CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA JC GROUP 2021
RAMPA DA PENHA
VICTÓRIA A FERROS PARA SÉRGIO NOGUEIRA EM TERMOS DE
CATEGORIA NA RAMPA DA PENHA
Sérgio Nogueira teve um fim de semana em “
grande “ onde se envolveu num acesso duelo com Parcidio Summavielle, onde
acabou por levar a melhor por algumas milésicas de segundo.
Assim o piloto da NSF Team chegou à rampa da Penha
com o seu Renault Clio RS mais do que determinado para vencer, e se assim
pensou, assim concretizou, mas verdade é que a tarefa de
fácil não teve nada, pois Parcidio Summavielle deu uma réplica tremenda, sendo
apenas tudo resolvido com a ultima subida.
Logo na 1ª subida da tarde de sábado, a warm-up 1, o
piloto de Braga passou logo ao ataque demonstrando a tudo e a todos a sua
determinação, fazendo toda a extensão da Rampa da Penha em 1.45.328 à média de
95, 01 km/h, que deixaram logo o piloto da NSF Team na liderança da sua
categoria .Passando para a 1ª subida oficial de treinos, Sérgio
Nogueira volta a baixar o seu tempo, com 1.44.775 à média de 95,51q km/h,
consolidando a liderança em termos de categoria. Mas a verdade é que a
partir a 2ª subida oficial de treinos, as coisas começam a complicar-se com Sérgio
Nogueira, que nesta subida foi batido por Parcidio Summavielle ,mesmo
assim o piloto de Braga faria um crono de 1.44.667 à média de 95,61 km/h,
passando a ocupar a 2ª posição em termos de categoria. Chegados à 1ª
subida oficial de prova, Sérgio Nogueira “arregaça as mangas”, e parte
com todo o “power” pela serra acima, onde acaba por pulverizar todos os
excelentes tempos feitos anteriormente, com 1.41.795 à média de 98, 312
km/h, voltando a liderança da sua categoria.
No dia seguinte, domingo de manha, Sérgio Nogueira sobe
na busca de melhores afinações para o seu Renault Clio RS, faz a 2ª
subida da warm up, onde faria toda a extensão da Rampa da Penha em
1.45.347 à média de 95km /h, sendo de novo o melhor na sua categoria , para na
derradeira subida de treinos, ser batido pelos seus adversários, não fazendo melhor
do que 1.46..666 à média de 93,82 km/h, passando a ocupar a terceira posição em
termos de categoria.
Insatisfeito com a performance obtida, Sérgio Nogueira
não se faz rogado, e na segunda subida oficial de prova, faz um tempo fabuloso,
por sinal o melhor de todo o fim de semana com 1.40.813 à média de 99,27 km/h,
sendo o 2º em termos de categoria. Mas era necessário mais e melhor, e na
derradeira subida oficial de prova, era o “tudo ou nada”, onde o piloto da NSF
Team dá o máximo dos máximos e acaba por conseguir melhorar o seu tempo, o
que lhe deu acesso à tão ambicionada victória, com um crono de 1.40.593 à média
99,49 km/h, sendo de novo o líder e vencedor ca categoria.
Depois de estar na posse do troféu, e após ter
respirado fundo, disse-nos “ foi das minhas vitórias mais difíceis que tive
até hoje, dou os meus parabéns ao Parcidio Summavielle pela oposição que me
fez, foi uma prova difícil, sem qualquer margem para erro, e foi uma subida a
fundo, sempre no limite para tudo, mas correu bem, consegui atingir o que
pretendia que era a victória, e com isso mais uns pontos amealhados para o
campeonato “, conclui Sérgio Nogueira.
CLASSIFICAÇÃO FINAL CATEGORIA
1º NSF TEAM – SÉRGIO NOGUEIRA – RENAULT CLIO BRS
2º Parcidio Summavielle – Renault Clio RS
3º Alberto Pereira – Honda Civic Type R
4º Carlos Silva – Renault Clio RS
5º Francisco Vieira Leite – Toyota Corolla T Sport
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João Raposo
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