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CAMPEONATO PORTUGAL DE RALIS - JOSÉ PEDRO FONTES NO TOP TEN NO RALI DE CASTELO BRANCO

Terça, 07 Julho 2020 06:36 | Actualizado em Segunda, 08 Abril 2024 21:15

CPR 2020 – Rali de Castelo Branco JOSÉ PEDRO FONTES NO “TOP TEN” EM JORNADA DE POUCA SORTE, MAS MUITA DETERMINAÇÃO


• Luta pela vitória interrompida logo na primeira especial da segunda etapa após falha da suspensão


• Apesar do resultado à geral, José Pedro Fontes venceu duas das sete especiais do rali e terminou no 10º lugar à geral em castelo Branco

• CPR está de regresso, novamente com troços de asfalto, com o Rali Vinho Madeira Depois da excelente exibição de ontem, esta segunda etapa do Rali de Castelo Branco tinha tudo para ser palco de uma muito animada luta pela vitória, tal o empenho e nível competitivo revelado em especial pelos três primeiros classificados, respetivamente, Armindo Araújo, José Pedro Fontes e Bruno Magalhães. Sobre eles recaía a responsabilidade de lutar pela vitória nas rápidas especiais de alcatrão do Rali de Castelo Branco, que neste segundo dia levaram as equipas até a zona de Sarzedas para uma dupla, passagem por Dáspera e Santo André das Tojeiras. Todavia, para a dupla do Citroën Vodafone Team o dia começou aziago. Logo no primeiro troço da manhã, a quebra de um apoio do braço de suspensão traseiro direito resultou na perda de mais de 30 segundos para o líder, fosso que se agravou ainda mais na especial seguinte, dado que, a visita ao parque de assistência só se daria no final da manhã, antes da segunda ronda pelas mesmas especiais. “Num corte de curva tocámos em alguma coisa e o apoio da suspensão cedeu e senti de imediato que algo não estava bem. Conseguimos levar o carro até ao Parque de Assistência, com uma especial ainda por cumprir, e só ai foi possível voltar a ter o Citroën em condições,” esclareceu o piloto. Desta forma, a equipa limitou-se a, tendo o Citroën C3 R5 novamente “em forma”, a dar o máximo no que falta de rali para disputar e Fontes foi mesmo o mais lesto em Dáspera 2, assegurando ainda a segunda melhor marca em Santo André das Tojeiras. Apesar de tudo, o piloto do Citroën Vodafone Team mostrava-se satisfeito “pelo andamento que mantivemos com o carro nas melhores condições. É óbvio que este resultado não é o que queríamos nem o que esperávamos, mas há ainda muito campeonato para disputar e sabemos que temos condições para voltar a brilhar. Agora há que olhar em frente e rumar à Madeira, dentro de cerca de um mês, onde temos nova batalha...” CLASSIFICAÇÃO (após a 1ª Etapa) 1º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai), 54m53,2s 2º Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai), a 7,3s 3º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda), a 43,0s 4º Pedro Meireles/Mário Castro (VW), a 1m12,4s 5º João Barros/Jorge Henriques (Citroën C3 R5), a 2m00,9s (...) 10º Citroën Vodafone Team – José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 R5), a 4m51,0s AS 7 PROVAS DO CPR 2020 A temporada 2020 do Campeonato de Portugal de Ralis sofreu relevantes alterações, resultantes da longa paragem a que o país esteve vetado. Neste muito ansiado regresso da competição, o Campeonato de Portugal de Ralis surge bastante diferente do inicialmente previsto, passando para sete jornadas, uma já realizada em Fafe, e após um interregno de cerca de quatro meses, terá lugar na capital da Beira Baixa, o Rali de Castelo Branco. CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS 2020 Data Prova Organizador 27 a 29 fevereiro Rali Serras de Fafe e Felgueiras (terra) Demoporto – CDMP (já disputado) 3 a 5 julho Rali de Castelo Branco (asfalto) Escuderia de C. Branco (já disputada) 6 a 8 agosto Rali Vinho da Madeira (asfalto) Club Sports da Madeira 29 e 30 agosto Rali Alto Tâmega (asfalto) Clube Aventura do Minho 19 e 20 Setembro Azores Airlines Rallye (terra) Grupo Desportivo e Comercial 9 e 10 outubro Rali Vidreiro Centro de Portugal (asfalto)C. Automóvel da Marinha Grande 13 e 15 novembro Rali Casinos do Algarve (asfalto) Clube Automóvel do Algarve O C3 R5 DO CITROËN VODAFONE TEAM Integrando grande parte das mais recentes evoluções disponibilizadas pela Citroën Racing, no âmbito do