OS PNEUS NA PISTA

• Foram escolhidos os três compostos intermédios: C2 (P Zero duro), C3 (P Zero médio) e C4 (P Zero macio)
• O asfalto entre as curvas 2 e 4 e as curvas 8 e 9 foi renovado, os ressaltos foram removidos e existe agora mais aderência.
• Foram adicionadas secções de gravilha perto da pista nas curvas 1, 6, 7 e 9.
• Spa é um dos circuitos mais exigentes para os pneus do calendário, apresentando cargas laterais particularmente altas. O famoso complexo Eau Rouge-Raidillon é apenas um dos lugares onde os pneus são submetidos a múltiplas forças: empurrados para o solo por downforce e compressão, enquanto fazem curvas ao mesmo tempo.
• A meteorologia  instável é uma marca conhecida de Spa, o que aumenta a possibilidade de vermos os pneus de chuva em ação.

RALI  

O GP da Bélica será o culminar de duas semanas cheias de ação na Bélgica para a Pirelli. Recorde-se que no fim de semana passado decorreu o Ypres Rally Bélgica, que teve Ott Tänak, piloto da Hyundai, como o grande vencedor.