E
tudo os Kumho venceram em Vila do Bispo!
Da “dobradinha” na geral da prova e das contas do Campeonato
Promo de Ralis, ao pódio completo nas lides do Start Sul de Ralis, o domínio da
“armada” Kumho nos pisos de terra do Rally Vila do Bispo 2022 foi avassalador!
A prova organizada pelo Clube Automóvel do Sul, continha
77,5 kms contra o cronómetro, com esta extensão a justificar-se pela presença
do Campeonato Promo de Ralis, que, aqui, se juntou ao Start Sul, contando ainda
a prova para os Desafio Kumho Sul e Kumho Terra.
André Cabeças e Diogo
Costa colocaram o Mitsubishi Mirage Evo “calçado” com Kumho na liderança da
prova, após os quase dois quilómetros da Super Especial de abertura percorrida
na noite inaugural de sábado.
Mas a dupla da Shore não
iria longe. Logo após na primeira classificativa de domingo, que terminaram com
o 5º tempo, caindo para o 3º posto da geral, verificaram que o motor estava a
sobreaquecer devido a uma fuga de água no radiador e o abandono foi inevitável.
Entretanto Fernando Peres
vencia a 2ª classificativa, mas o piloto portuense navegado por José Pedro
Silva, não saltou para o comando do rali porque tinha sido penalizado com 9
minutos, devido a um percalço técnico no controle de partida da Super Especial.
A dupla do Mitsubishi Lancer EVO IX viria depois a abandonar na 5ª PEC.
Imunes aos percalços
alheios, Fernando Teotónio e Luís Morgadinho foram muito eficazes a extrair
todo o potencial do Mitsubishi Lancer EVO X do Macambi Racing Team, saltaram
para a liderança da prova logo no início da manhã de domingo, venceram a 3ª especial,
almejando serem sempre os segundos mais rápidos nas restantes classificativas, sendo
claro que, nas últimas duas, optaram por um andamento contido, tal era a
vantagem que detinham, construindo assim uma vitória à geral, triunfando logicamente
nas contas da Divisão 1 do Desafio Kumho.
Este triunfo em Vila do
Bispo faz a dupla voltar à liderança do Campeonato Promo de Ralis, a uma prova
do fim, tendo selado as contas do seu triunfo no Desafio Kumho Terra 2022.
“Esta e uma vitória muito especial.
O começo foi atribulado pois, quando entramos para a Super Especial, tinha
começado a chover e fomos das equipas prejudicadas por isso. Sabíamos que tinha
chovido muito na noite de sábado para domingo e, mesmo tendo sido cautelosos, fomos,
desde logo, muito rápidos e continuamos a estar entre os melhores, vencendo
mesmo especiais, vendo outros atrasarem-se ou desistir e, assim, quando
passamos pela assistência antes da ronda final, percebemos que estávamos com
uma grande vantagem e que teríamos de ser inteligentes e gerir esse avanço, para
garantir um triunfo muito importante”, com Fernando Teotónio a realçar “a
excelente performance dos pneus Kumho, que estiveram sempre perfeitos”.
A braços com problemas na
caixa de velocidades do seu Mitsubishi Lancer EVO IX na primeira fase do rali,
Adruzilo Lopes foi autor de uma recuperação notável. O piloto vizelense, que é
navegado por Paulo Leones, logrou ser o mais rápido nos três últimos troços
cronometrados, conquistando o 2º lugar final, a 29,3 segundos dos vencedores,
permitindo assim aos pneus Kumho conquistar uma saborosa “dobradinha” na prova
algarvia.
Mais quatro equipas Kumho
lograram conquistar lugares dentro do Top 10 da geral referente às contas do Promo
na prova.
Rui Rijo e Miguel Luz levaram
o Mitsubishi Lancer EVO VIII MR da PoolShop Algarve à 4ª posição da geral,
sendo ainda segundos nas contas da Divisão 1 Kumho, enquanto Alexandre Dinis e
Luís Ribeiro fechavam o pódio da divisão, colocando ainda o seu Mitsubishi Lancer
EVO IX na 6ª posição da geral, sendo logo seguidos pela dupla Viana Martins/Vítor
Viegas (Peugeot 208 VTI R2), na 7ª posição.