seu programa de ralis direcionado para as estruturas privadas, nomeadamente as que assentam os seus projetos no C3 R5, a unidade do Citroën Vodafone Team está apta a enfrentar os diferentes desafios postos pelo CPR 2020, calendário uma vez mais composto por ralis em terra e asfalto, pisos que estão equitativamente divididos, numa época com sete jornadas. Recorde-se que depois das duas vitórias alcançadas no seu ano de estreia, em 2018, em Portugal, o C3 R5 do Citroën Vodafone Team esteve em luta pelas vitórias em praticamente todas as provas do CPR 2019, tendo somado duas novas vitórias absolutas, no Rali Terras d’Aboboreira e no Rali Vidreiro/Centro de Portugal, entre outros resultados de relevo alcançados pela dupla José Pedro Fontes/Inês Ponte, como o 2º lugar no Rali Vinho Madeira. Internacionalmente, o C3 R5 tem tido uma carreira de enorme sucesso: em 2018, época em que se estreou oficialmente, garantiu 12 vitórias absolutas e subiu por 19 vezes ao pódio, no conjunto de 68 viaturas que alinharam em 40 provas, vencendo 103 classificativas; em 2019 o número de inscrições de unidades C3 R5 ascendeu a 308 unidades, em 198 ralis, tendo o modelo garantido 38 vitórias absolutas, 98 presenças no pódio e mostrando-se o mais rápido em 389 especiais. Já este ano, o modelo conta com 1 vitória absoluta e um 2º lugar (em duas provas norueguesas), a vitória nas categorias WRC2 e WRC3 do Rali de Monte-Carlo, prova em que o C3 R5 ocupou o top-5 dos modelos ‘R5’, e a vitória na categoria WRC2 no Rali da Suécia, naquela que já é vista como uma das melhores propostas do mundo dos ralis nesse segmento. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO C3 R5 (Grupo RC2) CHASSIS Estrutura: Chassis reforçado com roll cage soldada em múltiplos pontos Carroçaria: Aço e fibra compósita MOTOR Tipo: Citroën Racing – 1,6 litros com turbo, injeção direta, com restritor FIA de 32 mm Diâmetro x Curso: 77 x 85,8 mm Cilindrada: 1.598 cc Potência / binário máximos: 282 cv às 5.000 rpm / 420 Nm às 4.000 rpm Potência Específica: 178 cv/l Distribuição: Dupla árvore de cames à cabeça comandada por corrente, 4 válvulas por cilindro Injeção de combustível: Injeção direta controlada por uma unidade SRG Magneti Marelli EMBRAIAGEM Tipo: Duplo disco de cerâmica/metálica TRANSMISSÃO Tipo: 4 rodas motrizes Caixa de velocidades: Sadev, sequencial de 5 velocidades, controlo manual Diferencial: Mecânico à frente e atrás, bloqueio automático TRAVÕES Frente/Atrás: Discos ventilados de 355 mm (alcatrão) e 300 mm (terra), pistões de 4 pinças Alcon Travão de mão: Controlo hidráulico SUSPENSÃO Tipo: McPherson Amortecedores: REIGER, ajustáveis de 3 vias (compressão/expansão a alta e baixa velocidade) DIREÇÃO Tipo: Hidráulica de assistência elétrica JANTES Alcatrão / Terra: 8x18" / 7x15" DIMENSÕES, PESOS E CAPACIDADES Comprimento/Largura: 3.996 mm/1.820 mm Distância entre eixos: 2.567 mm Vias: 1.618 mm (à frente e atrás) Depósito de combustível: 81 litros Peso (regulamentar): 1.230 kg sem piloto e navegador /1.390 kg com piloto e navegador O CITROËN VODAFONE TEAM NO CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS Com os resultados alcançados nos seus 4 anos de vida pelas diferentes duplas de pilotos, o Citroën Vodafone Team conta com o seguinte palmarés no Campeonato de Portugal de Ralis: Ano Piloto/Navegador Palmarés 2019 José Pedro Fontes/ Inês Ponte 4ºs classificados (Absoluto) 4ºs classificados (Grupo RC2) 2018 José Pedro Fontes/Paulo Babo Vice-Campeões Nacionais (Absoluto) Vice-Campeões Nacionais (Grupo RC2) 2017 José Pedro Fontes/Inês Ponte 6ºs classificados (Absoluto) 5ºs classificados (Grupo RC2) Nota: temporada interrompida devido a acidente 2016 José Pedro Fontes/Inês Ponte Campeões Nacionais (Absoluto) Campeões Nacionais (Grupo RC2) 2015 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Campeões Nacionais (Absoluto) Campeões Nacionais (Grupo RC2) Em termos de vitórias absolutas em provas do CPR, o Citroën Vodafone Team soma, neste momento, 14 sucessos em solo nacional, 4 dos quais alcançados com o Citroën C3 R5: Ano Modelo Piloto/Navegador Rali Vitórias no CPR 2019 C3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Vidreiro/Centro de Portugal C3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Terras