CAMPEONATO PORTUGAL RALIS NORTE
RALI DE MONTELONGO
JALCAR RACING COM SORTE DIVERSA
A equipa da Jalcar esteve presente no Rali de mOntelongo, onde deu assistencia ao Peugot 106 da Copa, conduzido por Tiago Vilela e Betariz Pinto., na qual não teve a sorte pelo seu lado, sendo obrigado a desisitr muito cedo.Mas deixemos Rui Leite, explicar o que se passou comçenado logo por dizer “quanto ao Peugeot 106 do Tiago Vilela e da Beatriz Pinto e integrado na Copa 106, foi mesmo muito azar, pois pouco andou, e teve logo de parar, isso motivado por um problema electrico que “arrumou” logo as aspirações, e com isso a inevitável desistência.Em relação ao Mitsubishi com a dupla Filipe Oliveira e Jorge Antunes, o balanço foi francamente mais positivo, pois chegamos ao final, em 10º em termos de classificação geral, e 1ª na categoria X 3, por isso ficamos satsifeitos com este resultado, só foi pena o Peugeot, mas são situações que ocorrem nos ralis, não há nada a fazer”, disse-nos.
CIRCUITO DE VILA REAL
LEGEND´S CUP
A SORTE NADA QUIS COM A JALCAR
Fim de semana dificil para a Jalcar, que acabou muuto mal o fim de semana transmontano, com o seu Fiat Punto destruido , depois dum grave acidente com um dos seus pilotos, que na descida de Mateus, quase na zona da travagem iria bater com muita violencia contra os rails, sendo o piloto obrigado a ir para o hospital.
Mas a verdade é que logo na sessão de treinos livres, a dupla Ferraz /Carvalho – Jalcar faria o 23ºmelhor crono com 2.50.139, para logo de seguida nos treinos cronometrados fazer o 31º melhor tempo à geral, com 2.43.934.A 1ª corrida decorreu sem problemas onde Ferraz veria a bandeira de xadrez na 26ª posição à geral, tendo feito a sua melhor volta em 2.42.542.
O pior viria a seguir , quando o outro piloto do Punto Amarelo, Pedro Carvalho, acabaria por bater contra os rails da descida de Mateus, , não conseguindo controlar o carro, deixando o mesmo em péssimo estado, o que na altura em que Rui Leite carregava o Punto todo danificado , dizia-nos “ totalmente inesperada esta situação, nunca contava com isto, o carro está muito danificado, nem sei se dá para recuperação, só na oficina é que iremos ver.Em relação ao nosso piloto foi ao hospital , sómente por precaução, mas já está bem, a recuperar de tudo isto, pois pelo video que vi foi um valente susto, por isso o fim de semana foi daqueles que é para esquecer, as corridas são assim mesmo, tem de tudo, coisas boas, outras más, como foi este caso . Fiquei de boca aberta com a resistencia do roll bar do Fiat Punto que aguentou com tudo, chegando inclusive uma das portas a abrir, que foi por onde saiu o nosso piloto.Tudo isto graças ao trabalho da equipa de Joaquim Soares – Kimso, cujo resultado está à vista, pois o “santo antónio “ aguentou tudo, ao ponto do nosso piloto já estar em casa em repouso”disse-nos muito desapontado com tudo isto.
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João Raposo
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