Macambi Racing Team em Vouzela para preparar
Vidreiro
Fernando Teotónio e Luís Morgadinho alinham no Constálica
Rallye Vouzela já com os olhos postos na prova seguinte. O Rali Vidreiro é
decisivo para as aspirações ao título nacional de RC2N. Como tal, este regresso
ao CCR serve fundamentalmente de teste em competição, sem a dupla enjeitar a
luta pelo triunfo na prova do GAS.
E não é que a meio desta temporada, Fernando
Teotónio e Luís Morgadinho, vão poder matar saudades não só das lides a Centro,
que os levaram à vitoriosa época de 2019, mas também do Mitsubishi Lancer EVO
IX que lhes serviu de arma nos títulos então alcançados?!
A dupla do Macambi Racing Team assume assim
um regresso extemporâneo ao calendário do Campeonato Centro de Ralis, onde
medirá forças com um naipe de fortes adversários ao longo da edição 2020 do Constálica
Rallye Vouzela.
Quanto a objetivos, são muito claros: “perante
a hipótese de estarmos presentes em Vouzela e tendo em conta os problemas que
sentimos nos ralis anteriores e a proximidade do Rali Vidreiro, decidimos
aproveitar a oportunidade para rodar no sentido de readquirimos confiança e
ritmo e também de fazer alguns testes de pneus”, revele Fernando Teotónio.
Para o piloto, este rali é “importante
perante a responsabilidade que temos de estar no Vidreiro preparados para lutar
ela vitória nos RC2N, único resultado que nos permitirá continuar a lutar pelo
título. Esta não está a ser uma época fácil, mas sempre pautamos a nossa
carreira pela entrega e pela garra e daremos tudo nas provas que faltam!”.
Mas mesmo tendo em conta os objetivos
maiores que transforma a presença em Vouzela num longo teste em competição, nem
por isso a dupla enjeita lutar por aquilo que, em 2019, foi a receita habitual:
vencer.
“Mesmo sem ser esse o nosso objetivo
principal e sabendo que estamos já um pouco desabituados do EVO IX, nunca entramos
num rali apenas para andar e terminar. Não está nos nossos genes”, assume Luís Morgadinho. O team manager e
navegador assume que “se o carro corresponder e se o nosso ritmo assim o
permitir, queremos estar na luta pelos lugares de pódio, sem colocar de lado
juntar mais uma vitória ao nosso palmarés”,
Sob a égide do GAS (Gondomar Automóvel
Sport), a prova terá todo o seu programa competitivo cumprido domingo, 27 de
setembro. Serão 58,65 kms contra o cronómetro, distribuídos por 3 passagens
pelas especiais de Sra. Castelo/Constálica (6,05km) e de Penoita/SIN Profile (13,50km).
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João Raposo
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