CAMPEONATO PORTUGAL TT EM VILA NOVA DE FAMALICÃO

Segunda, 22 Novembro 2021 10:57 | Actualizado em Sexta, 04 Outubro 2024 20:12

Famalicão decide campeões nacionais trial 4x4 Uma pista de terra negra, com subidas duríssimas e obstáculos muitos naturais. Foi este o cenário que, em Vila Nova de Famali Em 2019 o Campeonato Portugal de Trial 4x4 (CPT4x4) p Famalicão e as memórias dessa jornada são tão positivas, que o Marco Polónio (Malpevent Team) foi o grande vencedor da jornada de Famalicão. Num dia com muitas dificuldades a equipa lutou até à bandeirada xadrez pela prejuízo e, a 10 minutos do final, conseguiram a dianteira da prova. Com os 26 pontos de Famalicão (os 25 pela vitória e 1 ponto extra pelo os campeões nacionais da class Com um campeonato muito regular (foram segundos classificados em todas as provas) Cláudio Ferreira e João Lucas ( Cláudio Ferreira continua a fazer h apagar a má lembrança que tinha da prova de 2019 e, mesmo sem a vitória nesta derradeira etapa, conquista o tri-campeonato em termos Absolutos. Na Classe Proto, António S a resistência consolidou a liderança. para o público, deu mais 6 voltas Proto. Nélson Leitão (Imoc Team) regresso deixou bem claro que não perdeu o jeito. Foi quem mais voltas completou à pista de Famalicão: Teve a concorrência feroz do piloto da casa, Diogo Mendes (Tuff4x4/Euro) mas o piloto de Mação foi mais rápido. António Moreira (Valclima) teve uma pro vitórias nas 2 etapas anteriores, sagra Na classe Promoção Carlos Teixeira (Tasco Stand & RC Automóvies) foi o vencedor desta jornada, com as mesmas 12 voltas do segundo classificado mas gastou menos 49 segundos. do bronze em Famalicão, Tiago Costa e Rodrigo Pinto (SuperPrint) são os campeões da classe Promoção. Nos UTV/Buggy, tal como em Moimenta da Beira, Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças) foram os vencedores. decide campeões nacionais trial 4x4 Uma pista de terra negra, com subidas duríssimas e obstáculos muitos naturais. Foi este o cenário que, em Vila Nova de Famalicão, decidiu os campeões nacionais de trial 4x4 2021. Em 2019 o Campeonato Portugal de Trial 4x4 (CPT4x4) passou pela primeira vez em licão e as memórias dessa jornada são tão positivas, que o encerramento da temporada 2021. Marco Polónio (Malpevent Team) foi o grande vencedor da jornada de Famalicão. Num dia dades a equipa lutou até à bandeirada xadrez pela vitória. Correram 2 prejuízo e, a 10 minutos do final, conseguiram a dianteira da prova. Com os 26 pontos de Famalicão (os 25 pela vitória e 1 ponto extra pelo melhor tempo no prólogo) Marco Polónio e Daniel Esteves são os campeões nacionais da classe Super Proto. Com um campeonato muito regular (foram segundos classificados em todas as provas) (Auto Higino) são os campeões nacionais absolutos da modalidade. a fazer história nesta competição. O piloto de Coruche ça que tinha da prova de 2019 e, mesmo sem a vitória nesta derradeira etapa, campeonato em termos Absolutos. Na Classe Proto, António Silva (Canelas Pneus) chegou em vantagem a Famalicão e durante a resistência consolidou a liderança. Numa pista recheada de dificuldades e pontos espetacular s do que o 2.º classificado e confirmou assim o campeonato da classe Nélson Leitão (Imoc Team) regressou ao Campeonato depois de uma longa ausência, mas o perdeu o jeito. Foi quem mais voltas completou à pista de Famalicão: Teve a concorrência feroz do piloto da casa, Diogo Mendes (Tuff4x4/Euro) mas o piloto de Mação foi António Moreira (Valclima) teve uma prova muito dura, mas mesmo assim, com as 2 ores, sagra-se campeão da classe Extreme. Na classe Promoção Carlos Teixeira (Tasco Stand & RC Automóvies) foi o vencedor desta jornada, com as mesmas 12 voltas do segundo classificado mas gastou menos 49 segundos. do bronze em Famalicão, Tiago Costa e Rodrigo Pinto (SuperPrint) são os campeões da classe l como em Moimenta da Beira, Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças) decide campeões nacionais trial 4x4 Uma pista de terra negra, com subidas duríssimas e obstáculos muitos naturais. Foi este o ão, decidiu os campeões nacionais de trial 4x4 2021. assou pela primeira vez em encerramento da temporada 2021. Marco Polónio (Malpevent Team) foi o grande vencedor da jornada de Famalicão. Num dia vitória. Correram 2h30 atrás do prejuízo e, a 10 minutos do final, conseguiram a dianteira da prova. Com os 26 pontos de Famalicão Marco Polónio e Daniel Esteves são Com um campeonato muito regular (foram segundos classificados em todas as provas) são os campeões nacionais absolutos da modalidade. istória nesta competição. O piloto de Coruche veio a Famalicão ça que tinha da prova de 2019 e, mesmo sem a vitória nesta derradeira etapa, (Canelas Pneus) chegou em vantagem a Famalicão e durante Numa pista recheada de dificuldades e pontos espetaculares º classificado e confirmou assim o campeonato da classe ao Campeonato depois de uma longa ausência, mas o perdeu o jeito. Foi quem mais voltas completou à pista de Famalicão: 26. Teve a concorrência feroz do piloto da casa, Diogo Mendes (Tuff4x4/Euro) mas o piloto de Mação foi va muito dura, mas mesmo assim, com as 2 Na classe Promoção Carlos Teixeira (Tasco Stand & RC Automóvies) foi o vencedor desta jornada, com as mesmas 12 voltas do segundo classificado mas gastou menos 49 segundos. Apesar do bronze em Famalicão, Tiago Costa e Rodrigo Pinto (SuperPrint) são os campeões da classe l como em Moimenta da Beira, Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças) Classe Absoluto 1.º Marco Polónio – Crawler Chevrolet – 21 voltas 2.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 21 voltas 3.º Frederico Fernandes – Proto XS5 2021 – 20 voltas Classe Super Proto 1.º Marco Polónio – Crawler Chevrolet – 21 voltas 2.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 21 voltas 3.º Frederico Fernandes – Proto XS5 2021 – 20 voltas Classe Proto 1.º António Silva – Proto XS5 – 16 voltas 2.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 10 voltas 3.º Carlos Gomes – Nissan Proto – 10 voltas Classe Extreme 1.º António Moreira – Nissan Patrol Turbo – 10 voltas 2.º Armando Sousa – Nissan Patrol GR – 8 voltas Classe Promoção 1.º Carlos Teixeira – Suzuki Samurai – 12 voltas 2.º Pedro Pereira - Nissan Patrol GR y60 – 12 voltas 3.º Tiago Costa - Nissan Patrol 260 - 10 voltas Classe FUN 1.º Diogo Santos – Viatura Exemplo – 3 voltas Classe UTV/Buggy 1.º Carlos Martins – Bombardier CAN-AM Maverik – 11 voltas 2.ºLuis Edgar – Polaris XP Turbo – 9 volta