Foi colossal a exibição de Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva no bilstein group Rallye das Camélias 2025. Nada limitados pelo ‘datado’ Mitsubishi Lancer EVO II, face a carros muito mais recentes e competitivos, rodaram sempre entre os mais rápidos, conquistando com justiça um brilhante Top 2 à geral, vencendo de forma imperial entre os Históricos.
Rui Madeira: “grande
início de época. fizemos um rali fantástico nas Camélias!”
Foi colossal a exibição de
Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva no bilstein group Rallye das Camélias
2025. Nada limitados pelo ‘datado’ Mitsubishi Lancer EVO II, face a carros
muito mais recentes e competitivos, rodaram sempre entre os mais rápidos,
conquistando com justiça um brilhante Top 2 à geral, vencendo de forma imperial
entre os Históricos.
Foi uma ‘faena’ digna do seu estatuto de
‘mundialistas’, aquela que Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva assinaram na
prova organizada pelo Clube de Motorismo de Setúbal.
Começaram por realizar logo o 3º melhor
tempo à geral no troço inicial da prova e, apesar de terem sido cautelosos na
2ª PEC, por suspeitarem de uma fuga de óleo, arribaram ao fecho da seção
inaugural do rali num excelente 4º posto da geral, a escassos 4,1 segundos dos
lugares do pódio.
Resolvido que foi o pequeno problema que
pouco afetava o Mitsubishi, Rui Madeira continuou na seção da tarde a rodar
forte, discutindo discutir olhos nos olhos com as várias duplas que utilizavam
carros muito mais recentes e competitivos, chegando ao fecho da seção no 5º
lugar da geral, mas com tudo em aberto, pois a distância para o pódio
cifrava-se nuns mínguos 6,1 segundos.
E o melhor de Rui Madeira ainda estava para
vir...
O desfecho do Bilstein Group teria como
cenário a mítica especial de Sintra (9,68km), percorrida duas vezes, a espaços
debaixo de alguma chuva e, sobretudo na segunda passagem, com o nevoeiro a
aparecer para tornar a missão ainda mais árdua.
O craque que deu a Portugal a primeira Taça
do Mundo de Grupo N de Ralis, venceu os dois troços de forma sublime, saltando
da 5ª posição para o 2º lugar da geral final, a que juntou ainda o triunfo
entre os Históricos. É ainda de realçar que Rui Madeira ‘devorou’ 32,6 segundos
da desvantagem que tinha para os líderes e futuros vencedores, chegando ao
Estoril a apenas 27,7 segundos. Notável!
“Rali memorável pelo ambiente sempre com
muito público acompanhar a prova, honrando assim a memória do Luís Caramelo e a
excelente organização do Clube de Motorismo de Setúbal”, elogia Rui
Madeira.
No que concerne ao desenrolar da prova,
Madeira realça “a forma competitiva como entramos no rali, logo com o 3º
tempo na primeira especial com o 3º tempo. Fizemos depois a ligação para Mafra
para disputar a 2ª PEC. Curiosamente, sentimos que tínhamos um pequeno problema
com a caixa de velocidades, que, felizmente, não se veio a verificar, de forma
que logo na primeira assistência após a neutralização em Mafra a nossa equipa
resolveu a questão. Tratava-se de uma pequena fuga num tubo. Na 2ª Seção foi
andar depressa com máxima segurança pois as especiais estavam muito traiçoeiras
devido à humidade dos pisos de asfalto, mantendo-nos na corrida por um lugar no
pódio absoluto”.
Quanto à exibição na parte final do rali, o
‘mundialista’ revela que “quando fomos para a última Seção da prova a
disputar em Sintra, reparámos que podia surgir o nevoeiro e tirarmos proveitos
com isso. Resolvemos atacar ao máximo, mas sempre com uma margem de segurança o
que nos fez ganhar as duas últimas classificativas com alguma margem para os
nossos adversários e assim terminar em beleza uma edição em memória do Luís!”.
“Venha lá o Rally Costa
Brava!”
Agora é tempo de começar a preparar já a
campanha internacional. A temporada 2025 de Rui Madeira terá o seu epicentro na
presença no FIA Historical Rally European Championship, com o consagrado piloto
internacional português a ter já assegurada a presença em 3 provas, podendo vir
a fazer 5 dos ralis inseridos no calendário da competição.
“Venha lá o Rali da Costa
Brava onde vamos defender as cores dos nossos patrocinadores e de Portugal. É o
nosso regresso à Catalunha, 30 anos depois. Alinharemos com o EVO III e eu, o
Nuno e a equipa estamos muito entusiasmados com esta participação no Europeu e
tudo faremos para conseguir andar bem em todas as provas”.
Será entre 13 a 15 de março, que Rui
Madeira e Nuno Rodrigues da Silva vão voltar a enfrentar os desafiantes troços
do Rally Costa Brava.
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João Raposo
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