Velocidade Online

Mundial - Fórmula Indy

MUNDIAL - FÓRMULA INDY - SATO VENCEU AS 500 MILHAS DE INDIANAPOLIS

Segunda, 24 Agosto 2020 10:50 | Actualizado em Quinta, 28 Março 2024 12:51

Takuma Sato venceu hoje a 104ª edição das 500 Milhas de Indianápolis, repetindo assim o triunfo por si conseguido há três anos na prova ‘rainha’ da IndyCar Series. Um êxito que só se começou a desenhar a pouco mais de uma dezena de voltas do final, quando o piloto japonês da Rahal Lettermann Lanigan realizou uma ultrapassagem de mestre a Scott Dixon, o piloto que dominou quase toda a corrida, que terminou sob bandeiras amarelas devido a um grande acidente de Spencer Pigot apenas cinco voltas do final.
O neozelandês da Chip Ganassi Racing esteve na frente da prova desde o começo da prova, quando o piloto de Auckland assumiu a liderança trazendo atrás de si Alexander Rossi, Takuma Sato e Ryan Hunter-Reay, enquanto o ‘pole-position’ Marco Andretti ia ficando para trás, sendo que as várias situações amarelas foram dispersando um pouco o pelotão. A primeira deu-se devido a um toque de Ed Carpenter no muro que obrigou o piloto de Indianápolis a ir às boxes, mas não teve a gravidade das seguintes, como a do ex-F1 Marcus Ericsson, que bateu forte no muro na 26ª volta das 200 que compunham o evento.
As sequências de paragens faziam Dixon sair momentaneamente do primeiro lugar, mas o neozelandês foi regressando sempre ao comando da corrida, enquanto mais atrás Sato deixava Hunter-Reay para trás. Quando surgiu nova situação de bandeiras amarelas devido a nova colisão do muro na volta 84, desta feita de Dalton Kellett, Dixon regressou à pista na frente de Sato e Rossi. Mas a situação era volátil e nove voltas depois a prova seria novamente neutralizada, desta vez devido a acidente duplo de Connor Daly e Alex Palou na entrada da reta da meta. Uma situação que no regresso à prova permitiu a Rossi trocar de posição com Sato mas de uma forma irregular nas boxes que despoletou uma penalização ao piloto da Andretti Autosport.
Depois de algumas voltas em que o ciclo de ‘pit-stops’ permitiu a Félix Rosenqvist passar de forma efémera pelo comando, Scott Dixon voltou ao primeiro posto, e mas atrás seguiam Graham Rahal e Takuma Sato, que acabaria por passar o seu companheiro de equipa na volta 141. Isto pouco antes de Rossi causar nova situação de bandeiras amarelas, quando perdeu o controlo do seu Dallara-Honda na saída da curva 2. No reatamento Josef Newgarden conseguiu ‘roubar’ o terceiro posto a Rahal, enquanto Santino Ferrucci ascendia ao quinto posto.
Mas a 31 voltas do final os 15 primeiros tiveram que realizar um último ‘pit-stop’, que voltou a colocar Scott Dixon de Takuma Sato e a pouco mais de uma dezena de voltas para a bandeira de xadrez o japonês da RLL fez finalmente a ultrapassagem que lhe deu a liderança decisiva da corrida, sem que o neozelandês pudesse fazer mais nada, até porque poucas voltas depois Pigot batia no muro e surgia a bandeirada final que determinou o resultado final.
Atrás de Sato e Dixon, Graham Rahal deu à RLL também o último lugar do pódio, com Ferrucci e Newgarden a completarem o top cinco, com o sexto e melhor ‘rookie’ a ser Patricio O’Ward. Já o ex-vencedor da Indy Hélio Castroneves terminou apenas em 11º, tal como o seu companheiro de equipa Will Power, que terminou quatro posições abaixo, enquanto Fernando Alonso ainda fez pior e foi 21º. Tony Kanaan foi 19º e Simon Pagenaud 22º, outros dois ex-campeões de Indianápolis.

Texto de Nuno Costa / 5ª a Fundo / www.velocidadeonline.com
A imagem pode conter: automóvel e ar livre
Gosto
Comentar
Partilhar
Facebook
Facebook
Visitas
Visitantes em linha
contador gratuito de visitas Total de visitas
Contacte-nos