CAMPEONATO PORTUGAL
MONTANHA JC GROUP 2021
RAMPA DE SANTA MARTA
PAULO SILVA SEM SORTE
NA RAMPA DE SANTA MARTA
Paulo Silva não teve a sorte pelo seu lado nesta sua participação
na Rampa de Santa Marta ao volante do seu Audi A 3 RS, quando na ultima
subida na luta por uma posição no pódio, acabaria por bater, provocando alguns
a danos no carro, e inviabilizando assim o seu acesso a uma posição no pódio.
O objectivo de Paulo Silva
para esta sua participação na Rampa de Santa Marta era poder subir
ao pódio, por isso o piloto da PDA Auto começou com uma toada calma para
adaptar o seu Audi A 3 às características peculiares da Rampa de Santa Marta,
onde faria toda a extensão da rampa em 3.06.777 à média de 61,67 km/h, para
depois de seguida na 1ª subida oficial de treinos começar a melhorar de
forma substancial, fazendo um tempo de 2.18.168 à média de 83,37 km/h, ocupando
a 4ª posição em termos de sua categoria. Para a 2ª subida oficial de treinos, Paulo
Silva começa a mostrar o valor do seu Audi A 3, fazendo desde logo o melhor
tempo de todo o fim de semana em 2,10.288 à média de 88,41 km/h.
Preparado para a 1ª subida oficial de prova, e com o Audi A 3 de acordo com as
características da Rampa de Santa Marta, o piloto de Braga, não se fez rogado e
“ ao ataque” faz um tempo de 2.09.164 à média de 89,18 km/h, sendo assim o 4º
classificado em termos da categoria de Turismo 2.
Após uma noite de descanso,
no domingo de manha, Paulo Silva e o seu Audi A 3 , sempre na
busca das melhores afinações, faria um tempo de 2.10.318 à média de 88,39
km/h. mantendo a 4ª posição no seio da sua categoria. Chegados à derradeira
subida de treinos, Paulo Silva “ao ataque” e faz um bom crono de
2.08.223 à média de 89,845 km/h, sendo o 5º em termos da categoria. Faltando
apenas as duas subidas oficiais de prova, Paulo Silva vai animado para a
2ª subida oficial de prova na qual pura e simplesmente “ cilindrou” todos
os tempos feitos anteriormente fazendo um brutal tempo de 2.05.450, à média de
91,82 km/h, sendo de novo o 4º na categoria. Faltando apenas a derradeira
subida oficial de prova, com Paulo Silva deveras animado com o crono
feito na subida anterior, o piloto da PDA Auto bem atacou, mas a verdade
é que não chegou à linha de chegada da Rampa de Santa Marta, tendo “ um
encontro imediato” com um rail que acabou por lhe estragar o objectivo de ir ao
pódio.
No final , já prepara-se para
fazer o regresso a casa, dizia-nos “ bem lutei, não foi fácil encontrar o
set up correto para o carro, para além de estar com um comportamento estranho,
o que tudo isto se reflectiu nos tempos feitos. Mas a verdade é que no final da
tarde de sábado as coisas ficaram melhor, e depois nas subidas oficiais
de domingo ainda ficaram melhor, o que acalentei a esperança de chegar ao
pódio, só que na ultima subida acabei por bater, ia depressa, penso que se
chegasse ao final tinha batido o tempo de 2.05.450, foi pena, acabo em
quarto, e ainda não foi desta que cheguei ao objectivo pretendido, esperemos na
Rampa do Caramulo com seguir isso”, disse-nos Paulo Silva.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
RAMPA DE SANTA MARTA
1º Joaquim Teixeira – Cupra
TCR
2º Luís Silva – BMW M 3
3º Manuel Sousa – Cupra TCR
4º José Carlos Pouca Sorte –
BMW M 3
5º PDA AUTO – PAULO SILVA
– AUDI RS 3 LMS
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João Raposo
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