia que dominou
entre os concorrentes inscritos no campeonato. Luís Nunes fechou a prova com
mais um triunfo nos Turismos, enquanto Manuel Pereira se impunha nos Legends,
Fernando Salgueiro nos Clássicos, Nelson Andrade nos Kartcross, Francisco
Milheiro nos 1300 e Eva Laranjeira nos clássicos com essa cilindrada.
Realce para a presença
de quase cinco dezenas de pilotos nesta segunda prova da temporada, atestando a
saúde do campeonato.
A jornada final de
Boticas reservada ao Campeonato de Portugal de Montanha JC Group foi animada e
decorreu sempre sobre o signo da mudança. Tal como as previsões meteorológicas
para domingo anunciava, a chuva fez a sua aparição pouco antes da sessão inaugural
de “warm-up” mas, logo após o términos dessa primeira subida do dia, praticamente
esteve ausente. A pista ficou progressivamente mais seca, embora exigindo
cautelas redobradas por estar sempre a mudar o estado do piso. A segunda subida
oficial de prova foi com o piso anda molhado, mas a terceira, disputada ao início
da tarde, já revelou um asfalto em condições secas.
Mas nada obstou
a que Jacobo Pereira chegasse a uma vitória, anunciada pelo domínio exercido
durante o dia de sábado. O piloto galego apenas foi menos eficaz na subida de prova
realizada com o piso molhado, mas, na derradeira subida, foi novamente
demasiado forte e sai de Portugal com uma vitória justa.
Vai também para
fora de portas o troféu do 2º posto absoluto, já que o francês Nicolas Verwer
deu um recital e condução com o seu Porsche 997 GT2 e suplantou toda a forte
concorrência pela posição.
O 3º lugar
absoluto foi assinado por José Correia. Tal como Jacobo, o piloto do Osella
PA2000 EVO2 não teve uma boa subida à chuva, mas retificou o resultado e voltou
a suplantar a concorrência nacional na 3ª subida. Com este resultado, a que
junta as vitórias na Categoria Protótipos e na Divisão A, bem como um 9º lugar
na Categoria 1 do Europeu, onde também se inscreveu, José Correia recolheu a totalidade
dos pontos para o campeonato absoluto e de protótipos, consolidando as lideranças.
António
Rodrigues (BRC CM 05 EVO) voltou a dominar as lides da Divisão Protótipos B e,
desta feita, almejou ser 2º na categoria, entre os nacionais, reforçando a sua posição
pontual em ambos os campeonatos.
Nuno Guimarães,
seu colega de equipa na NJ Racing, colocou o SilverCar S2 na 2ª posição da divisão,
com Joaquim Rino (BRC BR49 EVO) a fechar o pódio.
Entre os GT e
excluindo o inalcançável Nicolas Verwer, pois o seu GT2 é muito mais competitivo
que os GT3 dos pilotos portugueses, assistimos em Boticas a mais um grande
duelo entre Pedro Marques e Vítor Pascoal. São intensos a tripular os Porsche
991 GT3 e andam sempre taco a taco.
Pedro Marques
voltou a impor-se ao atual campeão e esta bem encaminhado na luta pelo título
da categoria.
Entre os
Turismos, Luís Nunes deu o litro para chegar a novo triunfo na Categoria e na Divisão
Turismos 1. Acabou por sair de Boticas com mais um duplo pecúlio vitorioso. Na
sua divisão, uma cada vez mais segura e rápida Daniela Marques levou um Subaru
Impreza ao 2º lugar.
Foi com um
intenso esforço final que Joaquim Teixeira chegou à vitória na Divisão Turismos
2. Alvo de um problema técnico do Cupra TCR na 2ª subida de prova, que não completou,
o transmontano puxou dos galões e fez o melhor tempo do fim-de-semana na
derradeira subida, vencendo a divisão e chegando ao 2º posto na categoria.
Na sua divisão,
o 2º lugar pertenceria Luís Delgado (KIA CEED), com José Carlos Pouca Sorte
(BMW M3) a completar o pódio.
Sérgio Nogueira
e Parcídio Summavielle. Eis os nomes que dominaram as atenções na refrega da
Divisão Turismos 3. Ambos extraíram tudo dos seus Renault Clio RS e foram
alternando a posse do melhor tempo. Nogueira liderou no sábado, por três décimas,
com Summavielle a vencer à chuva na segunda subida de prova, no domingo. Já com
o piso seco, a subida final de “tira-teimas” foi novamente favorável a Sérgio
Nogueira, reclamando com toda a justiça uma vitória construída arduamente “no
braço”.
José Cardoso
(Citroen Saxo) foi progressivamente melhorando a sua prestação e conseguiu
chegar ao 3º lugar e integrar o pódio já na derradeira subida.
A luta pela vitória
no Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha foi intensa e durou até ao último
quilómetro. Ambos aos comandos de Ford Escort MKII, Fernando Salgueiro e
Ricardo Loureiro entregaram-se ao combate, tendo partilhado a supremacia.
Salgueiro venceu, no sábado, a primeira subida de prova. Loureiro retribuiu
superiorizando-se na segunda subida, na manhã de domingo. Ficou tudo para
resolver na derradeira subida e aí ambos foram a fundo. Salgueiro partiu primeiro,
com Loureiro a sair logo de seguida. No final dos 5030 metros do traçado,
Ricardo Loureiro superiorizou-se, vencendo com menos de 1 segundo de diferença
para Fernando Salgueiro, com os dois a serem os grandes protagonistas entre os
Clássicos.
O 3º lugar ficou
na posse de Daniel Vilaça, coroando assim uma exibição muito regular no seu
regresso a estas lides, retirando todo o potencial do seu belo BMW 1602.
Nas contas da
TPM1300, Francisco Milheiro (Peugeot 106) voltou a não dar hipóteses aos
oponentes da sua caminhada para a revalidação da conquista deste troféu, que
almejou alcançar em 2020. O vimaranense foi sempre o mais forte nas subidas de prova,
selando um triunfo sem discussão.
Atrás de si,
Tiago Santos (Citroen AX Sport) assegurou sem problemas o 2º posto final, na
frente de Luís Rodrigues (FIAT Punto) que fechou o pódio.
Dominando no
domingo, tal como já o tinha feito na jornada de sábado, Eva Laranjeira
registou a primeira vitória da sua carreira na Montanha. Nesta que foi apenas a
sua segunda prova aos comandos do Peugeot 205 Rally da MNE Sport, a piloto de
Setúbal salta assim para o comando da tabela pontual da taça reservada aos Clássicos
1300. Domingos Fernandes (Autobianchi A112 Abarth) foi segundo em Boticas, registando
um resultado positivo no seu regresso à competição.
O Campeonato de
Portugal de Montanha JC Group prosseguirá dentro de três semanas. Será no “teto”
de Portugal Continental que decorrerá a edição 2021 da Rampa Covilhã Serra da
Estrela, sob a égide organizativa do CAMI.
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