João Rebelo Martins aceitou o convite da Yamaha e testou o YXZ 1000RSS com motor Turbo.
Para o piloto de Oliveira de Azeméis, este teste serviu apenas de confirmação do projecto que vai abraçar em 2018 " o projecto iniciado com a Eni para o CNTT é um projecto de continuidade e, por isso, só faz sentido continuar com o Yamaha. Com o motor Turbo abrem-se novas expectativas porque o buggy fica com mais potência e a condução será, obrigatoriamente diferente."
Questionado sobre um eventual programa internacional, o piloto não colocou de parte fazer uma duas corridas no estrangeiro; contudo, para já, a prioridade é reunir o número de apoios necessários a realizar o CNTT 2018.
Neste momento o Yamaha amarelo e branco está nas instalações da vettra motorsport a receber uma profunda revisão e upgrades para albergar o Turbo. O CNTT 2018 começa em Março, na Baja do Pinhal.
Paralelamente ao teste, Rebelo Martins referiu que a Roadgalaxy tem um Peugeot 106 para alugar para a Copa 106, competição de ralis que irá decorrer no Campeonato Regional de Ralis do Norte.