CAMPEONATO PORTUGAL DE CLÁSSICOS - JOÃO MACEDO E SILVA IMPÔS A SUA LEI NA 2ª CORRIDA E BATE FORD ESCORTS

Terça, 28 Setembro 2021 15:09 | Actualizado em Segunda, 15 Abril 2024 18:38

A segunda prova do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos do fim de semana no Autódromo do Estoril, integrada no ACDME Race Weekend, voltou a conhecer muita animação.

Saindo do final da grelha de partida, João Macedo Silva fez uma impressionante recuperação. A meio da primeira volta já estava à porta do pódio e à entrada da segunda volta sublinhou o domínio do Porsche 911 RSR ascendendo à primeira posição de onde não saiu até ao final da corrida.

Joaquim Jorge não tinha como contrariar a maior velocidade de ponta do Porsche 911 RSR de João Macedo Silva e com o piloto da Garagem Aurora a fugir a cada volta, o piloto do Ford Escort RS 1600 preferiu reter o segundo lugar. Até porque Rui Alves e Rui Costa, ambos ao volante do Ford Escort RS 1600, estavam entretidos numa luta pela terceira posição deixando-o descansado.

Porém, Rui Costa começou a pressionar o terceiro lugar de Rui Alves, ambos aumentaram o ritmo e desta forma aproximaram-se, perigosamente, de Joaquim Jorge deixando tudo em aberto para os derradeiros momentos.

E a verdade é que Rui Alves conseguiu a ultrapassagem a Joaquim Jorge, reclamando o segundo lugar. Porém, na saída da Orelha, o piloto do Ford Escort RS 1600 não conseguiu evitar uma saída de pista, estendendo a passadeira a Joaquim Jorge que reclamou o segundo lugar na frente de Rui Costa. Rui Alves ainda foi a tempo de reter a quarta posição.

Imediatamente a seguir a esta luta, nova discussão por posição e pela liderança do Grupo 5 entre António Soares (Ford Escort RS 2000) e João Cruz (Ford Escort RS 1600). Foram 14 voltas de duelo intenso que terminou nos últimos metros com a vitória no Grupo 5 e o quinto lugar da geral a verter a favor de João Cruz. Carlos Fernandes (BMW 2020 Ti) ficou no degrau mais baixo do pódio dos Grupo 5, seguido do BMW 2020 Ti de Simplício Pinto.

Jorge Cruz e o seu BMW 323i venceram a categoria H81 na frente do Ford Escort RS 2000 de Filipe Nogueira e do Porsche 934 Turbo de Pedro Bethencourth.

Nos H75, vitória para o primeiro classificado da corrida, João Macedo Silva no Porsche 911 RSR, seguido de Joaquim Jorge, Rui Costa e Rui Alves, todos em Ford Escort RS 1600. Mário Meireles (Porsche 911 RSR) foi o quinto entre os H75, seguido do Porsche 911 RSR de Cláudio Vieira. Infelizmente, o Porsche 911 RSR de Francisco Mora não participou depois do problema no motor do carro na primeira corrida.

Os pilotos do Grupo 1 deram muito espetáculo imiscuindo-se em lutas com carros de outras categorias. Foi o caso do vencedor, Carlos Dias Pedro, que ficou na frente do Porsche de Mário Meireles e ainda de Luís Liberal que enquanto o Ford Escort RS 2000 teve saúde esteve em grande batalha com o BMW 2002 Ti de Carlos Fernandes. Infelizmente, o piloto do Escort teve de abandonar a corrida a cinco voltas do final, deixando o segundo lugar do Grupo 1 para o BMW 1600 de Ribeiro de Lima.

Contas feitas, a jornada dupla do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos disputada este fim de semana no Autódromo do Estoril foi muito animada e competitiva. A competição está de regresso entre os dias 29 e 31 de outubro no Autódromo Internacional do Algarve.