Perto de duas centenas de pessoas marcaram presença nesta cerimónia, que iniciou com o balanço da passada época, onde se destacou o retorno mediático superior a 500 mil euros e as mais de 20 mil pessoas que assistiram in loco às competições.

Ni Amorim, presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, não conseguiu estar presente por compromissos de última hora mas fez questão de deixar uma mensagem a todos os presentes, onde revelou que “o Campeonato Portugal de Drift é bastante acarinhado por esta Direcção da FPAK que entende ser uma modalidade em crescimento e que trás consigo muitos adeptos e que proporciona uma competição ímpar e espectacular”, referindo ainda que “É com este entendimento que temos apostado na participação do Drift nos FIA Motorsport Games e é com este entendimento que decidimos avançar este ano com a cobertura televisiva de todas as provas”.

A cerimónia da entrega de prémios iniciou com a distinção a Luis Mendes, representante da prova de Leiria, a qual foi considerada pelos pilotos como tendo sido a melhor prova de 2022. Seguiu-se a distinção à administração da ElectroFaro, empresa sediada em Pinhel e que tem nos últimos anos sido uma peça fundamental no sucesso da prova local. Quanto a pilotos, o primeiro a ser distinguido foi Diogo Correia que venceu a Taça de Portugal de Drift, seguindo-se depois a distinção a João Vieira pela sua participação no FIA Motorsport Games.

Para o pódio da categoria Iniciados, Samuel Vergas subiu ao terceiro posto, Pedro Pereira ao segundo degrau, e Rafael Albuquerque foi o Campeão da categoria. Na Semi-Pro foi Hélder Alves quem subiu ao degrau mais baixo, seguindo-se Rafael Ferreira no segundo lugar e o título de Campeão foi entregue a Joel Silva. Na categoria rainha da Pro, o terceiro lugar foi ocupado por João Gonçalves e no posto intermédio ficou João Vieira, com o título de Campeão a ser entregue a Armindo Martins.

Quanto a novidades para 2023, o campeonato terá esta época um novo promotor que apresentou também uma nova imagem gráfica e um novo nome comercial, o qual se designa por CPDrift Unlock Energy. Como referido anteriormente, uma das grandes novidades é a cobertura televisiva de todas as provas assegurado pela FPAK, o que será uma marco importante para a modalidade e seus pilotos. O calendário foi também oficialmente apresentado, com a primeira prova a realizar-se já em Março no Circuito Alto do Roçário em Sever do Vouga. A caravana segue depois em Maio para a Marinha Grande e o Circuito DriftLand, recebendo Braga em Junho a terceira prova no Circuito Vasco Sameiro. A quarta ronda será em Julho em Leiria e em Agosto será altura da visita tradicional a Pinhel. A época encerra em Setembro no EuroCircuito de Lousada, onde no mesmo fim-de-semana se disputará também a Taça de Portugal de Drift.

Outra novidade que foi também apresentada nesta Gala, foi o Troféu Regional de Drift da Madeira, competição que será promovida AMAK (Associação Madeirense de Automobilismo e Karting) e Associação Flick ARDM. A primeira ronda deste Troféu será em Abril em São Vicente, o Funchal receberá a segunda ronda em Julho, e Setembro será a vez de Machico. O encerramento do Troféu Regional de Drift da Madeira acontecerá em Santana no mês de Novembro.