Este fim-de-semana é o ponto de partida da dupla internacional formada por Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva para uma época ambiciosa, onde o Europeu de Históricos será o prato forte. Os ‘mundialistas’ vão alinhar no bilstein group Rallye das Camélias 2025 aos comandos do icónico Mitsubishi Lancer EVO II com o foco totalmente apontado para rodar e ganhar ritmo.
Rui Madeira nas Camélias
de olhos postos na preparação para o Europeu
Este fim-de-semana é o
ponto de partida da dupla internacional formada por Rui Madeira e Nuno
Rodrigues da Silva para uma época ambiciosa, onde o Europeu de Históricos será
o prato forte. Os ‘mundialistas’ vão alinhar no bilstein group Rallye das
Camélias 2025 aos comandos do icónico Mitsubishi Lancer EVO II com o foco
totalmente apontado para rodar e ganhar ritmo.
Assim, volta a ser a prova organizada pelo
Clube de Motorismo de Setúbal a ter honras de palco para Rui Madeira e Nuno
Rodrigues da Silva iniciarem mais uma época na sua farta e longa carreira
desportiva. A temporada de 2025 será muito intensa, com a dupla a assumir a sua
ambição de brilhar no FIA Historical Rally European Championship.
“A nossa primeira prova é
já este fim de semana fim de semana, com a presença no mítico Rali Camélias, no
‘velhinho’ Mitsubishi Lancer Evo2". Esta participação será uma espécie de
Warm-Up da temporada, servindo sobretudo para que comecemos a ganhar um ritmo
forte. Até
poderíamos ter tentado discutir a quarta vitória absoluta no Rali das
Camélias e essa possibilidade esteve em cima da mesa, no entanto, iria
condicionar a nossa época em termos de orçamento para outras provas que ainda
não estão fechadas e, dessa forma, iremos aproveitar para testar um dos
Mitsubishi com que vamos alinhar em provas ao longo do ano. Não temos por isso
objetivos concretos quanto à classificação, mas tudo faremos para andar bem”,
revela Rui Madeira.
Isso não tira pitada importância que o
consagrado piloto dá ao rali: “adora esta prova e esta edição tem um
significado diferente. Para além de querermos apoiar o enorme esforço do Clube
de Motorismo de Setúbal para levar a bom porto a realização do rali, a prova será
uma homenagem a um amigo que nos deixou recentemente, o organizador e
jornalista Luís Caramelo, que tudo fez para fazer renascer esta prova
automobilística, nos concelhos de Sintra, Cascais e Mafra. Esperamos que o São
Pedro nos ajude no sábado e que o público venha assistir às Camélias, mas
sempre em segurança".
Com verificações técnicas a decorrerem já
amanhã, sexta-feira, 7 de fevereiro, o bilstein group Rallye das Camélias 2025
irá para a estrada no sábado, 8 de fevereiro. Será tempo da etapa única da
prova, com a partida e a chegada a terem como palco os jardins do Casino do
Estoril. O rali terá uma extensão total de 263,08 km, dos quais 61,67 contra o
cronómetro, distribuídos por 6 classificativas. As duas primeiras, serão
percorridas na secção matinal e correspondem à passagem única pelos troços de
Parque Natural Sintra/Cascais (11,66km) e Codeçal (7,99km), seguindo-se um
reagrupamento junto ao Palácio Nacional de Mafra. As hostilidades vespertinas
arrancam com a dupla passagem por Tapada Mafra (11,33km), ficando para o fecho
da prova as duas vezes em que a ‘armada’ competitiva do Bilstein Group Rali das
Camélias terá de enfrentar a especial de Sintra (9,68km).
“Nesta época o nosso foco
estará no calendário internacional”
Após as Camélias, Rui Madeira e Nuno
Rodrigues da Silva começarão de imediato a trabalhar na primeira de três provas
que farão no Europeu de Históricos: Rally Costa Brava (13/15 março), Historic
Rally das Astúrias (15/18 outubro) e o Historic Rally de Montelongo em Portugal
(7/8 novembro),
“Pretendemos em 2025 fazer
uma época diferente, com a presença numa temporada diferente, mais focada em
provas Legends, algumas internacionais integradas no FIA Historical Rally
European Championship, com destaque para a prova a disputar em solo Nacional, em
Fafe, que fechará esse calendário. Destaco ainda a participação no evento de
abertura do campeonato, na Catalunha, à qual regressamos 30 anos depois com o
Mitsubishi Lancer Evo 3, ex Ralliart Germany. Eu, o Nuno e a equipa estamos
muito entusiasmados com esta participação no Europeu”.
Para completar o calendário, Rui Madeira
estará ainda presente em algumas provas “Legends”, incluindo o RallySpirit,
prova em que será navegado por Paula Madeira.
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João Raposo
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