A segunda corrida do fim de semana da IndyCar na pista de Gateway foi bem diferente da véspera, quer no que toca ao vencedor, quer relativamente ao seu maior opositor, numa prova onde Scott Dixon foi quinto e manteve a liderança do campeonato. É que o dia pertenceu ao campeão em título, Josef Newgarden, que levou a melhor sobre Pato O’Ward depois de ter sido melhor nos últimos ‘pit-stop’, antes de um duelo entre ambos nas últimas voltas da prova ter sido ganho pelo norte-americano da Penske. Isto antes da situação de bandeira ‘anti-climax’ em que o evento se concluiu, devido a uma ida ao muro do vencedor das Indy 500, Takuma Sato, ter ido ao muro.

Numa corrida que se iniciou 20 minutos depois do previsto, devido a uma confrangedora fuga de óleo do bilugar Dallara de demonstração tripulado antes da prova por Dario Franchitti – levando o antigo jogador de basebol (St. Louis Cardinals) Kerry Robinson como passageiro – e cujas primeiras voltas foram feitas sob bandeiras amarelas, Takuma Sato foi o primeiro líder, levando atrás Josef Newgarden. O japonês estaria na liderança até à 58ª volta, altura em que parou nas boxes pela primeira vez. O que deixou Pato O’Ward na frente da prova até ao ‘pit-stop’ seguinte, que não correu bem ao piloto da Arrow McLaren e permitiu a Will Power liderar na sequência. O’Ward poderia depois passar o australiano mas preferiu poupar combustível até à derradeira paragem nas boxes.

Foi então que Josef Newgarden levou a melhor sobre Pato O’Ward na saída dos ‘pits’, enquanto Will Power surgia um pouco mais atrás, perdendo terreno para os dois primeiros quando estes rodavam com a pista sem tráfego. Naquela que foi a segunda vitória de Newgarden, Rinus VeeKay voltou a destacar-se pela quarta posição conseguida, sendo que atrás do jovem estreante holandês da Ed Carpenter Racing, Scott Dixon conseguiu aguentar Colton Herta, que tinha optado por meter menos combustível no melhor dos Dallara Honda da Andretti Autosports nesta corrida.

Texto de Nuno Costa / 5ª a Fundo / www.velocidadeonline.com