A estrear o seu
irreverente Renault Twingo R1A, Acácio Arinto e Gonçalo Henriques suplantaram
todos os desafios da prova e concluíram num positivo 8º posto que da geral
Promo, quer da classificação reservada ao Start Sul.
Ainda quanto a desistências,
a 3ª classificativa do rali representou uma pequena hecatombe entre as equipas da
Divisão 1 Kumho. Pelo caminho ficaram José Batista/Jorge Rita (Mitsubishi Lancer
EVO IX), Joaquim Salero/António Pereira (BMW 318i), e Eduardo Santos/José
Marques (Peugeot 208 VTI R2), quando rodavam, respetivamente, no 5º, 6º e 7º
posto.
Pódio completo Kumho nas
contas do Start Sul
O pódio final da
classificação reservada ao Campeonato Start Sul de Ralis, que tinha o seu términus
neste Rally Vila do Bispo 2022, foi totalmente preenchido por equipas
integrantes da Divisão 2 do 5º Desafio Kumho Portugal, numa clara demonstração
de superioridade na prova dos pneus coreanos.
Foi um “duelo” intenso, com
os principais protagonistas deste campeonato reservado a carros de duas rodas
motrizes a sofrerem a bom sofrer perante as condições adversas dos pisos e que,
ao longo do rali, estiveram na base de alguns abandonos que viriam a ser fundamentais
para o desenrolar da prova.
Viana Martins e Vítor
Viegas, que competiram integrados quer no Promo, quer no Start, impuseram o Peugeot
208 R2 VTI no asfalto molhado da Super Especial noturna de abertura,
transformando-se assim nos primeiros comandantes, mas sendo “sol de pouca dura”,
pois, na fase inicial da longa jornada de domingo, sofreram uma penalização de
três minutos que os arredou dos lugares cimeiros.
Assim, chegado o pelotão
aos troços de terra, foram substituídos na frente por Luís Nascimento e Leonido
Madeira, sempre muito competitivos com o seu Opel Corsa, ficando logo claro que
eram várias as equipas com reais ambições a discutir o triunfo. No entanto, a liderança de Nascimento foi
curta. Na 4ª PEC, abandonou e foi sucedido no comando por Paulo Anselmo.
O piloto do BMW 361
Compact fez um rali sempre a aumentar a sua intensidade, aproximando-se
paulatinamente da frente. Aí chegado, o piloto navegado por André Silva deu
tudo para alcançar a vitória, vencendo a penúltima especial e entrando no último
troço com 24 segundos de avanço sobre Rui Mendes e Filipe Oliveira, a dupla que
mais perto rodava. Só que, ainda nos primeiros quilómetros da especial, a transmissão
do carro bávaro entregou “a alma ao criador”, sendo inevitável a desistência.
Imune a toda a “maldição”
que se abateu aos sucessivos líderes anteriores, Rui Mendes aproveitou a
oportunidade e levou o Toyota Corolla ao triunfo, vendo assim coroada da melhor
forma uma exibição sem erros e sem problemas mecânicos.
“Que vitória! Fizemos um
rali sempre em crescendo, até para eu e o Filipe nos habituarmos um ao outro. Este
é um rali de que gosto muito, até porque os troços em terra são fabulosos e no
piso que mais adoro. Atacamos muito na parte final, pois queríamos discutir a
vitória e os nossos adversários foram desistindo. Ficamos tristes por eles,
pois são amigos, mas estamos muito
felizes por a vitória nos ter sorrido, premiando um rali onde considero que
fomos sempre muito competitivos e eficazes, assim como os pneus Kuho que são
sempre um grande aliado”, resumiu no final o vencedor.
Paulo Nascimento e Vítor Cabrita
colocaram o Peugeot 206 GTi no segundo posto, a quase três minutos de distância,
cabendo à equipa formada por David Costa e João Costa o mérito de levarem o seu
BMW 325i ao 3º posto, 32,1 segundos atrás da equipa que os precedeu na geral.
O 4º posto nas contas da
Divisão 2 Kumho foi garantido por Edumo e Diogo Sousa Machado, num Peugeot 208
Rally N3, que concluiram na 6º posição do Start Sul de ralis.
Estamos sempre na busca da melhor informação, tentamos sempre prevalecer a imagem e a informação escrita, tornando a leitura mais rápida e acessível a todos os leitores.
João Raposo
+351 913 353 070
jraposo-air@portugalmail.pt
Copyright © TouchMobile & Design 2017