A dupla formada por Carlos Fernandes e
Valter Cardoso não deu veleidades à forte concorrência presente no bilstein
group Rallye das Camélias 2025, vencendo as duas especiais da 1ª secção da
prova organizada pelo Clube de Motorismo de Setúbal.
A dupla formada por Carlos
Fernandes e Valter Cardoso não deu veleidades à forte concorrência presente no
bilstein group Rallye das Camélias 2025, vencendo as duas especiais da 1ª secção
da prova organizada pelo Clube de Motorismo de Setúbal.
A dupla do Mitsubishi Carisma
GT venceu a passagem única pelos troços de Parque Natural Sintra/Cascais
(11,66km) e Codeçal (7,99km), chegando ao reagrupamento junto ao Palácio
Nacional de Mafra com uma vantagem de 23,3 segundos sobre a equipa que mais
perto roda, formada por Pedro Clarimundo e Mário Castro, num Skoda Fabia R5.
Estes, por sua vez, possuem uma magra vantagem, que se cifra
em segundo e meio, em relação a André Cabeças e Miguel Castro que colocaram o
seu Ford Fiesta R5 no 3º posto da geral após a 2ª PEC, suplantando os
endiabrados Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva, que, nada limitados pelo
‘datado’ Mitsubishi Lancer EVO III, estão a discutir o pódio absoluto, apesar
dos problemas que têm sentido com a caixa de velocidades.
Fora do rali estão já duas das duplas que tinham tudo para
lutar pelo topo da geral. Paulo Neto e Nuno Ribeiro sofreram uma saída de
estrada na 1ª PEC, quedando-se logo aí as aspirações da equipa do Skoda Fabia
R5. Já Gil Antunes e Alexandre Ramos levaram o Dacia Sendero R4 ao 5º tempo na
primeira especial, mas, não completaram a segunda classificativa, com problemas
no carro.
A luta particular das 2RM está a ser dominada por João
Rodrigues. O piloto de Mafra, que é navegado por Bruno Carvalho, está a
adaptar-se de forma soberba ao Renault Clio Rally4 da Domingos Sport, almejando
ter já um avanço de 20,3 segundos sobre a dupla Carlos Neves/João Reis (Renault
Clio Sport), com estes a assegurarem também o 7º lugar da geral, tendo logo
atrás d si o Toyota Starlet de Diogo Mil-Homens e Pedro Oliveira. Vão para a
seção final separados por 0,2 segundos!
As hostilidades vespertinas do bilstein group Rallye das
Camélias 2025 arrancam com a dupla passagem por Tapada Mafra (11,33km), ficando
para o fecho da prova as duas vezes em que a ‘armada’ competitiva do Bilstein
Group Rali das Camélias terá de enfrentar a especial de Sintra (9,68km), antes
de rumarem aos jardins do Casino do Estoril, onde decorrerá a cerimónia de
fecho do rali.
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João Raposo
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