Dylan Pereira somou a segunda vitória, na tarde deste sábado, na jornada de abertura da Porsche Sprint Challenge Ibérica, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, ao dominar, como já fizera de manhã, de fio a pavio, de novo frente a Pedro Salvador, ainda que Francisco Mora tivesse cruzado a linha de meta em segundo. Contudo, as penalizações aplicadas pela direção de corrida aos pilotos que excederam os limites da pista acabariam por ditar diversas mudanças.

Aliás, o próprio Dylan não escapou a uma sanção de 6 segundos, só que a sua vantagem no final das 17 voltas (de 7 segundos) permitiu-lhe conservar o primeiro lugar e deixar Portimão com uma dupla vitória, até porque tanto Mora (15s) como Salvador (1s) também “transgrediram” e, portanto, viram ser-lhes adicionado mais alguns segundos ao seu tempo final. Esta segunda corrida do programa foi animadíssima no que toca à discussão do segundo lugar, entre Pedro Salvador e Francisco Mora, com este último a aproveitar um erro do adversário na derradeira curva antes da meta para chegar, “in extremis”, ao segundo lugar, que umas horas depois passava a ser… terceiro.

Manuel Alves e Vasco Barros repetiram, na primeira metade da prova, o duelo que já havia sido visto na primeira corrida e mais atrás José Barros garantiu o segundo triunfo do dia na categoria AM. “Agora foi melhor, pois estava bem posicionado desde o início e fui melhorando o ritmo ao longo da corrida, o que me deixou bastante satisfeito”, referiu o jovem piloto do Porto, que bateu o britânico Ian Barret, com Leandro Martins na terceira posição.

O vencedor surpresa da categoria GD acabou por ser Aloísio Monteiro, já que Chris Hillaby recebeu uma penalização de 20 segundos e foi, por isso, relegado para a segunda posição e na frente de Frank Barret. Quem liderou durante algum tempo foi Rui Mirita, que acabaria por se “desentender” com Hillaby e sair de pista, deixando caminho aberto a Miguel Caetano. Só que este, ao não evitar destroços largados pelo carro de Mirita, acabou por sofrer um furo e ficar para trás.