CAMPEONATO PORTUGAL LEGEND´S
CIRCUITO DE VILA REAL
JALCAR MOTORSPORT COM
BALANÇO POSITIVO NO CIRCUITO DE VILA REAL
A equipa da Maia, a Jalcar
Motorsport teve um balanço positivo no passado fim de semana no circuito de
Vila Real, onde prestou assistência a três carros, ao Renault Clio de Paulo
Ferraz, , ao Citroen Saxo de Fernando e Pedro Carvalho, e o Fiat Punto de
Manuel e Fábio Mota.
Logo na sessão de treinos
livres, Paulo Ferraz ao volante do seu Renault Clio faria a sua volta mais rápida
em 3.03.990 à média de 93,7 km/h, sendo assim o 8º classificado na categoria
dos L 99-2000.Por seu lado o Citroen Saxo da dupla Fernando e Pedro Carvalho
fariam um crono de 3.26.789 à média de 83,3 km/h, sendo o 7º classificado na
categoria L 99 – 1600.Quanto a Manuel e Fábio Mota acabariam por não ir para a
pista, isso motivado pro problemas de motor do Fiat Punto, obrigando a uma
intervenção por parte de toda a equipa da Jalcar Motorsport, de forma a poder
alinhar na 1ª corrida no sábado.,
Para a sessão de treinos cronometrados
que decorreu na 6ª feira da parte da tarde, Paulo Ferraz ao volante do seu Renault
Clio é autor duma grande recuperação,
fazendo a sua melhor volta ao circuito de Vila Real em 2.51.677 à média de
100,4 km/h, sendo o 9º em termos da categoria L 99-2000, e a largar da 18ª
linha da grelha de partida. Quanto ao Citroen
Saxo de Pedro e Fernando Carvalho ,
acabariam por rubricar um tempo de
2.43.827 à média de 105,2 km/h, sendo o 7º classificado em termos da
categoria L 99-1600, e 17º linha na grelha de partida. Finalmente o Fiat Punto
de Manuel e Fábio Mota não alinhou pois o motor partiu e teve de ser
substituído, o que foi efetuado até final da tarde de 6ª feira.
No sábado teve lugar a 1ª
corrida, onde os três carros preparados pela Jalcar Motorsport chegaram
ao final, vendo assim a bandeira de xadrez, na qual o Fiat Punto de Manuel Mota
teve de largar do ultimo lugar da grelha, e terminaria a prova ainda com sete
adversários atrás de si. Quanto a Paulo Ferraz e o seu Renault Clio terminaria
a corrida na 30º posição na classificação geral, e em 8º em termos de categoria
L 99 – 2000, com a sua melhor volta feita em 2.52.800.
Quanto a Pedro e Fernando Carvalho
e o Citroen Saxo, acabariam por cortar a linha de chegada na 26ª posição na
classificação geral, e na 5ª posição em termos da categoria L 99-1600, com a
sua melhor volta feita em 2.47.369
Para a 2ªcorrida que teve lugar
no dia de domingo, disputada com piso molhado, Paulo Ferraz e o seu Renault
Clio chegam ao final, vendo a bandeira de xadrez na 27º posição na classificação
geral, e em 9º na categoria L 99-2000.Quanto a Pedro e Fernando Carvalho aos
comando do Citroen Saxo, fariam um 25º lugar na classificação geral, e um 5º na
categoria L 99 – 1600.Quanto ao Fiat Punto conduzido por Fábio Mota, seria
obrigado a desistir, isso motivado, por ter um “encontro imediato” com os rails
da rotunda do M.Coutinho, e com isso obrigado a desistir a duas voltas do
final.
No final, numa altura em
que toda a equipa da Jalcar
Motorsport já desmontava a sua aérea de assistência no paddock de Vila
Real, Rui Leite fez-nos o balanço desta jornada dizendo “ balanço
positivo, temos a estreia na equipa da Jalcar Motorsport por parte do Manuel e
do Fábio Mota, que no caso do Manuel Mota foi autor duma prova brilhante, muito
certinha, partido da ultima posição da grelha de partida, e fazendo uma boa
recuperação. Já Fábio Mota na prova de domingo não teve tanta sorte, e acabaria
por bater. Na 6ª feira surgiu o problema com o motor do Punto, mas a equipa resolveu tudo com a montagem dum novo motor, e assim a família
Mota pode alinhar nas duas corridas. Em relação à prova do Paulo Ferraz e do Pedro e Fernando Carvalho,
balanço positivo, correu bem sem grandes problemas”, conclui Rui Leite,
um dos responsáveis da Jalcar Motorsport.
CLASSIFICAÇAO FINAL
1ª Corrida
26º Fernando e Pedro Carvalho
– Citroen Saxo – 5º categoria L 99 – 1600
30ºPaulo Ferraz – Renault
Clio – 8º Categoria L 99 – 2000
33º Manuel Mota – Fiat Punto
2ª Corrida
25º Pedro Carvalho – Citroen Saxo
– 5º Categoria L 99 – 1600
27º Paulo Ferraz – Renault
Clio – 9º Categoria L 99 – 2000
Fábio Mota – desistência
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João Raposo
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