d’Aboboreira 2018 C3 R5 José Pedro Fontes/Paulo Babo Rali de Amarante Baião C3 R5 José Pedro Fontes/Paulo Babo Rali Vinho da Madeira 2017 DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali de Castelo Branco DS 3 R5 Craig Breen/Andy Hayes Rali de Mortágua 2016 DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Serras de Fafe DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Vidreiro/Centro de Portugal DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Vinho da Madeira DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Casinos de Espinho DS 3 R5 José Pedro Fontes/Inês Ponte Rali Casinos do Algarve 2015 DS 3 R5 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Rali Cidade de Guimarães DS 3 R5 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Rali de Castelo Branco DS 3 R5 José Pedro Fontes/Miguel Ramalho Rali Vinho da Madeira PALMARÉS JOSÉ PEDRO FONTES 2019 4º classificado no CP Ralis (Absoluto) 4º classificado no CP Ralis (Grupo RC2) 2018 Vice Campeão de Portugal de Ralis (Absoluto) Vice Campeão de Portugal de Ralis (Grupo RC2) 2017 6º classificado no Nacional de Ralis (Absoluto)* 5º classificado no Nacional de Ralis (Gr RC2)* 2016 Campeão Nacional de Ralis (Absoluto) Campeão Iberian Rally Trophy 2015 Campeão Nacional de Ralis (Absoluto) Campeão Nacional de Ralis (Grupo RC2) 2014 Campeão Nacional de Velocidade Vice-Campeão Nacional de Ralis Campeão Nacional de Ralis - Grupo RGT 2013 Vice-Campeão de Portugal GT3 3º Lugar Campeonato Nacional Circuitos Vencedor 24Horas de TT de Fronteira 2012 Vice-Campeão de Portugal GT3 Vice-Campeão Iberian Supercars Trophy 2011 Campeão Nacional de GT Campeão Iberian Supercars Trophy 2º Lugar Taça Portugal GT Vencedor 24Horas de TT de Fronteira 2010 Vice-Campeão Nacional de Circuitos GT3 Vencedor da Taça Portugal de Ralis GT 2009 Campeão do PTCC – Camp. Portugal Circuitos 2º na Taça Portugal de Ralis GT 2008 Vice-Campeão Nacional de Ralis 2007 Vice-Campeão Nacional de Ralis 2006 Vice-Campeão Nacional de Ralis - S1600 2005 Campeão Nacional de Ralis - S1600 Campeão Nacional de Ralis Turismo 2004 Participação no C. Nacional Ralis – Gr. Produção 2003 Vencedor da Vodafone Golden Cup 2º Classificado na Mazda Cup 2002 3º Lugar Campeonato Nacional de Ralis F3 2001 Vice-Campeão Nacional de Ralis F3 2000 Vice-Campeão Nacional de Ralis F3 1999 Campeão Nacional de Velocidade 1998 Participação Campeonato Nacional de Ralis 1997 Campeão Nacional de Fórmula Ford 1996 Participação no Campeonato Nacional de Velocidade 1995 Campeão Nacional de Fórmula Ford 1994 Vice-Campeão Nacional de F. Ford (Revelação) 1993 Participação no Camp. Nacional de Velocidade 1992 Participação no Camp. Nacional de Velocidade *temporada interrompida devido a um acidente no Vodafone Rally de Portugal PALMARÉS INÊS PONTE 2019 4º classificada no CP Ralis (Absoluto) 4º classificada no CP Ralis (Grupo RC2) 2017 5º classificada no Nacional de Ralis – Navegadores (Absoluto)* 5º classificada no Nacional de Ralis – Navegadores (Gr RC2)* 2016 Campeã Nacional Ralis – Navegadores Campeã Iberian Rally Trophy – Navegadores 2014 Campeã Nacional Ralis - Navegadores, Gr. RGT Vice-campeã Nacional de Ralis - Navegadores 2013 Vice-campeã Nacional Abs. de TTNavegadores Campeã Nacional TT – Navegadores, Gr. T1 2012 Participação no C. Nacional de TT (Navegadora) 2011 Participação no C. Nacional de TT (Navegadora) 2010 Participação no C. Nacional de TT (Navegadora) 2008 Participação na Seat Vodafone Cup, no Autódromo do Estoril (Piloto) 2007 Navegadora em Carros 0 2006 Participação no Troféu 206 GTi no CNR 2005 Campeã Nacional de Ralis - Navegadoras Campeã Regional de Ralis Sul - Navegadoras 2004 Campeã Regional de Ralis Sul – Navegadoras 2003 Vencedora do Troféu Regional de Ralis Sul - Navegadores (Senhoras) 2º classificado Navegadores (Absoluto) Vencedora da Divisão IV e da Classe I 2002 Vencedora do Troféu Regional de Ralis Sul - Navegadores (Senhoras) 4º classificado Navegadores (Absoluto) Vencedora da Divisão IV e da Classe I 2001 Navegadora em Carros 0 e 00 2000 Estreia como Navegadora em Carros 0 e 00 *temporada interrompida devido a um acidente no Vodafone Rally de Portugal

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