Rui Rijo: “Tavira é mais uma etapa na nossa
aprendizagem”
Resolvidas que estão já as
contas dos diversos campeonatos e que participou e assegurados os títulos na
Divisão 1 dos Desafios Kumho Asfalto e Sul, Rui Rijo e Miguel Luz encaram esta
edição inaugural do Rally de Tavira como mais um momento de aprendizagem e
evolução, tendo como alvo uma melhor preparação de 2023.
Será, como sempre, aos
comandos do Mitsubishi Lancer EVO VIII MR da PoolShop Algarve que Rui Rijo e
Migue Luz disputam este fim-de-semana que se avizinha a edição inaugural do Rally
de Tavira.
Sem qualquer pressão de resultados,
a prova será “mais uma etapa na nossa aprendizagem. Temos apostado de
forma muito séria na evolução da nossa competitividade, contando com a preciosa
ajuda do Adruzilo Lopes, que tem estado connosco ao longo da época e tem sido fundamental
para que eu desenvolva mais capacidades de condução, para ser muito mais competitivo
nos ralis”.
Quanto à prova, Rui Rijo
traça como alvo “lutar pelo pódio final na geral. A concorrência é forte,
incluindo equipas espanholas, mas, vamos à luta e sabemos ser capazes de andar
entre os mais rápidos. Estou um pouco apreensivo com as previsões de muita
chuva. Nunca pilotei nessas condições, mas farei o meu melhor!”.
Outro handicap é o facto
do “Mitsubishi estar a ser alvo de uma profunda intervenção, depois dos
estragos que sofreu no Rali Casinos do Algarve. A Domingos Sport está a fazer um
esforço enorme para ter o carro pronto e estou convicto que, como sempre, vão
conseguir colocar tudo perfeito”.
A prova arranca com uma Super
Especial no sábado à noite, com uma extensão de 2,03 quilómetros. abrirá a
prova e será disputada nos arruamentos de Tavira. No domingo, cinco
classificativas inclusas no programa. Tripla passagem por Fonte Salgada, com cerca
de 13 quilómetros e passagem dupla por Asseca, com 8,61 quilómetros.
O Rally de Tavira tem assim
58,46 quilómetros cronometrados, integrados num percurso total de 130,38
quilómetros.
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João Raposo
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