RK Sport Rally Team assegurou título Nacional da Categoria T3 e o quarto lugar nas Taças FIA do Mundo e da Europa de Bajas”
(...) Com a disputa da Baja Portalegre 500 chegou ao fim a temporada de 2021 do Campeonato de Portugal de TT, ma também das competições FIA da especialidade. Pois este foi um ano pleno de sucessos para a equipa PRK Sport Rally Team, em particular na categoria T3, na qual a equipa estreou o novíssimo DPR by PRK, guiado por Filipe Nascimento.
Com diversas participações dentro e fora de portas a PRK Sport Rally Team mostrou ter preparado de forma irrepreensível o “buggy” T3 nascido nas instalações da formação em Tomar. Os resultados positivos foram uma constante e a equipa acabou por conseguir - nada mais na menos – que conquistar do Campeonato de Portugal de TT na categoria T3, à qual juntou ainda um igualmente relevante quarto lugar nas Taças FIA do Mundo e da Europa de Bajas, resultado que superou largamente as espectativas da formação, para aquele que foi o ano de estreia deste novo carro. (...)
PRK Sport Rally Team assegurou título Nacional da
Categoria T3 e o quarto lugar nas Taças FIA do
Mundo e da Europa de Bajas
Com a disputa da Baja Portalegre 500 chegou ao fim a temporada de 2021 do
Campeonato de Portugal de TT, ma também das competições FIA da especialidade.
Pois este foi um ano pleno de sucessos para a equipa PRK Sport Rally Team, em
particular na categoria T3, na qual a equipa estreou o novíssimo DPR by PRK, guiado
por Filipe Nascimento.
Com diversas participações dentro e fora de portas a PRK Sport Rally Team mostrou ter
preparado de forma irrepreensível o “buggy” T3 nascido nas instalações da formação em Tomar.
Os resultados positivos foram uma constante e a equipa acabou por conseguir - nada mais na
menos – que conquistar do Campeonato de Portugal de TT na categoria T3, à qual juntou ainda
um igualmente relevante quarto lugar nas Taças FIA do Mundo e da Europa de Bajas, resultado
que superou largamente as espectativas da formação, para aquele que foi o ano de estreia deste
novo carro.
Finda a época e em tempo de balanço, Pedro Dias da Silva sublinha a relevância dos resultados
obtidos em solo nacional, mas também “a magnífica performance que assinámos nas provas
fora de Portugal, Espanha, Itália e Polónia. Destaco estes eventos pelo facto de se tratar de
provas muito exigentes a vários níveis, mas para as quais a equipa revelou estar sempre muito
bem preparada. Cada evento foi meticulosamente estudado e isso permitiu-nos encarar os
desafios com total confiança e apenas focados nas metas previamente estabelecidas, mesmo
quando estamos a falar de corridas levadas a cabo a mais de três mil quilómetros da nossa
“zona de conforto” e que desconhecíamos por completo. Paralelamente confesso que os
resultados nos deixaram muito contentes, mas, igualmente, orgulhosos. O Filipe Nascimento
e os dois navegadores que, connosco, embarcaram nesta aventura – o Paulo Torres e o João
Serôdio - fizeram um trabalho incrível, mesmo sob as condições mais adversas. Por outro lado,
não posso deixar de sublinhar o incondicional apoio dos nossos “main sponsors”, a MIDAS e a
CONSULYACHTS.”
Relativamente à aposta feita no DPR by PRK, o responsável da equipa sediada em Tomar não
esconde que “acabou por ser até surpreendente a forma como, desde a primeira hora, revelou
capacidades. Seria normal neste ano de estreia termos que colmatar falhas, normais, de
juventude. A verdade é que tudo correu melhor até que o previsto e, neste plano, destaco não
só as opções que foram feitas na conceção do carro, mas também a capacidade e a entrega
do nosso staff técnico, que realizou um trabalho de elevadíssimo nível ao longo de toda a
temporada.”
Detalhe importante e que se relaciona com a participação da equipa em cada um dos eventos,
tem que ver com uma preocupação permanente com as questões ambientais. Assim, e
provando como se passa das palavras aos atos numa matéria tão importante como é a
descarbonização, a PRK Sport Rally Team e o piloto Filipe Nascimento tudo fizeram para limitar
ao máximo a pegada ambiental da sua presença nos eventos quer do Campeonato de Portugal
de TT, quer nos pontuáveis para as Taças FIA do Mundo e da Europa de Bajas.
Uma das ações levadas a cabo foi a de, através da empresa Terrasystemics, calcular pontual e
detalhadamente, para cada evento a pegada ambiental que representou a presença nos
mesmos – nomeadamente no consumo de combustíveis, lubrificantes e pneus. De acordo com
o resultado desses cálculos, a formação comprou créditos de carbono, que, posteriormente,são
utilizados para financiar a descarbonização a nível global, nomeadamente junto de
comunidades menos favorecidas
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João Raposo
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