CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS 1300
OBJECTIVOS ALCANÇADOS PARA LUIS ALEGRIA NO ESTORIL, NA
CONSAGRAÇÃO COMO CAMPEÃO
Luís Alegria depois de ir ao segundo pódio no passado
fim de semana no Estoril, estava satisfeito, embora o fim de semana não foi de
modo algum fácil, isso porque o Datsun 1200 debateu-se com alguns problemas
mecânicos, que aos poucos foram sendo solucionados.
A verdade ´que Luís Alegria marcou presença na sessão
de treinos livres, onde foi o autor do sétimo melhor tempo entre os clássicos
em pista, tendo a sua volta mais rápida ao autódromo do Estoril e, 2.15.228 à
média de 110,8 km/h. Para a sessão de treinos cronometrados, já a debater-se
com alguns problemas no seu carro, não conseguia fazer melhor do que 2.16.167,
à média de 107,7 km/h, sendo o melhor 1300 em pista.
As condições atmosféricas sentidas no Estoril, não foram as
melhores com muita chuva e o piso da pista do autódromo muito alagado e acima
de tudo muito escorregadio, onde ao mínimo erro, poderia levar o carro para
fora de pista, mesmo assim o piloto antiquário do Porto, largou muito bem,
fazendo a sua corrida de forma calma, interessado em chegar ao final da mesma ,
tendo feito a sua volta mais rápida em 2.11.831 à média de 113,7 km/h, acabando
por ver a linha de chegada na 8ª posição á geral, e em primeiro no Campeonato Portugal
de Clássicos 1300.
Para a segunda corrida as condições atmosféricas foram muito
semelhantes à primeira corrida, com muita chuva, mesmo assim Luís Alegria
não deu tréguas aos seus adversários, e acabaria por fazer a sua melhor volta
ao autódromo do Estoril em 1.59.326 à média de 125,8 km/h, sendo o 6ª na
classificação geral, e o primeiro no Campeonato Portugal Clássicos 1300, e o
primeiro na categoria H 75.
Depois de descer do pódio, já com o titulo assegurado, Luís
Alegria falou-nos do que ia na alma, começando por nos dizer “ este campeonato
foi uma incerteza até final, isso porque na jornada inaugural, em Portimão, fui
obrigado a desistir nas duas corridas, e com isso atrasei-me em relação aos adversários mais directos. Depois houve que
lutar pela victória nas corridas seguintes , de forma a diminuir o avanço
pontual destes adversários, e agora este fim de semana, acabei por conseguir
mais este titulo, embora não se pense
que foi fácil, pois fácil não teve nada, o carro não esteve a 100% , com alguns
problemas que me limitaram. Tive de poupar o carro, mesmo assim na segunda
corrida consegui rodar umas voltas bem depressa, e assim consegui obter uma
pontuação que me desse o título, por isso estou satisfeito, e agora há que
pensar na próxima época, num ano para esquecer com toda esta terrível pandemia,
vamos vivendo um dia de cada vez .Antes de terminar quero dedicar este título
aos meus patrocinadores que acreditaram no meu projecto, à minha família fãs e equipa de mecânicos, que me deram o seu apoio, para todos este título
também é vosso “, conclui Luís Alegria.
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João Raposo
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