A última jornada dos GT4 South European Series no Circuito do Estoril tinha tudo para correr bem à dupla da Skywalker Racing Management, César Machado e Mariano Pires. Depois de terem conseguido a 'pole position' para a segunda corrida do fim-de-semana, as expectativas dos dois pilotos eram grandes. No entanto, o Ginetta G55 da ABM Grand Prix decidiu não cooperar e logo na primeira corrida, um problema electrónica, não permitiu que fossem além do quarto posto. No segundo confronto, o problema manteve-se e foram obrigados desistir.
No final do fim-de-semana a frustração era grande: "Fiz o quarto tempo na primeira qualificação e assim que arranquei para a primeira corrida comecei a sentir o carro sistematicamente a embraiar. Ainda consegui recuperar uma posição, mas o carro esteve sempre a piorar e o César não teve qualquer hipótese. Não conseguimos perceber o que se estava a passar e ficámos longe do nosso objectivo", referiu o jovem Mariano Pires.
Para a segunda corrida, a 'pole position' era um bom presságio, mas o intenso nevoeiro aquando da corrida não permitiu uma corrida normal: "Ficámos muito tempo atrás do 'safety-car' e sentia o carro a piorar cada vez mais com o mesmo problema da corrida 1. Quando o 'safety-car' entrou para as boxes, tive de entrar atrás dele, o Ginetta não andava. Não passava dos 80 kms/hora. A equipa julgava ter solucionado o problema. Foi uma pena. Não era desta forma que esperávamos terminar a época. Mas quando a máquina não coopera não há nada que os pilotos possam fazer. Foi uma enorme frustração", concluiu César Machado ciente que em circunstâncias normais, o sucesso teria sido um resultado possível.
Termina assim a época de estreia nos GT4 South European Series e centra-se atenções no futuro e no programa desportivo para 2020.
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